El Centro Coordinador de Emergencias de la Junta de Castilla y León ha dirigido este sábado el rescate con un helicóptero de un escalador de unos 55 años, que se lesionó tras sufrir una caída cuando hacía el segundo largo de la vía de las Peñas del Prado y fue finalmente trasladado al Hospital de León

En un comunicado, el servicio autonómico de emergencias 1-1-2 ha señalado que sobre las 12:36 horas les han solicitado asistencia para el escalador, que ha quedado en una repisa tras sufrir una caída y lesionarse un tobillo en la vía Hogar del Viento.

Se ha movilizado un el helicóptero de rescate de la Junta de Castilla y León con dos rescatadores, una de ellas una enfermera.

Tras establecer contacto visual con el escalador en la pared, la enfermera rescatadora ha accedido en grúa y, una vez en el lugar, ha procedido a asegurar al herido y a atenderle.

El helicóptero de rescate, tras asegurar al herido, ha iniciado el vuelo hasta para el campo de fútbol de La Magdalena, punto de traspaso pactado con emergencias donde una ambulancia soporte vital básico (SVB) de Sacyl espera para trasladar al herido, un varón de unos 55 años, al Hospital de León.

Un ciclista de unos 45 años ha sido evacuado esta tarde en helicóptero tras resultar herido después de sufrir una caída en una zona de difícil acceso del municipio leonés de Santa Colomba de Somoza.

El servicio autonómico de emergencias 1-1-2 ha detallado que la operación de rescate arrancó en torno a las 14.40 horas, tras la llamada del ciclista solicitando ayuda, ya que estaba solo en una zona de difícil acceso, en las pistas de molinos cerca de Argañoso.

El gestor del 1-1-2 realizó una conferencia con Emergencias Sanitarias -Sacyl- y con el Centro Coordinador de Emergencias, que se encarga de coordinar el incidente localizando la ubicación exacta de la víctima y movilizó el helicóptero de rescate de la Junta de Castilla y León con dos rescatadores, uno de ellos enfermera, hacia la zona.

Una vez localizado el ciclista, los rescatadores bajaron en estacionaria hasta donde estaba el accidentado, y la enfermera rescatadora realizó una primera atención de herido tratando el dolor y las heridas que presenta.

Posteriormente, el herido fue evacuado en el helicóptero de rescate hasta el punto de traspaso pactado con Sacyl, en Rabanal, donde aguardaba una ambulancia soporte vital básico (SVB) y un helicóptero medicalizado (HEMS) que trasladó al ciclista accidentado al Hospital de León.

Salamanca. Arte, saber y toros… Y ahora también tecnología y salud. La capital salmantina está viviendo actualmente un despegue en el ámbito tecnológico debido a la creación del universo Salamanca Tech con el objetivo de que la ciudad bañada por el Tormes sea referente en innovación y desarrollo tecnológico. Salamanca Tech es ciencia, sostenibilidad, emprendimiento y logística, pero también es tecnología y salud, ambos conceptos enmarcados dentro de Abioinnova, aceleradora de empresas de ingeniería biomédica y del ámbito biosanitario promovida por el Ayuntamiento de Salamanca con el apoyo del Instituto de Competitividad Empresarial de la Junta de Castilla y León (ICECyL).

Si durante siglos Salamanca ha sido la capital del conocimiento donde las mentes más brillantes de diferentes puntos se daban cita en pos del desarrollo, ahora sucede lo mismo y para ello aparece en escena una oportunidad única para investigadores y emprendedores en tecnología y salud. Abioinnova es una ‘rara avis’, ya que ofrece un ecosistema de lo más propicio a las empresas y grupos de investigación que quieran crecer poniendo en su mano de forma totalmente gratuita un espacio de trabajo, laboratorios, impresoras 3D (una de polímeros fotocurables para aplicaciones médicas y otra para imprimir piezas metálicas) y un ecosistema de sinergias y colaboraciones con otros grupos.

Pedro Martínez Córdoba, concejal de Promoción Económica del Ayuntamiento de Salamanca y responsable del proyecto Abioinnova, destaca que el compromiso con el desarrollo de Salamanca es total. “Queremos generar oportunidades de riqueza y empleo para la ciudad con empresas de tecnología y salud, un sector en auge, para crecer e ir con ellas de la mano en este camino”, explica Pedro Martínez.

El responsable de Abioinnova no limita el paso de las empresas por la incubadora como lanzadera, sino que va más allá de cara al futuro. “La colaboración que ofrecemos no solamente se suscribe al tiempo en el que estén en Abioinnova. Si evolucionan y sus productos son comercializados, tendrán suelo industrial a su disposición, pero también en la ciudad, y con el nuevo distrito tecnológico que estamos diseñando, dispondrán de oficinas, espacios y todo tipo de facilidades”, describe Martínez Córdoba.

La idea es acompañar a la empresa en su ciclo de vida y apoyarla hasta que pueda retornar riqueza a la ciudad. “Queremos ir de la mano desde esa fase de preincubación o incubación hasta que se culmina con éxito y tenga viabilidad económica con un producto o servicio que se pueda comercializar de una forma óptima. Después, esa empresa por sí misma ya estaría generando riqueza para la ciudad y así cerraríamos el ciclo en el que ambas partes seríamos grandes beneficiados”, argumenta el concejal de Promoción Económica de Salamanca.

Los proyectos empresariales que ya han arrancado en Abioinnova son Virofend, de la investigadora Sara Cuadrado, que trabaja en un proyecto basado en una tecnología innovadora consistente en virus diseñados para tratar el cáncer, Lincbio-tech (investigación biomédica), Lobera Ingeniería (ciberseguridad y gestión de datos), MycoThink Consultora Fúngica (biotecnología) SeptiVet-Loop Diagnostics (Veterinaria), Globalstart Dynamics (IA), Raretech (medicina personalizada), 300K Solutions (optimización de muestra biológicas) y Tebrio (biotecnología con insectos).

Un ecosistema propicio

Pasar a formar parte de Abioinnova no solo se limita a trabajar en estas instalaciones, sino que a los emprendedores e investigadores se les abre un sinfín de posibilidades, contactos, sinergias, colaboraciones y apoyos bajo el paraguas de Salamanca Tech. En este propicio hábitat para investigar, crear, crecer y desarrollarse los emprendedores se pueden beneficiar de las fuertes conexiones con el ecosistema regional (Wolaria) y también local como las dos universidades de la ciudad (Universidad de Salamanca y la Pontificia), el Centro de Internet de las Cosas e Inteligencia Artificial, sede de AIR Institute, o los grupos de investigación del Complejo Asistencial de Salamanca, del Instituto de Investigación Biomédica (IBSAL) o del Centro de Investigación del Cáncer (CIC). “Entrar en Abioinnova es hacerlo en un selecto club de trabajo en el que las interconexiones y el desarrollo en equipo pueden acelerar el proceso de crecimiento al tener un entorno propicio”, señala Pedro Martínez.

