La Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden) ha completado el desarrollo de un innovador sistema de almacenamiento energético que integra distintas tecnologías con el objetivo de avanzar en la producción de hidrógeno verde y combustibles sintéticos sostenibles.

La infraestructura, situada en el Centro de Desarrollo de Tecnologías de Cubillos del Sil, combina generación solar fotovoltaica con tres sistemas de baterías diferentes —flujo de vanadio, sodio-azufre e ion-litio—, además de incorporar dos electrolizadores destinados a la producción de hidrógeno.

El último paso ha sido la validación del sistema de baterías de flujo de vanadio, con una potencia de 1 megavatio y una capacidad de 8 megavatios hora, que se suma al resto de tecnologías ya instaladas.

Este tipo de almacenamiento destaca por su durabilidad y por la posibilidad de ampliar su capacidad de forma flexible, además de incluir un módulo específico para ensayos experimentales.

En conjunto, la instalación alcanza una capacidad cercana a los 15 megavatios hora, lo que permite almacenar la energía generada por una planta solar de 2,2 megavatios pico en momentos de máxima producción.

El proyecto hace posible trabajar con diferentes tecnologías en condiciones reales, tanto en el ámbito del almacenamiento como en el de la generación de hidrógeno, gracias a la presencia de dos electrolizadores de distinta tipología. Esto facilita la obtención de datos clave para su futura aplicación a escala industrial.

Con una autonomía superior a las 15 horas, el sistema se posiciona como uno de los más avanzados del país para el desarrollo de proyectos de I+D, además de contar con una de las mayores instalaciones de baterías de flujo de vanadio en Europa.

La iniciativa se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y está financiada con fondos europeos Next Generation, con el objetivo de impulsar soluciones que contribuyan a la descarbonización del sector energético e industrial. 

El amplio terreno del macroproyecto de plantas energéticas de La Robla Green en la Montaña central de León se urbanizará por consenso y sin expropiaciones ni imposiciones. Así lo ha determinado una nueva decisión de la Junta de Castilla y León sobre este proyecto que impulsa formalmente la empresa Desarrollos Renovables Abies SL en nombre del grupo empresarial Reolum para la producción de electricidad renovable, calor a partir de biomasa agrícola y e-metanol, con una inversión estimada de 371 millones de euros.

En concreto, tal y como publica hoy el Boletín Oficial de Castilla y León (BOCyL), el consejero de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, el leonés Juan Carlos Suárez-Quiñones Fernández, aprueba definitivamente el proyecto de actuación con determinaciones completas de reparcelación y de urbanización “por el sistema de concierto” de este proyecto, que además está protegido por la administración autonómica con su aprobación como Proyecto Regional en el municipio leonés de La Robla.

Esto significa que Medio Ambiente asume que los propietarios y titulares de los derechos de los terrenos elegidos para la implantación de las plantas, en el polígono El Crispín de La Robla, serán los que se pongan de acuerdo para reorganizar sus parcelas de la manera que convenga al proyecto en cuanto a la redistribución del suelo, asumiendo además los costes de urbanización, es decir, de viales, zonas verdes o servicios públicos como alumbrado o alcantarillado. Una decisión que se comunicará tanto al Registro de la Propiedad como a quienes hayan presentado alegaciones a esa urbanización de la zona. Una urbanización que hace escasas semanas también recibía el visto bueno ambiental con su aprobación por parte de la misma Consejería, asegurando que no tendrá un impacto significativo en la zona.

Por último, esta decisión final de la Junta de Castilla y León permite ya dar el banderazo de salida a la ejecución misma de las primeras obras de urbanización de toda la zona, “una vez adquirida la condición de urbanizador con carácter definitivo”, se recoge en el Boletín, lo cual significa que se han allanado todos los procedimientos posibles. La decisión fue adoptada el pasado 27 de diciembre de 2025, en plena Navidad.

La Robla Green está formada por dos instalaciones punteras que trabajan sinérgicamente, que son ‘Roblum’, la primera planta de generación de energía verde con balance negativo en CO2 que ha conseguido a partir de la combustión de biomasa de restos agrícolas; y La ‘Robla Nueva Energía’, la mayor planta de e-metanol verde de Europa en cuyas instalaciones el CO2 extraído de la planta de biomasa se mezcla con el hidrógeno verde producido mediante electrólisis del agua, a través de energía eléctrica renovable, para dar lugar al e-metanol verde, un producto neutro en emisiones de CO2, no contaminante del agua y que se mantiene en estado líquido a temperatura ambiente.

Este proyecto se complementa, además, con otro con el que estará interconectado, en el polígono industrial de Villadangos del Páramo, con 341 millones de euros  de inversión estimada, para formar lo que se ha denominado el 'Valle Leonés del Hidrógeno Verde'. Esa interconexión será física y real, a través de dos conductos subterráneos tubulares de 37 kilómetros de longitud. A través suyo, hasta 200.000 toneladas anuales de CO₂ no utilizadas en La Robla serán transportadas bajo tierra hasta Villadangos, donde se emplearán en la producción de 140.000 toneladas al año de e-metanol verde, un combustible llamado a desempeñar un papel estratégico en la descarbonización del transporte pesado, especialmente el marítimo y el aéreo, así como en la industria química.

De forma complementaria, se construirá un segundo ducto con capacidad de almacenamiento de hidrógeno de hasta 12 toneladas, que permitirá interconectar electrolizadores y unir los polígonos del Crispín en La Robla y Villadangos del Páramo, una solución “pionera en el ámbito del hidrógeno”, remarca Reolum.

