Fomento modernizará las principales estaciones de autobuses, entre ellas la de León
La Junta de Castilla y León pondrá en marcha un programa de actuación con “varias decenas de millones de euros” para reformar las principales estaciones de autobuses de la Comunidad de titularidad del Gobierno regional. Así lo anunció hoy el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, durante la firma del convenio con el alcalde de Salamanca, Alfonso Fernández Mañueco, para la modernización de la estación de autobuses de la capital charra como la primera de estas actuaciones.
El objetivo es transformar “las infraestructuras que acusan la vejez” para adaptarlas a una Castilla y León “moderna, dinámica y joven”. Así, además de en Salamaca como pionera al ser “la puerta de entrada a una ciudad Patrimonio de la Humanidad y centro de cultura y enseñanza, que recibe en torno a 2,5 millones de viajeros al año”, la Junta actuará en las estaciones de León, Palencia, Soria, Ciudad Rodrigo y Béjar, entre otras localidades.
“Todas las capitales cuyas estaciones sean de titularidad de la Junta van a quedar con esa imagen corporativa única y el proyecto de Salamanca será prototipo”, desveló Suárez-Quiñones, quien también aseguró que la fórmula del convenio firmado hoy con el alcalde de la capital salmantina “se seguirá también con el resto de estaciones” y que, por tanto, habrá una “participación modesta” de los ayuntamientos “que permite materializar lo que la ciudad recibe: un cambio de imagen que no es solo para la Junta sino para los ciudadanos”.
En el caso del proyecto de la estación de autobuses de Salamanca firmado hoy y cuya licitación de obra saldrá publicada en el Boletín Oficial de Castilla y León este próximo viernes 28 de julio, el presupuesto asciende a 4,81 millones de euros y su plazo de ejecución es de 18 meses, por lo que teniendo en cuenta los aproximadamente seis meses que tardará como máximo en concederse la ejecución de la obra a una empresa, la renovación comenzará “en medio año” y se inaugurará “en torno a dentro de dos años”. Mientras, coexistirán las obras con la habitual actividad de la estación.
“Ha llegado este momento, no exento de incidencias provocadas por las modificaciones de las normativas europeas”, recordó el consejero de Fomento y Medio Ambiente, quien no obstante se congratuló por la firma del convenio para un proyecto “muy relevante para la Junta y para Salamanca”, que enmarcó en la “política general del Gobierno regional de desarrollo y fomento del transporte público, esencial y de primera naturaleza para el ciudadanos de Castilla y León”.
Por su parte, el alcalde de Salamanca, Alfonso Fernández Mañueco, destacó que aunque “ha sido un camino que ha costado más de lo que nos hubiera gustado”, hoy se materializa “la voluntad y compromiso de ambas administraciones para una reforma profunda de las instalaciones de la estación de autobuses”.
Fernández Mañueco aseguró que es un proyecto “para los próximos 30 o 40 años que se va a traducir en empleo y generación de oportunidades empresariales, mejora de la comodidad de trabajadores y viajeros y mejora de la imagen, accesibilidad y eficiencia energética de la estación”. Y es que la estación de autobuses de Salamanca es, según su alcalde, “una de las primeras imágenes de la ciudad” y, con la remodelación, estará “a la altura de una ciudad Patrimonio de la Humanidad, Capital Europea de la Cultura y que el próximo año celebra el VIII Centenario de su Universidad”.
El alcalde de Salamanca recordó que esta reforma “se enmarca dentro del acuerdo programático” al que el equipo de gobierno municipal del PP llegó con Ciudadanos, y que “iba en el programa electoral del Partido Popular”. Consideró el acuerdo “positivo para la gente de esta tierra” y lo consideró “un hito dentro de la apuesta del Ayuntamiento por la regeneración urbana del barrio de San Bernardo”, donde se ubica la estación.
“La reforma hace de Salamanca una ciudad más moderna, cómoda y accesible”, sentenció Fernández Mañueco, para quien el acuerdo simboliza la “apuesta clara de colaboración interna a nivel político en el Ayuntamiento, y de colaboración entre administraciones para prosperar y hacer de Salamanca una ciudad más atractiva”, concluyó.
Nueva Ley de Transporte
Durante su comparecencia ante los medios, el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León también avanzó la realización de una nueva Ley de Transporte que “va a plasmar las nuevas necesidades de movilidad, modernizar la estructura del transporte y recogerá las figuras modernas” del sector.
Esta nueva ley se enmarca en el reglamento europeo de 2007 que impide la prórroga de las concesiones de transporte, por lo que aprovechando que en 2019 no se podrán prorrogar los contratos y habrá que licitar las líneas de transporte, Suárez-Quiñones consideró que “es una oportunidad para que la Comunidad haga una reflexión y una modificación para ver la necesidad del transporte según la distribución de la población y la nueva ordenación del territorio”.
Dicha reflexión “se hará a través de una Ley que será un catálogo de derechos de los ciudadanos con respecto al transporte como servicio público esencial, que dará respuesta al transporte a demanda e integrará el transporte escolar para configurar una Ley de transporte moderna, eficiente económicamente y desde el punto de vista medioambiental”. El proyecto se presentará “antes de que acabe el año” y se realizará “un mapa de ordenación del transporte consensuado con ayuntamientos y diputaciones, para que sea un proyecto de Comunidad y no de gobierno”.