Otro aspecto muy importante a la hora de desarrollar ideas o proyectos es la mano de obra cualificada, ese talento que representa en la actualidad un hándicap para muchas empresas. En este sentido, esta Salamanca tecnológica también ofrece soluciones gracias a las dos grandes canteras de profesionales en la Universidad de Salamanca y en la Universidad Pontificia.

De este modo, si una empresa o proyecto tiene espacio, equipamiento, un entorno favorable, contactos y mano de obra, las posibilidades de éxito se multiplican de forma exponencial y eso ahora mismo solo pasa en Salamanca. Y los únicos requisitos es asentarse en la ciudad con ilusión y ganas de triunfar.

Un incendio originado este sábado a primera hora de la tarde en terrenos de Valdespino de Somoza (Santiago Millas) ha obligado a movilizar a medios aéreos y terrestres, según informa la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, que ya lo da por controlado mientras mantiene en investigación las causas del fuego.

A las 15.35 horas se desató el incendio, controlado desde las 16.10 horas tras la intervención de hasta 18 medios de extinción, entre ellos dos helicópteros. La superficie afectada todavía se encuentra en perimetración.

A última hora de la tarde de este sábado todavía se mantienen sobre el terreno dos agentes medioambientales, así como tres cuadrillas terrestres, otras tantas autobombas y un buldócer para contener este incendio originado en el corazón de la Maragatería.

La Gerencia Regional de Salud de Castilla y León ha actualizado su Guía de Consentimiento Informado mediante la revisión de sus contenidos y la incorporación de nuevos conceptos para reforzar los derechos relacionados con la autonomía del paciente, recordar y ayudar a todos los profesionales a formarse en la importancia del consentimiento informado y garantizar su adecuación con la normativa de referencia legal.

En un comunicado, la Consejería de Sanidad ha detallado este sábado que entre las novedades que se han incorporado a esta nueva publicación destacan la revisión de la evaluación de la capacidad del paciente.

También la actualización del documento de instrucciones previas, en el que el paciente planifica el consentimiento o el rechazo de un procedimiento asistencial diagnóstico o terapéutico cuando la enfermedad le impida tomar decisiones autónomas.

E incorpora una actualización de la normativa sobre el consentimiento informado, y la revisión de las recomendaciones aplicables en situaciones especiales, como aquellas en las que están implicadas menores de edad, personas con enfermedades mentales o pacientes con limitaciones para tomar decisiones.

La actualización de la Guía, elaborada por la Comisión de Bioética de Castilla y León, órgano consultivo asesor de la Gerencia Regional de Salud, responde a los importantes cambios que se han producido con la incorporación de las nuevas tecnologías, la evolución de la relación entre profesionales y pacientes, el reconocimiento de la autonomía personal y la difícil valoración de la capacidad para tomar decisiones sobre procedimientos diagnósticos y terapéuticos en determinados pacientes.

La nueva Guía de Consentimiento Informado mantiene el formato original de preguntas y respuestas lo que facilita una consulta ágil y práctica de las cuestiones más habituales que surgen en el ámbito del consentimiento informado.

El consentimiento informado constituye un proceso continuo de comunicación entre el profesional sanitario y el paciente. A través de este diálogo, el médico proporciona información comprensible, adecuada y adaptada a las necesidades de cada persona sobre los procedimientos propuestos, sus beneficios, riesgos y alternativas para que el paciente pueda decidir libre y voluntariamente conforme a sus valores y proyecto de vida.

Con ello, la Guía de Consentimiento Informado se consolida como una herramienta de apoyo para los profesionales sanitarios y como una garantía para la protección de los derechos de los pacientes.

La Consejería ha incidido en que su publicación será de gran utilidad para los profesionales y pacientes de todos los centros sanitarios y también para los Comités de Ética Asistencial.

Una autopista leonesa sí pero la otra no. El Parlamento de Castilla y León ha aprobado hoy una iniciativa, a propuesta del Partido Popular (PP) en la que exige al Gobierno central el fin del peaje en la autopista León-Asturias, AP-66, pero no que se acabe el peaje en la otra que atenaza a la provincia leonesa, la León-Astorga (AP-71).

El texto aprobado, con el apoyo de sus socios de Vox en la Junta de Castilla y León, así como varios del Grupo Mixto como UPL, pero el rechazo del mayoritario en la oposición, el Grupo Socialista, también reclama que se ponga fin al pago de otra autopista que nada tiene que ver con la Comunidad, la AP-9; en Galicia. UPL planteó una enmienda que pedía incluir también entre los pagos a suprimir por completo la autopista León-Astorga, algo a lo que el Grupo Popular se negó, motivo por el que finalmente no se incluyó.

En otra parte de la proposición no de ley (PNL) que se alzó con 51 votos a favor, 29 en contra y una abstención en las Cortes de Castilla y León consiste en reclamar también al Gobierno de Pedro Sánchez que ponga en marcha bonificaciones a ese peaje en las restantes cuatro autopistas de la Comunidad en las condiciones que las que hace años beneficiar a los usuarios recurrentes de la León-Asturias, es decir, en la AP-51, la AP-6 con Madrid, la AP-61 y la AP-71 León-Astorga.

Por último, se recoge que de no hacerlo el Gobierno, la propia Junta de Castilla y León ponga en marcha “los instrumentos jurídicos, técnicos y presupuestarios necesarios” para ser ella la que ponga los fondos para aplicar una bonificación “mínima del 60%”, reza el acuerdo. Las condiciones para percibir esa rebaja, cuando se ponga en marcha, sería que hay que ser un conductor habitual, recurrente, con un número mínimo de viajes al mes, así como estar empadronado en algún municipio de la Comunidad.

Precisamente fue ese criterio, aparte del oportunismo electoralista, el que achacó el PSOE para defender su postura en contra de la iniciativa del PP. Un electoralismo que denota el hecho de que ese descuento del 60% ya ha sido prometido por el Gobierno popular de Alfonso Fernández Mañueco con antelación. Muy parecida postura y crítica lanzó la líder y portavoz en el Parlamento de Unión del Pueblo Leonés (UPL), Alicia Gallego. Se sumó a las críticas, pero como UPL al voto favorable, el representante de Por Ávila, mientras el de Soria ya! se mostró ajeno al debate, por no haber ni siquiera una autopista en su provincia.

Defendiendo la iniciativa, la procuradora del PP por Segovia, Elena Rincón, aseguró que la Junta de Castilla y León vienen “defendiendo de forma incansable en beneficio de miles de castellanos y leoneses” su postura. Porque “esta iniciativa no habla solo de peajes: habla de cuánto cuesta vivir, trabajar y desplazarse en una Comunidad como la nuestra, donde las distancias marcan el día a día. No pedimos un trato de favor, sino igualdad, porque la equidad territorial no puede depender del código postal”, subrayó.