Las futuras plantas de e-metanol verde de La Robla y del polígono industrial de Villadangos del Páramo, ambas en la provincia leonesa, funcionarán como un único sistema industrial interconectado, con un inicio de la construcción previsto para el segundo semestre de 2026, según ha confirmado la compañía Reolum durante un acto institucional celebrado ayer en Villadangos con motivo de la finalización de la segunda fase de ampliación del polígono.

El proyecto, denominado localmente Villadangos Green, será la segunda planta de e-metanol que Reolum impulsa en la provincia de León, tras La Robla Green, y estará conectado físicamente a esta última mediante dos conductos subterráneos tubulares de 37 kilómetros de longitud. Se trata de una infraestructura clave que permitirá integrar procesos y optimizar recursos entre ambos complejos, los cuales disponen ya desde hace algo más de un año del visto bueno ambiental de la Junta de Castilla y León. Esta unión promete convertir al denominado 'Valle Leonés del Hidrógeno Verde' en uno de los desarrollos industriales más avanzados de Europa en combustibles sintéticos renovables.

La principal innovación del proyecto reside en que hasta 200.000 toneladas anuales de CO₂ no utilizadas en La Robla serán transportadas bajo tierra hasta Villadangos, donde se emplearán en la producción de 140.000 toneladas al año de e-metanol verde, un combustible llamado a desempeñar un papel estratégico en la descarbonización del transporte pesado, especialmente el marítimo y el aéreo, así como en la industria química.

De forma complementaria, se construirá un segundo ducto con capacidad de almacenamiento de hidrógeno de hasta 12 toneladas, que permitirá interconectar electrolizadores y unir los polígonos del Crispín en La Robla y Villadangos del Páramo, una solución “pionera en el ámbito del hidrógeno”, según destaca la compañía en un comunicado de prensa.

El complejo industrial de Villadangos ocupará unas 40 hectáreas, de las 384 hasta las que ha crecido ya este polígono, y aseguran que supondrá una inversión aproximada de 500 millones de euros. La cifra ahora difiere bastante de la que se lanzó a principios de año, ya que se especificaron 371 millones de euros para la planta de La Robla y 341 millones en Villadangos, aprovechando una ayuda pública del Ministerio de 259,8 millones de euros en total a Reolum en la provincia, sumando para ello otro proyecto en Cubillos del Sil.

Durante la fase de construcción de Villadangos se airea ahora la cifra de creación de unos 400 empleos de media, que podrán alcanzar los 800 en los picos de actividad, si bien la plantilla estable final será de “más 60 puestos de trabajo directos”.

La Junta de Castilla y León ha iniciado los trabajos para la elaboración de la Estrategia del Hidrógeno en Castilla y León 2030, un documento que servirá como hoja de ruta para impulsar el desarrollo del hidrógeno verde en la Comunidad. Su objetivo es consolidar a Castilla y León como un referente europeo en producción, distribución, almacenamiento y consumo de este vector energético.

El desarrollo de la estrategia se realiza a través de la Fundación CARTIF, en el marco del proyecto europeo HYPERION, cofinanciado por el programa Interreg EUROPE. Esta iniciativa internacional, liderada desde Italia, cuenta con la participación de entidades públicas y privadas de España, Finlandia, Noruega, Dinamarca, Bélgica, Polonia y Rumania, y tiene como meta construir ecosistemas que favorezcan una transición industrial sostenible basada en el hidrógeno.

Impulsada conjuntamente por las consejerías de Economía y Hacienda e Industria, Comercio y Empleo, la estrategia busca aprovechar el potencial del hidrógeno verde para crear conocimiento, generar empleo especializado y potenciar el tejido industrial de Castilla y León. Entre sus objetivos se incluyen la identificación de cadenas de valor emergentes, la definición de líneas de actuación prioritarias y la planificación de inversiones en sectores tractores como la industria, el transporte o la energía.

El documento abordará además un diagnóstico del contexto internacional, nacional y autonómico, el diseño de una gobernanza efectiva para su implementación, y la integración de buenas prácticas europeas, especialmente las detectadas en el marco del proyecto HYPERION.

Esta estrategia se alinea con la hoja de ruta europea 'A Hydrogen Strategy for a Climate Neutral Europe' y con la española 'Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable'. También contemplará proyectos ya en marcha, como el 'Valle del Hidrógeno de Castilla y León (CyLH₂Valley)', presentado en marzo, que prevé una inversión de hasta 380 millones de euros, con ayudas europeas incluidas, y un plazo de ejecución de cinco años.

Según la Junta, el documento estará finalizado antes de que termine el año y se elaborará en coherencia con los objetivos del II Plan Director de Promoción Industrial 2021-2025, la Estrategia de Eficiencia Energética de Castilla y León 2030 y los compromisos de la Comunidad con la transición energética y la neutralidad climática de la Unión Europea.

La Junta de Castilla y León da autorización ambiental a un segundo proyecto de producción de hidrógeno y oxígeno verde en el polígono industrial de Villadangos del Páramo, este impulsado por la empresa Industria del Hidrógeno Mambrino S.L., de capital francés y vinculada a la ingeniera leonesa Tresca y al grupo pHYnix. La resolución, publicada este miércoles en el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl), otorga cinco años de plazo para su puesta en marcha, previo aviso mediante declaración responsable.

El proyecto, con una potencia instalada de 100 MW, contempla la producción de hasta 14.662 toneladas de hidrógeno al año mediante electrólisis alcalina y con electricidad de origen renovable. Ocupará una parcela de 52.340 metros cuadrados en el polígono industrial. Las instalaciones, entre edificios de proceso, compresores, subestación y zonas de carga, superarán los 11.700 metros cuadrados construidos.

