El delegado territorial de la Junta de Castilla y León en la provincia leonesa, Eduardo Diego (PP) defendió hoy que la solución para la integración del ferrocarril a su paso por la localidad de San Andrés del Rabanedo “debe pasar por el soterramiento”, tal y como “sí está planteado en el País Vasco o Cataluña” y “como ya se contemplaba en el estudio informativo redactado en 2004”.
Eduardo Diego, que se reunió con varios miembros de la Plataforma a favor del soterramiento en San Andrés del Rabanedo, compartió su “inquietud” ante la solución propuesta finalmente sobre el paso del ferrocarril a su paso por la localidad, una “solución blanda” presentada recientemente por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible del Ministerio, José Antonio Santano. Una solución que “mantiene el muro y la barrera en el municipio”, asegura el representante del Gobierno autonómico en la provincia.
El delegado territorial recordó que en el Pleno del 10 de abril de las Cortes de Castilla y León se aprobó una Proposición no de Ley con el apoyo de todos los grupos políticos para que la Junta de Castilla y León instara al Gobierno de España con el objetivo de que, a través de Adif y el Ministerio de Transportes, se sustituya la obra ferroviaria de integración que se prevé ejecutar en San Andrés del Rabanedo por el soterramiento de las vías en dicho término municipal.