Recordó además que la petición de eliminación de los peajes de la gallega AP-9 y la asturleonesa AP-66, del Huerna, se sustenta en un dictamen motivado que la Comisión Europea emitió el 17 de julio de 2025, que aprecia que las prórrogas de las concesiones vulneran el Derecho de la Unión. Obvió, eso sí, y se lo afearon los grupos de oposición, que fue precisamente el Gobierno del PP de José María Aznar quien alargó la concesión asturleonesa, de 2021 en que tenía que haber terminado hasta 2050.

El Hospital de León ha iniciado el proceso para acreditarse como centro de aféresis en terapia CAR-T. Se trata de un paso, aunque todavía inicial, que permitirá que pacientes leoneses con determinados cánceres hematológicos puedan realizar en su hospital la fase inicial de este tratamiento avanzado, sin tener que desplazarse a Salamanca, como todavía ocurrie hasta ahora.

La previsión es que el procedimiento de acreditación concluya antes de final de año, una vez superadas las auditorías y revisiones técnicas necesarias, según ha informado este viernes la Gerencia Regional de Salud, informa Sacyl en una nota de prensa.

La terapia CAR-T está considerada una de las grandes innovaciones en el tratamiento de algunos cánceres de la sangre, como determinados linfomas o el mieloma múltiple. Consiste en extraer los linfocitos T del propio paciente, modificarlos genéticamente en un laboratorio especializado para que reconozcan y ataquen las células tumorales y, posteriormente, reintroducirlos en el organismo.

Primera fase del tratamiento, la denominada aféresis

Hasta ahora, los pacientes atendidos en León debían realizar todo el proceso en el Complejo Asistencial Universitario de Salamanca (CAUSA), único centro de Castilla y León autorizado para administrar esta terapia. Con la nueva acreditación, el hospital leonés podrá asumir la primera fase del tratamiento, la denominada aféresis, mediante la extracción de los linfocitos T en su Servicio de Transfusión.

Las células obtenidas serán enviadas después a un laboratorio especializado para su reprogramación genética, un proceso que suele prolongarse entre dos y cuatro semanas. Posteriormente, los pacientes seguirán siendo derivados a Salamanca para recibir la infusión de las células CAR-T tras una quimioterapia previa de acondicionamiento.

Hasta 18 leoneses desplazados en el último año

El avance tiene especial relevancia para el área sanitaria leonesa debido al elevado número de pacientes candidatos a este tratamiento. En el último año, 18 personas diagnosticadas de linfoma o mieloma múltiple fueron remitidas desde el CAULE para recibir terapia CAR-T, la cifra más alta registrada entre los hospitales de Castilla y León. La futura acreditación permitirá reducir parte de los desplazamientos asociados al tratamiento y acercar una de sus fases más complejas a los pacientes de la provincia.

El proyecto está liderado por el Servicio de Hematología y Hemoterapia del hospital leonés. Este jueves se celebró la reunión de lanzamiento del programa de aféresis de linfocitos para terapia CAR-T impulsado por Gilead Kite, en la que participaron el gerente del CAULE, Alfonso Rodríguez-Hevia; el jefe de Hematología y Hemoterapia, José Antonio Rodríguez García, y otros responsables y profesionales del centro.

UPL ha conseguido este viernes el apoyo del PSOE para que las Cortes de Castilla y León impulsen la búsqueda de una fórmula que permita a los trenes de Feve llegar de nuevo a la estación de Matallana de León, después de quince años sin servicio ferroviario en el centro de la ciudad. La proposición no de ley (PNL) presentada por el partido leonesista ha salido adelante con los votos favorables de UPL y PSOE y la abstención de PP y Vox, por lo que continuará su tramitación.

La iniciativa plantea la creación de un consorcio en el que participe la Junta de Castilla y León para asumir la gestión de la infraestructura de Adif correspondiente al tramo urbano de la antigua Feve y recuperar la llegada del tren hasta Matallana. También propone incorporar el tramo entre León y Pedrún de Torío al Consorcio de Transportes del Área Funcional Estable de León.

El texto finalmente aprobado incorpora además una modificación planteada por el PP para que previamente se constituya una mesa técnica que estudie cuál es la fórmula técnica y jurídica más adecuada. UPL rechazó sustituir su propuesta por la enmienda 'popular', pero aceptó incorporar este punto a la iniciativa, lo que permitió que PP y Vox optaran finalmente por la abstención en lugar de votar en contra.

El debate volvió a poner sobre la mesa los quince años de interrupción del servicio ferroviario. El procurador de UPL Luis Mariano Santos habló de un periodo de “frustración y desesperanza” y repartió responsabilidades entre los sucesivos gobiernos del PP y del PSOE por una conexión que sigue sin llegar al centro de León desde 2011.

“Pueden echarse la culpa unos a otros. La culpa es repartida”, señaló Santos, que defendió que la propuesta del consorcio no nace únicamente de UPL, sino de la Plataforma en Defensa de Feve y de la sociedad civil leonesa. “Yo vengo a hablar de una posible solución”, sostuvo, reclamando a las administraciones que se sienten juntas y busquen una salida.

PP y Vox rechazan que la Junta asuma la infraestructura

El PP compartió con UPL el objetivo de recuperar el tren hasta Matallana, pero rechazó la fórmula planteada por los leonesistas. La procuradora popular María José Álvarez defendió que “el tren tiene que volver al centro” y que debe hacerlo “sin trasbordos innecesarios y sin parches de sustituir vías por autobuses” como plantea el Ministerio de Transportes, pero consideró que trasladar a la Junta la infraestructura de Adif sería “jurídicamente inviable” y un “error político”.

Los 'populares' sostuvieron que la responsabilidad corresponde al Gobierno central y plantearon en su lugar reclamar la creación de una mesa técnica con Adif y Renfe, con participación activa de la Junta, el Ayuntamiento de León y la Diputación Provincial, para estudiar las alternativas que permitan recuperar la conexión.

La posición de Vox fue similar. Su procuradora Laura Dorreis afirmó que Feve “tiene que volver a llegar a la estación de Matallana” y reconoció su importancia para la vertebración territorial y para los habitantes de los pueblos de la línea, pero rechazó que la Junta asuma una competencia estatal. “Compartir el objetivo no significa compartir la fórmula”, resumió.

El PSOE respalda el consorcio como una “oportunidad”

El PSOE votó a favor de la propuesta. Su procurador Benjamín Fernández consideró que la creación de un consorcio puede representar “una oportunidad” para desbloquear la situación y reprochó al PP que plantee soluciones cuando no tiene las competencias y, al mismo tiempo, rechace fórmulas que requieren la participación de la Junta.

Los socialistas defendieron la importancia de la vía estrecha para la movilidad de los habitantes del norte de la provincia y destacaron su utilidad para acceder a servicios como la sanidad, la Universidad y otras gestiones cotidianas. Fernández sostuvo que la recuperación de la conexión ferroviaria “mejoraría la vida de las personas”.