Aunque se localiza en el mismo entorno, esta planta no forma parte del macroproyecto Villadangos Green ni del conjunto promovido por el grupo Reolum, que incluye La Robla Green. Ambos cuentan ya con autorización administrativa y forman parte de un plan más amplio para la producción de metanol e hidrógeno verde en la provincia de León. En este caso, se trata de un proyecto paralelo e independiente, con financiación y gestión distinta.

Una de las características más destacadas y controvertidas de este nuevo proyecto es su gestión del agua. La planta no cuenta con captación propia, sino que tomará el agua directamente de la red municipal, es decir, de la traída común. Esta se usará para la electrólisis y los sistemas auxiliares, y después será vertida al colector municipal para su tratamiento. El consumo total previsto supera los 237.000 metros cúbicos anuales.

La planta generará también residuos, incluidos peligrosos, por encima de las 10 toneladas anuales, y tendrá que cumplir con un completo sistema de gestión ambiental y controles periódicos de emisiones.

Esta nueva instalación se añade al mapa del hidrógeno renovable en la autonomía, donde el eje León–La Robla–Villadangos se configura como polo industrial con el respaldo de fondos públicos. Sin embargo, también ha recibido duras críticas desde el movimiento ecologista y plataformas sociales, especialmente por la viabilidad de estos modelos a gran escala y el uso intensivo de recursos como el agua en un contexto de sequías recurrentes.

El modelo elegido para esta planta ha suscitado recelos técnicos y medioambientales. Ecologistas en Acción, entre otros colectivos, ha advertido del riesgo de convertir estos proyectos en “consumidores intensivos de agua potable” sin sistemas de reutilización ni planificación hídrica adaptada al cambio climático. La ausencia de captaciones propias o uso de aguas regeneradas contrasta con otros modelos de producción de hidrógeno más sostenibles.

Frente a estas críticas, la Junta defiende que todos los parámetros legales están cumplidos y que el seguimiento ambiental será estricto. Aun así, quienes lo deseen pueden recurrir la autorización por la vía administrativa en el plazo de un mes, o por la contencioso-administrativa en el plazo de dos meses.

El proyecto refuerza el perfil de Villadangos como enclave industrial vinculado al sector energético renovable, pero también reabre el debate sobre los modelos productivos, la sostenibilidad del hidrógeno verde y el uso responsable de recursos públicos y naturales.

La Fundación Ciudad de la Energía, Ciuden, ya tiene en los talleres de la empresa Ferrocarril Valle del Sil el automotor de hidrógeno verde con el que comenzará a probar el funcionamiento del automotor por las vías del Ponfeblino a finales de año, con el objetivo de poder usarlo en trenes donde no pueda haber electrificación.

Se trata del proyecto Hycerail, que cuenta con 2,5 millones de euros de ayuda del Instituto de Transición Justa, ITJ, y que forma parte de la estrategia de descarbonización del Gobierno de España, además de llevar proyectos de innovación a zonas en transición, como El Bierzo y Laciana.

Así lo dijo la directora del ITJ, Judit Carreras, quien visitó estos talleres de Villablino, donde se montará el motor, para conocer de primera mano el proyecto de Ciuden, que se probará en las vías del histórico tren que unía ambas comarcas.

“Nuestro compromiso es con la descarbonización y la innovación y éste es un proyecto muy innovador, ejemplo muy bueno de descarbonización al tener un motor que va a funcionar con hidrógeno verde, con un sistema de combustión que es el tercero de estas características”, explicó Carreras.

Se trata de una iniciativa piloto que llega a Villablino porque están “comprometidos con la innovación en las zonas de transición justa, apoyamos este tipo de proyectos que pueden hacer, por ejemplo, que Villablino se convierta en un espacio de economía circular y reconversión”, añadió la responsable del ITJ.

En este sentido, recordó que hace unos días se ha convocado una nueva línea de ayudas, con 28 millones de euros, para proyectos empresariales “ya que la colaboración público-privada es vital para estos territorios”, continuó Carreras.

“El proyecto Hycerail supone un avance ya que pensamos que el ferrocarril va a jugar un papel muy importante en el futuro y este tipo de iniciativas son pilotos pero marcan el camino hacia donde queremos avanzar”, afirmó, para asegurar que desde el año 2019 el ITJ ha otorgado 400 millones de euros en ayudas, que se traducen en 500 empleos. “El Hycerail es un ejemplo de innovación y por eso nos parecía tan importante estar hoy aquí”, concluyó.

El montaje

Por su parte la directora de la Fundación Ciudad de la Energía, Yasodhara López, explicó que con el motor ya en Villablino comenzará la siguiente fase, que es su montaje en el automotor de los años 60, y con 200 caballos de potencia, en el que se instalarán seis depósitos con 50 litros, cada uno, de hidrógeno verde con unos 350 bares cada uno. “Y a finales de año, si todo sale bien, estaremos haciendo las primeras pruebas”, afirmó. También en esa fecha las instalaciones de Ciuden, en Cubillos del Sil, esperan estar fabricando su propio hidrógeno verde.

Las pruebas se realizarán en los primeros kilómetros de vía del Ponfeblino con el objetivo de “ver los consumos, cómo está funcionando todo y lo último será probar si es apto para pasajeros”, concretó.

López recordó que en España existe un 33 por ciento de transporte ferroviario que no se puede electrificar y ahí esta tecnología se podría aplicar. “Tanto el de vía estrecha como los transportes de puertos, y esta es una de las opciones que existen, este motor de combustión interna de hidrógeno verde, aunque también hay otras”, añadió. “Es un uso directo del hidrógeno”, matizó.

