UPL de León se suma al PP para atacar la poca inversión del Gobierno en el aeropuerto a pesar del pacto leonesista con el PSOE

No se han hecho esperar las más previsibles reacciones contra la decisión del Gobierno central de no contemplar ni un céntimo más de inversiones para mejoras en el aeropuerto de León durante los próximos cinco años que las diseñadas hace ya casi dos años atrás, y que colectivos y partidos políticos consideraban insuficientes.

Entre ellas, destaca la del Partido Popular (PP), cuyas diputadas nacionales por la provincia, Ester Muñoz y Silvia Franco, atacan el reparto económico del multimillonario plan Dora III, un reparto que deja a León con apenas 16,3 millones de los 13.000 globales para todos los aeródromos españoles hasta el año 2031. Las parlamentarias censuran que no se haya contemplado la inclusión de la reclamada terminal de carga para mercancías, que ha dimensionado la propia Diputación de León, donde cogobiernan PSOE y Unión del Pueblo Leonés (UPL), y que requeriría 43,6 millones de euros, o la implantación de un sistema de aproximación más moderno y fiable, un ILS 3, en vez del 1 actual.

Pero junto a esta esperada crítica popular, este jueves se ha sumado con calcados argumentos el ataque a esta decisión por parte de Unión del Pueblo Leonés (UPL) en el Ayuntamiento de León. Su portavoz, el concejal Eduardo López Sendino, a través de una nota de prensa, habla de un nuevo episodio de “frustración por este nuevo ninguneo del ministro Puente con León, que sigue sin atender las justas reivindicaciones para el definitivo despegue del aeropuerto de León”.

Un ataque que no deja de resultar llamativo por el hecho de que su propia formación leonesista es socia de Gobierno junto al PSOE en la Diputación provincial, la otra institución, junto con el Ayuntamiento de la capital, que conforman el Consorcio para la Gestión del Aeropuerto de León. Por el momento, no consta que ni en las últimas horas ni tampoco en los últimos meses, desde que el Ministerio de Transportes planteara el calendario de inversiones estatales del Dora III, que ni UPL en la Diputación ni tampoco el PSOE que lidera Gerardo Álvarez Courel haya defendido un aumento de la inversión estatal en el aeródromo leonés, y eso a pesar de que la iniciativa de impulsar la terminal de mercancías, que sería la única de todo el noroeste, partió de una presión política a sus socios socialistas por parte de los tres diputados provinciales leonesistas en el Palacio de los Guzmanes.

Más duro aún que el propio PP en su reacción, el Grupo Leonesista de Sendino -actual portavoz pero ya de salida, al anunciar que no repetirá en la lista al Ayuntamiento leonés- ve la decisión final inversora del Gobierno “un auténtico desprecio a todos los leoneses el que ni tan siquiera se contemple con alguna partida presupuestaria el ILS o la terminal de carga”.

Sin embargo, una parte del comunicado trata de no poner totalmente contra las cuerdas políticas a sus compañeros de siglas en la Diputación. Lo hace aferrándose a una de las pocas maniobras anunciadas, aunque muy incipientes, por los diputados provinciales leonesistas para mejoras en el aeropuerto: “Del mismo modo que desde el Grupo Leonesista de la Diputación de León se ha comenzado a trabajar en el vial que conecte el aeródromo leonés con el polígono de Trobajo del Camino, instamos al Gobierno Central y a la Junta de Castilla y León a mover ficha con la misma celeridad en relación al otro acceso, que conectará la terminal con el Polígono Industrial de Villadangos y con la autopista AP-66”, un vial reclamado por el colectivo León Propone.

Por su parte, las populares leonesas Muñoz y Franco anuncian ofensiva institucional, a través, como tantas veces, de una pregunta parlamentaria al Gobierno, en la que requiere al Ejecutivo de Pedro Sánchez si “considera que la inversión de 16,3 millones de euros en cinco años, sin incluir una terminal de mercancías ni una mejora sustancial del sistema de aproximación instrumental, responde a las necesidades y al potencial de crecimiento del aeropuerto de León”, porque el PP tiene claro que no.

Decepción también de la Plataforma

A las mismas críticas se ha sumado finalmente la Plataforma Más Vuelos para León, que era la que recientemente había pedido que la inversión del Dora III para León aumentara al menos hasta los 50 millones para incorporar la previsión de la terminal de carga y descarga y un mejor sistema de aproximación ILS. Hoy su presidente, Pedro Álvarez Vallejo, censuraba en otro comunicado que a León “no le ha tocado ni la pedrea, tan solo un 0,12% de los casi 13000 millones de euros de inversión” estatales. “Una vez más la provincia de León es la gran olvidada por el ministerio que dirige el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, don Óscar Puente”, se lamenta.