Santos aprovechó su última intervención para volver a reclamar a los grupos que dejen de utilizar Feve como un enfrentamiento entre administraciones. Al PSOE le reprochó que apoye la iniciativa mientras gobierna en España y le pidió que traslade la reivindicación al ministro de Transportes, Óscar Puente. Al PP le reclamó que tenga “voz propia” más allá de los titulares y a Vox le acusó de hacer “un flaco favor al bipartidismo”.

La Plataforma de Feve lleva la reivindicación a los tribunales

La votación en las Cortes se produce, además, el mismo día en que la Plataforma en Defensa de Feve ha anunciado tres acciones judiciales para reclamar la recuperación de la conexión ferroviaria hasta el centro de León.

El colectivo sostiene que el Convenio Marco firmado en 2010, que debía culminar con la integración de Feve en la ciudad, sigue pendiente de cumplimiento y ha anunciado un recurso ante la Audiencia Nacional contra el Ministerio de Transportes por su supuesta inactividad. También ha presentado una querella contra un cargo de la Administración estatal y otro recurso contra el Ayuntamiento de León por su falta de colaboración en el procedimiento.

La plataforma considera que la integración ferroviaria no es un proyecto pendiente de una nueva decisión política, sino un compromiso adquirido hace 16 años que debe ejecutarse. Su portavoz, César Prieto, ha defendido que el proyecto acumula ya más de 40 millones de euros de inversión y ha recordado que han pasado quince años desde que los trenes dejaron de llegar al centro de León.

La iniciativa aprobada ahora por las Cortes no supone todavía que la Junta vaya a asumir la infraestructura, pero sí abre la puerta a estudiar esa posibilidad dentro de una fórmula de colaboración entre administraciones. La cuestión queda así de nuevo sobre la mesa política y judicial mientras la antigua Feve continúa sin recuperar su llegada a Matallana.

La Junta ha dictado declaración de impacto ambiental favorable para el proyecto de apertura de las labores de extracción de áridos en una gravera ubicada en el municipio leonés de Villaornate y Castro, según publica en su edición de este viernes el Bocyl (Boletín Oficial de Castilla y León).

Graveras Valencia promueve esta iniciativa, que consiste en la extracción de gravas y arenas de distinto calibre con el objetivo de ser utilizadas como áridos para la preparación de hormigones de cemento o bituminosos para firmes de carretera.

La parcela, que es propiedad del Ayuntamiento de Villaornate y Castro, tiene una superficie de 21,9 hectáreas y está ubicada en el paraje denominado La Isla, en la margen izquierda del río Esla, en el sur de la provincia. El método de explotación será a cielo abierto, durante dos años y con la estimación de extraer 73.162 metros cúbicos de materiales.

Ademas, las labores de restauración de la parcela se llevarán a cabo de forma simultánea a las de extracción de áridos.

Tras el correspondiente análisis técnico, el Servicio Territorial de Medio Ambiente de la Junta en León informa favorablemente el estudio de impacto ambiental “siempre y cuando se cumplan las medidas preventivas, correctoras y/o compensatorias” que se determinan en la resolución. La declaración tiene una vigencia de cuatro años, el plazo que da la administración a los promotores para comenzar la ejecución del proyecto.

Unión del Pueblo Leonés (UPL) reclamó hoy a la Junta una “presión real y permanente” para eliminar los peajes de las autopistas León-Asturias (AP-66) y León -Astorga (AP-71), mientras que el presidente de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, se enrocó en las Cortes en que lleva años reclamando al Gobierno la liberalización de estas autopistas y que la Junta pondrá en marcha algunas bonificaciones para usuarios habituales de la Comunidad.

El enfrentamiento se produjo este jueves durante una sesión plenaria de las Cortes de Castilla y León, en la que la portavoz y líder de UPL, Alicia Gallego, reclamó a Mañueco una actuación más contundente ante el Gobierno de España para acabar con los peajes que afectan a las conexiones de León con Asturias y con Astorga.

Gallego recordó que UPL ha defendido de forma reiterada la liberalización de la autopista del Huerna y la León-Astorga y que dos iniciativas de la formación fueron aprobadas por unanimidad en las Cortes en 2021 y 2024. A su juicio, tanto los gobiernos del PP como los del PSOE han mantenido una situación que perjudica económica y demográficamente a León, mientras otras autopistas del país han quedado libres de peaje.

La procuradora leonesista puso especialmente el foco en la AP-71, al considerar “un absurdo diario” que exista una autopista de peaje con poco tráfico mientras la N-120 soporta una elevada circulación de vehículos pesados. Según defendió, esta situación incrementa el riesgo de accidentes y perjudica a las comarcas situadas en el eje León-Astorga.

Respecto a la AP-66, Gallego denunció el coste que supone atravesar la Cordillera por una autopista cuyo peaje, según recordó, debería haber desaparecido en 2021 y cuya concesión prolongó el Gobierno popular de Aznar hasta octubre de 2050.

También se sumó a las críticas de las condiciones actuales de la infraestructura, después del desprendimiento ocurrido en 2024 y las posteriores obras de modernización de los túneles, que han provocado restricciones y desvíos mientras los usuarios continúan abonando íntegramente el peaje. Asturias ha puesto en marcha una multa a Aucalsa, la empresa concesionaria, algo que Castilla y León dice no descartar pero no impulsa.

UPL reclamó además que, mientras no se produzca la liberalización definitiva, la Junta articule “de forma urgente” mecanismos de bonificación autonómica que cubran íntegramente el coste de los peajes para los usuarios afectados. Gallego reclamó igualmente inspecciones y, si fuera necesario, sanciones a la concesionaria para garantizar la calidad y seguridad del servicio.

Mañueco insistió en la necesidad de eliminar los peajes, aunque rechazó que la Junta haya permanecido inactiva. “Ha sido constante la reclamación que le hemos hecho al Gobierno de España en la supresión de los peajes”, afirmó el presidente autonómico, que aseguró haber trasladado personalmente esta petición en varias ocasiones al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y a distintos ministros.

El presidente de la Junta aseguró además que Castilla y León ha trabajado “codo con codo” con los gobiernos de Asturias y Galicia para reclamar al Ejecutivo central que atienda el dictamen de la Unión Europea sobre los peajes. “Creo que es importante la liberalización de los peajes. En eso coincidimos y no pasa nada”, señaló Mañueco en respuesta a Gallego.

Mañueco amplió, no obstante, la reivindicación al conjunto de las autopistas de peaje que afectan a Castilla y León. “Desde Castilla y León reclamamos la supresión de los peajes, de todos los peajes, no solo de algunos peajes”, sostuvo, y citó además de las conexiones León-Asturias y León-Astorga otras vías de pago como las conexiones con Madrid y las autopistas de Ávila y Segovia.

El presidente autonómico insistió en la promesa de que “vamos a trabajar para que en los presupuestos de 2027, para el año que viene, los conductores recurrentes tengan esa bonificación”, afirmó. Y finalmente también reclamó a UPL su propia responsabilidad política al pactar en la Diputación de León con el PSOE, como vaticinó que ocurrirá tras las próximas elecciones municipales: “Ustedes serán el sostén indudable del Partido Socialista que es quien está sosteniendo los peajes de la provincia de León y de nuestra Comunidad autónoma”, concluyó.