Las expectativas son muy buenas pero “hay que ver si de verdad funciona”, dijo la directora de Ciuden. Por ahora, sobre el papel, se estima que este automotor, con los seis depósitos, podría hacer dos viajes y medio completos entre Villablino y Cubillos del Sil. “Si todo va bien, este automotor llevará a 30 pasajeros y un vagón del que podrá tirar con 40 pasajeros más”.

Eso sí, López también añadió que esta es una línea histórica, por lo que no alcanzará grandes velocidades. “Estamos hablando de la línea del Ponfeblino, que se va a recuperar para un uso recreativo, no para transporte rápido. El tiempo en que haga ese tramo dependerá de las paradas que se hagan para recuperar el paisaje”, finalizó.

Ecologistas en Acción de León ha presentado alegaciones, dirigidas a la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, contra la autorización del Proyecto Regional Villadangos Green. Promovido por el grupo empresarial Reolum, comprende una planta para la fabricación de hidrógeno con capacidad de 200 MW de electrolisis, una planta para la fabricación de 140.000 toneladas/año de metanol y dos gasoductos de más de 36 kilómetros para el transporte de hidrógeno y CO2, que conectarán la nueva instalación del polígono industrial de Villadangos del Páramo con el sector El Crispín, donde la misma empresa promueve el Proyecto Regional La Robla Green, que la Junta ya ha autorizado. En Villadangos, según consta en la memoria, requiere la “inversión directa de 470 millones de euros”. Ecologistas habla de la conexión entre ambas iniciativas como un “tándem delirante vestido de verde a la caza de fondos públicos”.

La Junta, señala la organización conservacionista, vuelve a favorecer a Reolum tramitando otra fábrica de hidrógeno y metanol y sus gasoductos asociados como Proyecto Regional y vuelve a “hacer un uso abusivo de esta figura de ordenación del territorio que permite prescindir de licencias municipales, modificar el planeamiento urbanístico vigente, reducir plazos de información pública y decidir la expropiación forzosa directa de los bienes y derechos que se vean afectados”.

En este caso el proyecto afecta a cerca de 300 fincas, propiedad de entidades y particulares, situadas en ocho municipios (Villadangos del Páramo, Valverde de la Virgen, San Andrés del Rabanedo, Cimanes del Tejar, Rioseco de Tapia, Carrocera, Cuadros y La Robla) por los que discurre el trazado de las canalizaciones de hidrógeno y CO2, atravesando terrenos rústicos.

La figura del Proyecto Regional, recuerdan, está reservada a la tramitación de proyectos de utilidad pública o interés social, que sean de singular interés para el conjunto de la Comunidad. En Villadangos, señalan, hay proyectos que no merecen tal consideración porque ni siquiera se conoce su finalidad.

La provisión de agua, más de 2,5 hectómetros cúbicos/año (cantidad suficiente para abastecer a una población de 50.000 habitantes), que consumirá la fabricación de metanol en Villadangos, añaden, no está acreditada. Se dice que se tomará del abastecimiento del polígono industrial, pero no hay informes del Ayuntamiento y de la Confederación Hidrográfica del Duero que certifiquen que la concesión de agua otorgada puede soportar la demanda del PR sin incidir negativamente en la calidad del suministro a la población y a las actividades industriales existentes. La concesión tendrá que abastecer, además, al proyecto Hidrógeno Mambrino colindante que, sin datos de consumo de agua, ya cuenta con informe ambiental favorable.

También se ha alegado la falta de evaluación del riesgo de accidentes que conlleva el almacenamiento en grandes cantidades de sustancias peligrosas como el hidrógeno y el metanol. Para Ecologistas en Acción, sin proyectos renovables asociados (como los de las numerosas plantas fotovoltaicas del entorno) no se puede considerar renovable el metanol que pretende producir Reolum en Villadangos.

La Junta de Castilla y León blinda como 'Proyecto Regional' Villadangos Green, la iniciativa para instalar una planta de e-metanol y otra de hidrógeno verde en la ampliación del polígono de Villadangos del Páramo y construir un ceoducto hasta La Robla para conectarlo con La Robla Green, ambos proyectos de Reolum. Llevarlo a cabo supondrá la expropiación de casi 300 fincas de ocho municipios, Cuadros, Carrocera, Rioseco de Tapia, Cimanes del Tejar, San Andrés del Rabanedo, muchos en Valverde de La Virgen y, por supuesto, Villadangos y La Robla.

El Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl) publica en su edición de este martes la resolución de la Dirección General de Vivienda, Ordenación del Territorio y Urbanismo por la que se inicia el procedimiento de aprobación del citado Proyecto Regional Villadangos Green, que supone una agilización de los trámites administrativos del mismo.

La empresa Villadangos Nueva Energía SL, del grupo Reolum que impulsa también La Robla Green en La Robla, prevé invertir 145 millones de euros para la construcción de una planta industrial para la producción de 140 kt/año de e-metanol, un combustible líquido producido a partir de hidrógeno verde y que es muy demandado en el sector farmacéutico y de transporte.

Igualmente, se prevé la conexión de este proyecto con el Proyecto Regional La Robla Green, actualmente en ejecución, que pretende generar electricidad renovable y calor mediante biomasa agrícola, y producir e-metanol mediante la transformación de dióxido de carbono (CO2) e hidrógeno (H2).

La conexión de ambas instalaciones será a través de la construcción de un ceoducto, una canalización de transporte de dióxido de carbono (CO2), y una tubería de hidrógeno (H2). Con la conexión de estos dos proyectos se crea, según la Junta, un gran complejo de ámbito territorial y carácter supramunicipal que consolida una red territorial de naturaleza industrial de primer orden capaz de generar sinergias en dos de los polos industriales.

