Mitos e hitos de las comunicaciones de tren con Asturias por Pajares en una conferencia en Sierra Pambley de León este jueves

Un Alvia en la rampa de Pajares.

Redacción ILEÓN

Este jueves 13 de abril a las 19.30 horas tendrá lugar en el salón de actos de la Fundación Sierra Pambley  de León una conferencia a cargo del historiador Guillermo Bas sobre la historia del ferrocarril entre León y Asturias a través de la Cordillera Cantábrica, una historia marcada por hitos y también por muchos mitos, desde la original rampa de Pajares a los actuales túneles ejecutados para el paso del AVE.

Organizado por la la Asociación Ferroviaria Cultural Reino de León, Bas propone un viaje a la variante a Pajares, visitando los actuales desafíos de su nuevo trazado y hacia atrás en el tiempo.

A ritmo de locomotora del siglo XIX pretende hacer sentir la revolución que supuso la apertura de las comunicaciones con Asturias, cuando, gracias a una de las mayores obras de ingeniería del siglo XIX, se pudo cruzar el desnivel de la Cordillera Cantábrica, desde la estación de Busdongo y a través del túnel más largo de la España del momento, la Perruca, llegar a Puente de los Fierros.

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