El Monasterio de Santa María de Carrizo de la Ribera ha conmemorado este jueves el 850 aniversario de su fundación en un pequeño acto institucional y religioso que ha reunido a representantes de la Junta de Castilla y León, de la Diócesis y de la localidad leonesa para poner en valor uno de los conjuntos monásticos históricamente más relevantes de la provincia.

El delegado territorial de la Junta en León, Eduardo Diego, ha acompañado al director general de Patrimonio Cultural, José Ramón Solá, en los actos organizados para recordar los 850 años de historia de este monasterio cisterciense, sin previa convocatoria. La celebración ha incluido una visita guiada por las dependencias del cenobio y una ceremonia religiosa oficiada por el obispo de León, en la que también han participado las monjas cistercienses que mantienen viva la actividad del monasterio y numerosos vecinos de Carrizo de la Ribera.

Durante el acto, Diego ha destacado el papel desempeñado por el monasterio a lo largo de más de ocho siglos de existencia y su estrecha vinculación con la historia de la provincia. “Desde su fundación en 1176 por doña Estefanía Ramírez, este monasterio ha sido mucho más que un edificio. Ha formado parte de la historia de Carrizo, de la Ribera del Órbigo y de toda la provincia de León”, ha afirmado el delegado territorial.

La efeméride ha servido para reivindicar el valor patrimonial de un enclave que constituye uno de los principales referentes históricos del municipio y uno de los testimonios más destacados de la presencia de la orden cisterciense en León.

La Junta de Castilla y León abre la puerta a ampliar “progresivamente” las ayudas públicas para el alumnado de centros de educación concertada tras la recomendación del Procurador del Común, que pidió eliminar las diferencias existentes en servicios como comedor, transporte escolar o programas de conciliación cuando las familias tengan circunstancias económicas y sociales equivalentes.

El portavoz del Gobierno autonómico, Carlos Fernández Carriedo, aseguró este jueves que la intención de la Junta es avanzar hacia una mayor equiparación entre los beneficios que reciben los estudiantes de centros públicos y concertados, aunque remarcó que la principal responsabilidad de la Administración autonómica sigue siendo garantizar la calidad de la red pública.

“Nuestra idea es poder ir equiparando progresivamente los beneficios de los centros públicos y de los centros concertados”, afirmó Carriedo al ser preguntado por este medio por la resolución del Procurador del Común. El portavoz autonómico no concretó qué medidas podrían adoptarse ni si la Consejería de Educación aceptará formalmente todas las recomendaciones planteadas por la institución, pero defendió como algo positivo que Castilla y León es una de las Comunidades “con más igualdad” entre ambas redes educativas.

“Es verdad que nuestra principal responsabilidad es la gestión de los centros públicos, es donde nos tenemos que centrar, garantizar la calidad de los centros públicos, pero también es verdad que Castilla y León es de las Comunidades Autónomas de más igualdad entre los centros públicos y los centros concertados”, señaló.

La resolución del Procurador del Común cuestiona que determinadas ayudas financiadas con fondos públicos estén condicionadas por la titularidad del centro educativo. La institución considera que no debe existir una diferencia de trato entre familias con una situación económica o social similar únicamente porque sus hijos estén matriculados en un colegio público o en un centro privado concertado sostenido con fondos públicos.

Entre los servicios analizados figuran las ayudas de comedor y transporte escolar, así como los programas de conciliación ‘Madrugadores’ y ‘Tardes en el Cole’, actualmente vinculados principalmente al alumnado de centros públicos. El Procurador del Común sostiene que la capacidad económica de las familias y sus circunstancias personales deben ser los criterios determinantes para acceder a estos recursos.

Hasta ahora, la Junta ha defendido que estos servicios complementarios tienen una regulación diferenciada y que los conciertos educativos no incluyen necesariamente estas prestaciones. No obstante, la respuesta de Carriedo abre ahora la puerta a una modificación progresiva de estas ayudas, si bien deja pendiente qué alcance concreto podría tener esa equiparación y cuándo se aplicaría. La Consejería de Educación tiene de plazo hasta octubre para comunicar si acepta o rechaza las recomendaciones del Procurador del Común.

La Junta de Castilla y León ha negado este jueves que exista una infrafinanciación de la Universidad de León y ha defendido que las aportaciones económicas a la ULE han aumentado en los últimos años, en pleno conflicto por el 'Plan de Sostenibilidad y Desarrollo Institucional 2026-2030' aprobado por el Rectorado y que ha provocado el rechazo de los sindicatos por las medidas de ajuste que suponen.

El portavoz del Gobierno autonómico, Carlos Fernández Carriedo, ha respondido a las preguntas de ILEÓN durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno sobre la situación económica que atraviesa la institución leonesa y las protestas anunciadas por UGT, CCOO y CSIF contra algunas de las medidas incluidas en el plan. Carriedo ha defendido que “de ningún modo ha habido reducción” de la financiación autonómica a la ULE y ha asegurado que los fondos destinados a la universidad han aumentado un 28,6% desde 2019, año de llegada de Alfonso Fernández Mañueco a la Presidencia de la Junta.

La respuesta llega después de que la Universidad de León haya situado precisamente la reclamación de una mayor financiación autonómica como “eje central” de su plan de ajuste. La institución académica aprobó en julio una hoja de ruta hasta 2030 para corregir su desequilibrio económico, después de cerrar 2025 con un déficit de 18,82 millones de euros y advertir de que sus gastos ordinarios superan en unos 12 millones anuales a sus ingresos.

El Plan de Sostenibilidad y Desarrollo Institucional contempla medidas de contención del gasto, especialmente en personal, además de la revisión de la oferta académica para estudiar la viabilidad de titulaciones con baja demanda. El documento abrió un conflicto con los sindicatos, que han anunciado movilizaciones desde el inicio del curso al considerar que el ajuste descarga sobre la plantilla parte del problema económico de la Universidad.

Ante esa situación, Carriedo ha insistido en que la Junta respeta “la negociación colectiva y la autonomía universitaria” y ha señalado que corresponde a la propia Universidad gestionar las relaciones laborales con sus trabajadores. “Nosotros nos encargamos de la financiación”, ha resumido el portavoz autonómico, que ha defendido que el Ejecutivo autonómico trabaja para “incrementar los fondos disponibles” para las universidades.

El conflicto se produce además en un contexto marcado por la ausencia de presupuestos autonómicos para este ejercicio. Castilla y León funciona este 2026 con las cuentas prorrogadas, una circunstancia que condiciona la planificación de nuevas partidas y que coincide con la petición de la ULE de disponer de mayores recursos para garantizar su equilibrio financiero.