En total, se calcula que el proyecto de Villadangos y su conexión con el de La Robla provoque la expropiación de casi 300 fincas en terrenos de los municipios de Cuadros, Carrocera, Rioseco de Tapia, Cimanes del Tejar, San Andrés del Rabanedo, muchos en Valverde de La Virgen y por supuesto Villadangos y La Robla.

Los trámites de audiencia y consulta, información pública y 'aportaciones' se abre el miércoles 9 de abril y se alargará hasta el 16 de junio.

El Gobierno central, a través de la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD), ha autorizado el uso de un total de 6.000 millones de litros al año del río Bernesga para el proyecto de varias macroplantas de energías renovables proyectadas en la localidad leonesa de La Robla, declaradas por la Junta de Castilla y León como de interés regional.

Según se recoge hoy publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), CHD, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, otorga definitivamente a la Comunidad de Usuarios Industriales La Robla Green la concesión para extraer hasta 5.991.840 metros cúbicos anuales de agua del Bernesga, un volumen equivalente a casi 6.000 millones de litros. Esa cesión es para un doble aprovechamiento de las aguas superficiales, principalmente para producción de energía eléctrica y también para otros usos industriales de dos plantas de generación eléctrica renovable y de hidrógeno verde y metanol que se han diseñado en el polígono industrial 'El Crispín'.

Esa concesión de uso del agua es inferior a la que en su día se le tenía otorgado a la antigua central térmica de La Robla, que llegó a tener autorizados hasta 8.000 millones de litros en el año 2013, de los cuales no se usaban todos. Por ejemplo, el consumo real de la hidroeléctrica hace una década, en el año 2015, fue de algo menos de 5.000 millones anuales.

Esta nueva autorización para las macroplantas de La Robla Green se concede por espacio de 25 años y permite un caudal máximo instantáneo de 190 litros por segundo, con un uso que no implica el retorno íntegro del agua al cauce del río. La compañía recibe el visto bueno para destinar estos recursos hídricos a la producción de energía eléctrica en la proyectada planta de biomasa de 49,99 megavatios de potencia, así como a otros proyectos industriales que incluyen una planta de metanol renovable y una planta de hidrógeno verde.

Confederación, y por ende el Ministerio, resuelven así después de un año, todo el expediente tras una larga tramitación que se ha fijado también en el visto bueno otorgado por la Junta de Castilla y León a la declaración de impacto ambiental estratégica en octubre del año pasado, que rápidamente fue seguida de su declaración como Proyecto Regional, un paso que ha acelerado todas las demás tramitaciones necesarias, hasta llegar ayer mismo a un acelerado proceso ya de expropiaciones para contar con todos los terrenos necesarios para la construcción de las plantas.

Gran contestación ecologista y de regantes

La decisión final se ha adoptado a pesar de numerosas críticas, en forma de alegaciones presentadas, por parte de varios colectivos ecologistas y también de asociaciones de regantes vinculados al agua del Bernesga. Entre ellos, Ecologistas en Acción había expresado su preocupación por el impacto ambiental de la extracción de agua en un río que a su juicio ya sufre estrés hídrico en determinadas épocas del año. Argumentan que la concesión podría reducir los caudales ecológicos y afectar a la biodiversidad del ecosistema fluvial, algo que CHD descarta en su decisión final. También habían alegado colectivos como la Asociación Luna Verde Asociación y la Plataforma por el Futuro de la Montaña Central Leonesa, con similares críticas.

Igualmente, varios colectivos de regantes del entorno también reclamaban el rechazo a la concesión de tal cantidad de uso del agua, alertando que podría poner en riesgo el abastecimiento de agua para la agricultura y el consumo humano en la cuenca del Bernesga, más en un contexto de cambio climático y aumento de periodos de sequía. Así lo hicieron en algún momento de la tramitación oficial la Comunidad de Regantes de la Presa Vigachez de Arriba, la Comunidad de Regantes de Llanos de Alba, la de Presa Bernesga, los de Presa Lunilla Madriz Grande y Requejada y también la Comunidad de Regantes de Carbajal de la Legua. Todas sus pretensiones han sido finalmente desestimadas en base a los informes elaborados.

La defensa de los proyectos

Por su parte, la promotora, La Robla Green, insiste en defender las bondades de los proyectos energéticos como recuperación del motor económico para una zona afectada por el cierre de la térmica, remarcando además que todo este complejo industrial y energético creará empleo y atraerá inversiones a la Montaña central leonesa, duramente afectada también por el fin de la minerá del carbón, motivos por los que también atrae cuantiosas subvenciones europeas.

La Junta de Castilla y León ha dado a conocer vía Boletín Oficial (Bocyl) el levantamiento de las actas previas a la ocupación de terrenos a expropiar para la construcción del proyecto La Robla Green; se trata de una planta de generación eléctrica con quema de biomasa y otra planta que aúna la generación de metanol renovable e hidrógeno verde y captura de CO2 en el municipio leonés de La Robla, impulsadas por el grupo Reolum.

La Robla Green ha obtenido durante estos últimos meses luces verdes por parte de la administración autonómica, a través de la tramitación de urgencia, siendo el último de ellos la concesión de la autorización administrativa previa y el visto bueno para el inicio de la construcción de una doble planta de cogeneración de energía eléctrica y vapor de proceso a partir de la quema de biomasa vegetal.

Ahora, la Junta publica en el Bocyl la convocatoria al levantamiento de las actas previas a la ocupación de hasta 89 fincas con un total de 16,3 hectáreas. Unas expropiaciones forzosas a las que ya se opuso Asaja el verano pasado, cuando aseguraban que afectaría a prados de regadío.