Carriedo ha asegurado que el Ejecutivo autonómico es consciente de “las necesidades” del sistema universitario y ha apuntado que la Comunidad afronta un escenario de crecimiento de alumnado, con una mayor capacidad de atracción de estudiantes procedentes de fuera de Castilla y León y con medidas como la gratuidad de las tasas universitarias para los alumnos de primer curso.

En ese sentido, la “idea” de la Junta es continuar incrementando los fondos para el sistema público universitario. “Vamos en la dirección de más recursos y más fondos”, pero, añadió, “no siempre se puede disponer de los fondos que a cada Consejería le gustaría porque hay que distribuir recursos escasos entre necesidades que siempre son mucho mayores”.

La Junta de Castilla y León ha autorizado la construcción de las infraestructuras eléctricas necesarias para abastecer a una futura planta de biometano en San Millán de los Caballeros, una instalación que generará energía equivalente al suministro de 21.000 hogares.

Se trata de un proyecto promovido por Biorig Energy San Millán-León, S.L.U. que incluye la adaptación de la línea eléctrica 'San Millán', dependiente de la subestación de Villamañán, y la instalación de un nuevo centro de seccionamiento telemandado.

La resolución, publicada este jueves en el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl), concede a i-DE Redes Eléctricas Inteligentes, S.A.U., distribuidora del grupo Iberdrola que asumirá posteriormente la titularidad de las instalaciones, la autorización administrativa previa y de construcción de las infraestructuras de conexión a la red para dar servicio a la planta proyectada en el polígono del municipio leonés.

El proyecto, que persigue estar operativo en 2027, contempla la ejecución de dos tramos de línea subterránea de alta tensión de 20 kilovoltios, cada uno de 23 metros de longitud, conectados a la línea aérea procedente de la subestación transformadora y de reparto de Villamañán. Asimismo, se construirá un centro de seccionamiento automatizado para gestionar el nuevo suministro eléctrico.

La autorización llega acompañada de una limitación relevante, ya que la Junta ha dejado sin efecto la declaración de utilidad pública que solicitó inicialmente el promotor después de que surgieran dudas sobre la titularidad y gestión de una parcela afectada por las obras, asociada a una infraestructura hidráulica.

La resolución establece que las obras autorizadas deberán ejecutarse en un plazo máximo de doce meses, aunque prohíbe expresamente actuar sobre la parcela en disputa o ejecutar los accesos vinculados a ella hasta que exista autorización del Ministerio para la Transición Ecológica o del organismo público que acredite la gestión de esos terrenos.

De este modo, la Junta da luz verde a la infraestructura eléctrica necesaria para la futura planta de biometano, una instalación vinculada a la producción de gas renovable a partir de residuos orgánicos, aunque parte del desarrollo del proyecto queda condicionado a la resolución de los permisos sobre los terrenos afectados.

Esta instalación, que cuenta con una inversión cercana a los 35 millones de euros, contribuirá al desarrollo económico del municipio con la creación de 100 empleos durante su fase de construcción y 35 directos e indirectos durante su operación, según Biorig Energy.

La empresa ha asegurado que la planta estará impermeabilizada en las zonas de tratamiento de residuos para evitar vertidos o filtraciones, contará con sistemas de reutilización de aguas para evitar el consumo de agua externa y tendrá sistemas de detección y prevención de olores.

El Museo Alto Bierzo, en la Casa de las Culturas de Bembibre, inaugura este jueves, 10 de septiembre, una exposición de filatelia minera basada en la colección de sellos perteneciente a Salvador González Solís. La muestra se abre a las 19.30 horas en la sala de exposiciones temporales, ubicada en la tercera planta del complejo.

Salvador González Solís, ingeniero técnico de Minas y experto en explosivos en la empresa Maxam, es un apasionado de todo lo relacionado con el trabajo y la cultura minera y a lo largo de los últimos años ha conformado una interesante y variada colección de sellos de esta temática.

El Ayuntamiento de Bembibre, la Asociación Mineralógica Aragonito Azul, Maxam, el Museo Alto Bierzo, el Museo de la Siderurgia y la Minería de Castilla y León, con sede en Sabero, y la Junta de Castilla y León colaboran en el desarrollo de esta iniciativa.

Además, la exposición se encuadra en la programación de las fiestas del Cristo de Bembibre, que comenzarán oficialmente este viernes, día 11, con el pregón, que correrá a cargo de la vicerrectora de Cultura y Transferencia a la Sociedad de la Universidad de Cantabria, Rebeca Saavedra Arias.

Una mujer de unos 50 años de edad resultó herida este miércoles tras sufrir una salida de vía con el turismo que conducía en el municipio de Bustillo del Páramo. El accidente se produjo a las 14.38 horas en el arranque de la carretera LE-6520, antes del cruce con la carretera autonómica CL-621.

Según informó el servicio de Emergencias 1-1-2 de Castilla y León, el turismo terminó en la cuneta y quedó en una posición inestable. Por ese motivo fue necesario asegurar el vehículo para facilitar que la conductora pudiera abandonarlo en condiciones de seguridad. La mujer se encontraba consciente en el momento de recibir asistencia.

El 1-1-2 dio aviso a la Guardia Civil de Tráfico, a los Bomberos del parque comarcal de Astorga y a Emergencias de Sanidad Castilla y León (Sacyl). Hasta el lugar se desplazaron una ambulancia de soporte vital básico y personal sanitario del centro de salud de Santa María del Páramo, que era el que quedaba más próximo. Tras ser atendida en el lugar, la mujer fue trasladada en la ambulancia al Hospital de León para continuar con la valoración médica por las heridas que presentaba.

Después de que en 2004 alguien clausurara la puerta que da acceso a una de las grandes joyas patrimoniales de Villaquilambre, 22 años después un candado simboliza aún el abandono de la villa romana de Navatejera. Se trata de un yacimiento que conserva mosaicos, muros, estructuras, canalizaciones y objetos con casi 2.000 años de historia, de tal valor que fue el primero musealizado en toda España, a pesar de lo cual continúa sin poder ser visitado por el público.

Ahora el Ministerio de Cultura, para sorpresa de casi todos, vuelve a poner el foco sobre este enclave anunciando una nueva campaña arqueológica a través del Instituto del Patrimonio Cultural de España (IPCE). La actuación, con una inversión de 55.297 euros y un plazo de ejecución de siete meses, pretende actualizar el conocimiento sobre el conjunto y establecer las bases para futuras intervenciones. Unas inversiones totales que ya hace muchos años se cuantificaron en unos 600.000 euros para su verdadera puesta en valor.

Los trabajos que ahora se anuncian contemplan la limpieza de la parcela, prospecciones geofísicas para documentar la totalidad de la planta constructiva, excavaciones en sectores menos estudiados, análisis de morteros y un estudio específico del estado de conservación de los restos arqueológicos, especialmente de los suelos y mosaicos originales.