La administración autonómica convoca del 28 al 30 de abril de 2025 entre las 9 y 14 horas en el Ayuntamiento de La Robla a los afectados por estas expropiaciones para notificarles sus correspondientes cédulas individuales para el levantamiento de las actas previas a la ocupación en el lugar.

El proyecto de generación de biomasa y energía verde La Robla Green, que se pondrá en marcha en el Polígono El Crispín de la localidad leonesa, prevé la creación de una media de 450 puestos de trabajo durante los tres próximos años para las tareas de construcción de las cuatro plantas que albergará el complejo, cuyos trabajos comenzarán previsiblemente antes de que finalice este año.

Más de una treintena de empresas conoció hoy el funcionamiento del Instituto en Ingeniería i4 de la Universidad de León (ULE), nacido en el año 2023 con el objetivo de “poder dar soluciones prácticas a los problemas de las empresas”.

La rectora de la Universidad de León, Nuria González, explicó que el Instituto “está enfocado en investigación en el ámbito de las ingenierías”, de forma que aglutina varias áreas de investigación “muy consolidadas en la ULE” como son el área aeroespacial, la inteligencia artificial, la robótica y la ciberseguridad. Además, “no solo hace tareas de investigación”, sino que tiene puesto el foco en la transferencia a sectores “estratégicos” en la provincia de León, como son “el farmacéutico, el agroalimentario, la ingeniería energética y la ingeniería minera”.

De este modo, el Instituto en Ingeniería i4 “reafirma la apuesta de la ULE por generar conocimiento dentro de sus aulas y laboratorios y por aplicar ese conocimiento a sectores importantes para el desarrollo económico y social del territorio, cumpliendo con la misión de impactar positivamente en el desarrollo del territorio”.

Para ello, el Instituto tiene una colaboración “muy estrecha” con empresas del territorio como Tresca Ingeniería, Indra, Intra o Fertiberia, que forman parte del consejo asesor del mismo para “poder transferir la investigación y tecnologías generadas al conjunto del tejido productivo”.

En este sentido, el director del Instituto en Ingeniería i4 de la ULE, Antonio Morán Palao, detalló que reúne a seis unidades de investigación consolidadas, “las más fuertes en el ámbito de las ingenierías de la ULE”, con el objetivo de “unir todos los recursos y potencial para, desde un punto de vista de ingeniería multidisciplinar, poder dar soluciones a las empresas de una forma más global”.

En definitiva, el Instituto pretende “colaborar con servicios y tecnología para que las empresas puedan acudir y no solo que un grupo muy especializado pueda dar respuestas, sino que el conjunto de profesionales pueda dar una respuesta más amplia y más concreta”.

Desde su nacimiento en diciembre de 2023, el Instituto en Ingeniería i4 de la ULE ya colabora en algunos proyectos que permiten “dar soluciones de ámbito nacional, internacional a nivel europeo y directamente solo con empresas de la provincia”.

Entre esos proyectos, Morán Palao destacó el desarrollo de procesos a partir de impresión 3D para el desarrollo de nuevos catalizadores en procesos de producción de hidrógeno, así como pruebas en instalaciones críticas de ciberseguridad desde el ámbito electrónico e informático. Además, acaba de terminar un proyecto europeo con la empresa Fertiberia y otras diez empresas europeas en el desarrollo de un proceso nuevo de fabricación de fertilizantes.

“Tratamos de mejorar el contacto entre la empresa y la universidad de tal forma que se puedan dar soluciones prácticas a los problemas de las empresas”, insistió el director del Instituto en Ingeniería i4 de la ULE minutos antes de mantener una reunión con más de 30 empresas, con muchas de las cuales el centro ya tiene en marcha proyectos y contratos, mientras que otras se acercaron hoy a la sede para “ver nuevas vías de colaboración”.

Desde el punto de vista de la empresa, el director general de Tresca Ingeniería, Francisco Carro de Lorenzo, puso de relieve que su presencia en la cita responde al objetivo de “apoyar y demostrar lo importante que es la existencia del Instituto”. Según recordó, Tresca se trata de “una firma de ingeniería con alcance nacional e internacional radicada en el mundo de las tecnologías energéticas y de la industria y los procesos”, con “una fuerte implantación en la parte innovadora”, lo que la convierte en “líder en innovación en muchos sectores”.

Por este motivo, resaltó la “importancia”, de poder contar con infraestructuras de innovación próximas, ya que su sede principal se encuentra en la ciudad de León, así como poder poner todo lo que la empresa atrae “a disposición de la excelencia tanto educativa como investigadora”.

La Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) defendió en un comunicado que “Ecologistas Zamora mentía” sobre la concesión de aprovechamiento de aguas subterráneas en Granja de Moreruela, Zamora para un proyecto de una electrolizadora de hidrógeno que ha conseguido más de ocho mil firmas en contra, polémica que fue protagonista de una manifestación en la capital de la provincia este domingo.

La CHD aclara que las alegaciones mencionadas por la organización ecologista corresponden a un expediente diferente, aún en trámite, y no al ya aprobado para Inari Solar. Para la Administración de la cuenca hidrológica, la nueva concesión “representa menos del 0,1% del recurso disponible de la masa de agua, lo que se considera poco significativo en el conjunto de la masa de agua. Además, el seguimiento piezométrico no ha mostrado descensos significativos en los niveles de agua, lo que sugiere que la explotación no afectará negativamente a la masa de agua subterránea”.

La CHD también argumenta que la ubicación de la captación, a más de 10 kilómetros de las lagunas y fuera de su cuenca vertiente, “no supone un riesgo relevante para la conservación de las Lagunas de Villafáfila. Estas lagunas son estacionales por naturaleza, dependiendo principalmente de la lluvia directa y no de aportes subterráneos profundos. Además, existe una barrera natural de rocas poco permeables entre la captación y las lagunas, lo que reduciría aún más el impacto potencial”.

El hidrógeno, un vector energético difícil de gestionar

La producción de hidrógeno es uno de los vectores clave de la política del Gobierno para la Transición Ecológica y abandonar los combustibles fósiles y la energía nuclear (pese a ser esta más barata y segura según muchos expertos), con proyectos de Energía Verde. En el caso de las electrolizadoras, usan la energía de macroparques solares o macrogranjas eólicas para partir el agua en hidrógeno y oxígeno mediante electrólisis, con lo cual no dejan huella ambiental de dióxido de carbono (CO2) en su producción.

Una tecnología, la del hidrógeno, que también tiene grandes problemas como llevan señalando años expertos como el leonés Antonio Turiel. Entre sus dificultades se encuentran que que no supone más que un vector donde acumular energía, con mucha menor eficiencia energética que los combustibles que se quieren sustituir y que también tienen complicaciones añadidas como que es tremendamente difícil de transportar, al ser la H2 la molécula más pequeña de todas y escaparse por las rendijas de cualquier contenedor, y también excepcionalmente corrosiva con el acero y el aluminio con el que están compuestos los gasoductos. Otra de las desventajas del hidrógeno es que se usará más para alimentar altos hornos que para producción eléctrica de consumo civil y que, como demostró la explosión del dirigible Hindemburg en 1934 (que quedó reducido a chatarra en 34 segundos), es un elemento altamente explosivo e inflamable, por lo que hay que extremar las precauciones con su manejo.

A esto, el experto Carlos Bernuy matiza claramente la importancia del hidrógeno en nuestra actualidad: “Es imprescindible para terminar de descarbonizar nuestra sociedad, fundamentalmente para dar soluciones a aplicaciones industriales que no pueden electrificarse. No es una solución para el transporte, para el calor residencial ni para proporcionar electricidad donde la electrificación directa es mucho más eficiente. Al necesitar ser producido este hidrógeno [Bernuy habla de la molécula H2] de forma limpia y por tanto con energías renovables, necesitamos producirlo como la energía renovable: de forma distribuida, no de forma centralizada como ahora hacemos con las energías fósiles, y por lo tanto después llevarlo allí donde se necesita”. Para él “el transporte de H2 se puede realizar a cientos de kilómetros de forma competitiva y segura, y de hecho se hace en varios sitios ya de EEUU y Europa con redes de miles de kilómetros, pero con H2 fósil. Distinto es transportar el H2 a miles de kilómetros y transportar el H2 de un continente a otro”.

“En cuanto a la seguridad, las regulaciones en la Unión Europa, y por tanto en España son muy estrictas, mucho más que para otros gases como el gas natural, y un tanque de hidrógeno es mucho más seguro que cualquier otro combustible inflamable en circunstancias similares”, termina. 

La Diputación de Zamora, en contra

La Diputación de Zamora también se ha posicionado en contra del proyecto de hidrogeneradoras en la Granja de Moreruela si utilizan el aprovechamiento del acuífero de Villafáfila. En palabras de su presidente, Javier Faúndez: “Es una barbaridad que tendrá un impacto importante en el futuro abastecimiento de la comarca”. También señaló que para producir un litro de hidrógeno verde hacen falta entre 37 y 48 litros de agua. No obstante, la planta proyectada consumirá unos 613.000 litros de agua al día.

“Me he alarmado no porque se construya una planta de hidrógeno verde ni dos, porque estoy a favor de que se construyan esas plantas, que generen ingresos para los ayuntamientos y puestos de trabajo, sino por la decisión que ha tomado la Confederación Hidrográfica del Duero”, llegó a decir el dirigente durante el pleno ordinario que celebrabó el 17 de enero pasado, según informó de la sesión La Opinión de Zamora.

Sin embargo, Carlos Bernuy asegura que “para producir un kilo de H2 se necesitan unos 10 litros de agua, no tantos como dice el presidente de la Diputación de Zamora”.

Pero no es sólo por estas causas por lo que más de ocho mil personas han firmado en contra de la electrolizadora de la Granja de la Moreruela, sino porque consideran que el consumo de 117.000 metros cúbicos de agua al año “ponen en peligro los acuíferos y la Reserva Natural de las Lagunas de Villafáfila”. La manifestación del pasado domingo no fue convocada por Ecologistas Zamora, sino por la Plataforma #SalvemosVillafáfila, que mantiene su recogida de firmas en Change.org.

Ante los motivos de esta manifestación y su protesta principal, han salido en contra varias cuentas de redes sociales –la mayoría sin identificarse personalmente con nombres y apellidos y sin explicar si tienen conflicto de intereses o son parte del proyecto o reciben algún dinero por su desarrollo– criticando que “el consumo de agua es menor que el regadío de pistachos de la zona” y por tanto lo que dicen los manifestantes “no debería salir en los medios de comunicación al ser una burda manipulación”.

Este digital no ha recibido aún la versión de los promotores de la electrolizadora, de la que su solicitud de Declaración de Impacto Ambiental, y la cantidad concreta de metros cúbicos que solicitan para su industria de electrólisis se puede consultar en el Bocyl.

Las 'correcciones' de la CHD

En el comunicado, ya emitido hace un mes, Confederación afirma que las alegaciones presentadas por Ecologistas Zamora fueron fuera de plazo, pero el organismo las valorará convenientemente durante la instrucción del procedimiento. Además, la CHD defiende que ha utilizado estudios científicos, incluyendo los del Instituto Geológico y Minero de España, para caracterizar las masas de agua subterráneas y establecer criterios de explotación. Estos estudios han sido fundamentales para el Plan Hidrológico del Duero.