Un pequeño primer paso

El Ministerio señala en un comunicado de prensa que esto es una especie de primera fase que permitirá conocer mejor la extensión y configuración de la villa y determinar el estado de conservación de sus estructuras. El problema es que, de momento, se trata de una nueva fase de investigación y no de la esperada reapertura. El propio Ministerio reconoce que los trabajos servirán para determinar las actuaciones que deberán acometerse en los próximos años y que, a partir de los datos obtenidos, podrá elaborarse un plan director que establezca y priorice las medidas de conservación y puesta en valor con vistas a una futura musealización.

La villa romana de Navatejera es, por tanto, uno de los ejemplos más evidentes de patrimonio histórico de León pendiente de explotar turísticamente. Los ejemplos son muchísimos en la ciudad y su entorno. Declarada Bien de Interés Cultural (BIC) y Monumento Nacional en 1931, su relevancia se ve reforzada por su proximidad a la capital leonesa y por el extraordinario potencial que tendría como recurso para Villaquilambre, cuarto municipio de la provincia por población.

Desde el siglo XIX

El yacimiento corresponde a una villa romana de época bajoimperial, ocupada desde mediados del siglo II hasta al menos el siglo V. Las excavaciones se desarrollaron fundamentalmente entre las dos últimas décadas del siglo XIX y el primer tercio del XX. Fue precisamente entonces cuando se levantó el edificio destinado a proteger los mosaicos de la zona residencial, convirtiéndose en el primer ejemplo de villa romana musealizada en España.

La construcción que protege los mosaicos fue proyectada por el arquitecto Isidoro Sánchez Puelles y supervisada por Demetrio de los Ríos. Sus muros de fábrica de ladrillo y su cubierta de teja sobre una estructura vista de madera se adaptan a la configuración de los mosaicos que alberga.

Durante todos estos años, sin embargo, la villa ha permanecido cerrada a los visitantes... y todo el mundo. El cierre dejó fuera de uso un espacio que debería permitir explicar cómo era la vida de las élites romanas que habitaron el territorio de la actual provincia de León entre los siglos II y V. Bajo tierra permanecen además zonas exteriores del conjunto cuyos restos, protegidos mediante geotextil y tierra, esperan una nueva excavación y recuperación.

Ya se había cuantificado en torno a 600.000 euros la inversión necesaria para culminar la recuperación de la vivienda patricia. Ese esfuerzo permitiría avanzar en la reexcavación de las áreas exteriores, restaurar otros bienes arqueológicos y afrontar la fase final de musealización, con la creación de recorridos, señalización e información sobre los mosaicos, estructuras y demás elementos del conjunto, tal y como se consideraba hace escasos años tras un interés inicial de la Junta de Castilla y León que nunca fraguó.

El anuncio del Ministerio vuelve así a colocar sobre la mesa una pregunta que lleva más de dos décadas sin respuesta: cuándo podrá volver a abrirse al público una villa que fue pionera en España en la conservación y musealización de su patrimonio romano.

IU reclama que la investigación no se quede en otro primer paso

Izquierda Unida (IU) de León ha resccionado rápido, valorado positivamente la actuación anunciada por el Ministerio, pero reclama que la campaña arqueológica tenga continuidad en un proyecto concreto de restauración, puesta en valor, musealización y reapertura. Rubén Estévez, responsable de Política Institucional de IU León, considera positivo que se destinen recursos a conocer el estado del yacimiento, pero advierte de que “no podemos presentar una campaña arqueológica como la solución a un problema que lleva más de dos décadas sin resolverse”.

La formación recuerda que lleva años reclamando la recuperación del enclave, con propuestas de financiación para su puesta en valor en 2012, 2015 y 2017, además de una denuncia pública en 2021 sobre la situación del yacimiento. Para Estévez, ahora hace falta “un proyecto amplio y concreto, con una financiación más ambiciosa y detallada y un calendario de actuación” que permita fijar una fecha de reapertura.

“Nos parece positivo que se haga un diagnóstico actualizado y que se siga investigando el yacimiento”, señala IU, pero reclama conocer “cuáles son esas futuras actuaciones y cuándo se van a ejecutar”. La formación considera que la nueva campaña debe ser el punto de partida de la recuperación efectiva de la villa y no otra actuación aislada en una historia de más de veinte años de cierre.

La Catedral de León ha recuperado una de las joyas documentales de su archivo, el Tumbo Legionense (1124-1171), un códice con más de 900 años de antigüedad que ha sido sometido a un complejo proceso de restauración para garantizar su conservación y consulta futura.

Considerado una pieza clave para conocer la historia de León y de su Iglesia, el manuscrito conserva más de 800 documentos medievales copiados en sus páginas, muchos de los cuales se habrían perdido de no haber sido recopilados en este volumen.

Los responsables de la intervención, durante el acto oficial de recepción, han explicado que la restauración ha permitido estabilizar tanto el cuerpo documental como la encuadernación histórica del códice, respetando los elementos añadidos a lo largo de los siglos que forman parte de la trayectoria del libro. Los trabajos se han realizado en el Centro de Conservación y Restauración de Bienes Culturales de Castilla y León, en Simancas.

En este sentido, la restauradora ha detallado que se aprovecharon las costuras y cabezadas de tela existentes y se conservaron las tapas de cartón y la cubierta de piel de pasta española, que fueron tratadas, hidratadas y consolidadas.

Aunque la encuadernación que presentaba el volumen no era la original medieval ni reunía las condiciones necesarias para proteger un manuscrito tan voluminoso elaborado en pergamino, se ha reforzado internamente para garantizar la unión entre las tapas y el cuerpo del libro.

Asimismo, se han incorporado nuevas hojas de guarda y se ha intervenido en la caja de conservación del archivo, a la que se han añadido materiales amortiguadores y sistemas de sujeción para evitar movimientos y vibraciones que pudieran afectar al códice.

Quitando celos adhesivos

Los trabajos también han permitido corregir deformaciones en numerosos folios, eliminar restos de cintas adhesivas colocadas en restauraciones anteriores y reducir manchas de tinta y suciedad acumuladas durante siglos. Algunas alteraciones no han desaparecido por completo debido a su carácter irreversible, aunque han sido atenuadas para mejorar la legibilidad del documento.

Los responsables del archivo catedralicio han precisado que el valor del Tumbo Legionense trasciende su antigüedad, ya que constituye una fuente documental imprescindible para investigadores interesados en la evolución de la diócesis, la organización territorial, las propiedades e instituciones eclesiásticas y la realidad social del Reino de León durante la Edad Media.

La restauración se enmarca en las actuaciones de conservación del patrimonio documental impulsadas por la Junta de Castilla y León en colaboración con instituciones eclesiásticas y culturales, con el objetivo de preservar materiales únicos que forman parte de la memoria histórica de la Comunidad.

Tras la firma de las actas de entrega, el Tumbo Legionense ha regresado oficialmente al Archivo de la Catedral de León, donde continuará custodiado en condiciones de conservación reforzadas para asegurar que las futuras generaciones puedan seguir consultando uno de los testimonios documentales más valiosos del pasado leonés.

Siete metros y medio de voladizo sobre el vacío, con sensación como si se volara, para contemplar el valle de Valdeón. El histórico mirador de Piedrashitas, en el puerto de Panderrueda, ya luce su nueva imagen después de una reforma que ha convertido la estructura de hormigón construida en 1967 en uno de los miradores más singulares de la montaña leonesa.

La intervención que acaba de concluir combina el hormigón original con acero corten y vidrio y permite asomarse al paisaje del Parque Nacional de Picos de Europa desde una plataforma suspendida sobre la ladera. Se encuentra ya ejecutado y abierto al público en uno de los entornos naturales más espectaculares de la Cordillera Cantábrica. El puerto de Panderrueda, situado a 1.450 metros de altitud, se encuentra en el Parque Nacional de los Picos de Europa, en una zona sometida a distintas figuras de protección ambiental, entre ellas ZEC, ZEPA y Reserva de la Biosfera.

La actuación parte del mirador original de Piedrashitas, construido en 1967 y situado aproximadamente a medio kilómetro del puerto, en dirección noreste. La estructura sólo de hormigón, que durante décadas permitió contemplar el valle de Valdeón y el macizo central de los Picos de Europa, se ha integrado en una intervención de diseño contemporáneo que pretende mantener la identidad de la construcción original.

Sobre el hormigón de hace décadas

La principal novedad es el gran voladizo frontal de 7,50 metros, que permite al visitante avanzar sobre el vacío y obtener una perspectiva abierta del valle. A él se suma un graderío lateral pensado para una contemplación más pausada del paisaje. El acceso se realiza sobre una superficie uniforme apoyada sobre la estructura escalonada de hormigón existente.

El acero corten es el material predominante de la nueva intervención, elegido por su resistencia a las condiciones meteorológicas de la montaña y por su capacidad, según la Junta, para integrarse en el entorno. El vidrio completa el conjunto, especialmente en el extremo del voladizo principal y en parte de las barandillas.

La Junta define el resultado como una “escultura en medio de la naturaleza” y sostiene que la actuación permite recuperar un elemento arquitectónico histórico mediante una combinación de materiales que supera la separación entre naturaleza y artificio.

Una historia de retrasos

Pero detrás de la llamativa nueva imagen del mirador hay también una historia de retrasos. Piedrashitas no es una infraestructura concebida recientemente. Su origen se encuentra en el ambicioso programa turístico que la Junta de Castilla y León presentó en 2017 para impulsar los espacios naturales de la Comunidad mediante 43 infraestructuras singulares y una inversión anunciada de 26 millones de euros.

En aquella relación figuraban once actuaciones para la provincia de León. Entre ellas había nuevos miradores en los Picos de Europa, trineos en Leitariegos, pasarelas flotantes, proyectos de ocio vinculados al embalse de Riaño, un Parque de Aventuras en antiguas instalaciones mineras e incluso la recuperación del palacio de Burón. Buena parte de aquellas promesas quedaron durante años sin materializarse.

Piedrashitas fue uno de los proyectos que finalmente consiguió ser recuperado dentro de la reformulación del programa turístico y, posteriormente, beneficiarse de la financiación europea Next Generation. En 2020, la actuación reaparecía presupuestada en 159.000 euros y con un plazo de ejecución de un año.

La Junta volvió a poner el proyecto en primer plano en 2023. El entonces consejero de Medio Ambiente, el leonés Juan Carlos Suárez-Quiñones, acudió al puerto de Panderrueda para presentar in situ la reforma y anunció una inversión de 180.000 euros y su finalización para la primavera de aquel año. Aquella previsión tampoco se cumplió. La propia planificación posterior situó la ejecución varios meses más tarde. En paralelo, la inversión conjunta de los dos miradores del entorno, Piedrashitas y Riega de Hoyo, superaba los 465.000 euros, con un plazo de ejecución previsto de seis meses.

Así, con abundante retraso, al menos en este caso sí llega al paisaje de los Picos de Europa un nuevo recurso para incentivar el turismo. Junto a Piedrashitas, la actuación contempló también la modernización de Riega de Hoyo, en el término municipal de Posada de Valdeón. Este segundo espacio se encuentra a unos 200 metros del puerto de Panderrueda, hacia el suroeste, en un antiguo descansadero de ganado situado en un bosque de hayas desde el que se divisa el valle de Valdeón.

El nuevo Piedrashitas suma así una infraestructura turística de diseño contemporáneo a uno de los accesos paisajísticos más espectaculares de los Picos de Europa. El mirador ya es una realidad y su voladizo ofrece la imagen espectacular que justificó el proyecto. Y lo demuestra uno de los primeros vídeos que ha dado a conocer la Fundación Patrimonio Natural, de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta.

Las obras paralizadas desde hace seis cursos en el colegio de Cembranos se volverán a licitar en las próximas semanas para retomar los trabajos que han mantenido a niños de varios cursos de Primaria dando clase en una caseta de obras.

El delegado territorial de la Junta en la provincia de León, Eduardo Diego, ha asegurado este miércoles que se está reevaluando el proyecto y ya se ha establecido contacto con una empresa para que ejecute lo que queda de la restauración y ampliación del colegio de Cembranos. Diego ha asegurado que se espera que en las próximas semanas el proceso de recontratación haya finalizado.

“Hemos tenido una serie de problemas y yo, como delegado, lo lamento. No es una obra de grandes dimensiones, queda el 20% por ejecutar, pero tiene que haber un procedimiento. Esperemos que en las próximas semanas tengamos acabado el contrato”, ha informado el delegado.

Las familias de los niños, especialmente aquellos que se han visto en la obligación de dar clases en una caseta de obra, llevan años reclamando una solución a la Junta, con cuyos representantes se han reunido en varias ocasiones, hasta ahora sin lograr avanzar el proceso.

La situación se remonta al año 2021, cuando se realizó la contratación de esta obra de ampliación que dotaría al colegio de dos nuevas aulas, aseos y un porche cubierto. La empresa, Diversa Desarrollo e Innovación S.L, contaba con un presupuesto de 329.921,75 euros (con IVA) y un plazo de ejecución de cinco meses. Sin embargo, la adjudicataria abandonó la obra y cinco años después la Junta no ha licitado un nuevo contrato porque no se ha rescindido el anterior.

Una de las excusas tras las que se ha justificado la administración autonómica por este retraso ha sido la falta de trámites como el informe favorable del Consejo Consultivo, dependiente de la propia administración autonómica, por lo que, en realidad, la responsabilidad de este retraso a la hora de licitar una nueva obra, siempre ha sido de la Junta.

Las obras no solo no han progresado, sino que ahora el colegio cuenta con otras deficiencias de espacio con las que el proyecto original tampoco contaba, como es una ampliación para el comedor del colegio, que se les ha quedado pequeño al centenar de niños que tienen que hacer uso de este servicio. Esto les obliga a llevar a cabo numerosos turnos de comidas para que todos los niños puedan comer cada día en el centro.