“Ecologistas acusa a la CHD de 'irresponsabilidad manifiesta' por desconocer las ”evidencias científicas“ del texto 'Masa de agua subterránea 31 Villafáfila' editado por el ”Ministerio [sic] Geológico y Minero de España“. Sin embargo, el texto que cita (tomado del trabajo del Instituto Geológico y Minero de España ”Las aguas subterráneas y la red Natura 2000 (2013)“), junto con otros estudios del IGME (fundamentalmente el plan PIAS) han servido para caracterizar las masas de agua subterráneas en el Plan Hidrológico del Duero. Y en función de esa caracterización se han establecido los criterios de explotación de las masas de agua subterránea para que se cumplan los objetivos ambientales de las masas de agua y de los espacios protegidos dependientes de ellas”, asegura la Administración Hidrológica en un fuerte tono bastante poco común en este tipo de comunicados.

“El carácter endorreico de las lagunas, su funcionamiento mixto y la distancia de la captación al complejo lagunar (más de 10 kilómetros) hacen que la captación concedida (que se encuentra fuera de la cuenca vertiente del río Salado donde se ubican las lagunas) no suponga un efecto relevante sobre la pervivencia y el estado de conservación de las lagunas”, continúa literalmente la contestación.

“Ecologistas, según su punto de vista, deduce que una extracción de agua con un volumen de unos 117.000 metros cúbicos al año y un caudal de explotación de unos 3,7 litros por segudo situada a unos diez kilómetros de distancia de las lagunas, va a provocar su desecación. En este sentido, es importante recordar que las lagunas de Villafáfila son de carácter estacional, desecándose de manera natural en los periodos secos, pues se encuentran en una zona con un clima mediterráneo-continental, con una pluviometría media de 387 milímetros por año, y con una fuerte ausencia de precipitación en verano. La principal aportación de agua a dichas lagunas es la lluvia que se recoge en la cuenca semi-endorréica, por eso con otoños muy lluviosos estas lagunas alcanzan su apogeo y máximo esplendor. Si la principal aportación de agua a las lagunas fuera de carácter subterráneo profundo, estas lagunas tendrían agua durante todo el año”, sostiene.

Pendiente de autorización ambiental

La concesión otorgada está pendiente de la autorización ambiental de la Junta de Castilla y León. La CHD recalca que el proceso de concesión ha seguido todos los trámites legales, recibiendo informes favorables de diversas entidades y sin alegaciones durante el período de información pública. Tanto la captación como las instalaciones industriales están fuera de la zona protegida de las Lagunas de Villafáfila y son compatibles con el Plan Hidrológico del Duero.

“Hay que recordar que durante la tramitación se han recabado los siguientes informes favorables: informe de compatibilidad de la OPH (condicionado), informe de la Delegación Territorial de Zamora (compuesto por informes favorables de Agricultura e Industria), el informe de Calidad de las Aguas (condicionado a la preceptiva autorización ambiental de la Junta de Castilla y León), e informe del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación”, mantiene la administración presidida por la soriana María Jesús Lafuente.

La CHD asegura que ha cumplido con la legislación vigente y que la explotación de aguas subterráneas no supone un riesgo significativo para el medio ambiente. La autorización ambiental por parte de la Junta de Castilla y León será crucial para determinar los efectos ambientales finales de la concesión.

“Los informes de la CHD confirman que tanto la captación y como las instalaciones industriales asociadas se encuentran fuera de la zona protegida como Lagunas de Villafáfila. Hay que recordar también que la extracción y el uso son compatibles con el Plan Hidrológico del Duero, como no podría ser de otra manera, debiendo estudiarse los efectos ambientales en la tramitación de la autorización ambiental por parte de la Junta de Castilla y León como órgano competente”, remacha finalmente el comunicado.

Pocas veces se ha visto coincidencia tal en Zamora en la lucha de 'Renovables sí, pero no así'. El proyecto de una planta electrolizadora para producción de hidrógeno verde en la Granja de Moreruela ha conseguido las firmas en contra de ocho mil personas en la plataforma Change.org, al pretender extraer 117.000 metros cúbicos de agua anuales de los acuíferos de las Lagunas de Villafáfila, teóricamente protegidas al ser Reserva Natural.

Una protesta que se ha conjugado esta tarde en la Plaza de Sagasta de Zamora capital, en la que ha salido un gentío para mostrar su total oposición a un proyecto que es “el ejemplo de cómo no tienen que hacerse las cosas aprovechando la transición ecológica para convertirla en una actividad extractiva eléctrica más como la del pantano de Ricobayo, que vaciaron al 90% en plena sequía en 2021 sólo para generar energía”.

Así, la intención de la promotora de coger esos 117 millones de litros al año de los acuíferos “cuando tiene el río Esla a pocos kilómetros”, es lo que lanzó a Alberto Zamorano, el presidente de la Asociación de Ciudadanos del Reino de León, a actuar. Y el 14 de enero subió la petición de firmas en la web, que se ha conjugado en la sonora protesta repleta de banderas leonesas en la capital zamorana, como informa de ello (y con vídeo) Zamora24Horas.

Por ello, la Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha presentado una denuncia formal ante la Unesco por lo que considera una “clara vulneración” del Convenio Ramsar sobre humedales de importancia internacional, a raíz de la controvertida autorización para la extracción de agua del acuífero de Villafáfila. “Este espacio natural, reconocido por su biodiversidad y su papel ecológico a nivel global, se encuentra ahora bajo amenaza”, aseguran desde la formación.

“Zamora no se vende, Zamora se defiende. Salvemos Villafáfila”

Este contundente lema ha sido el eje central de la concentración celebrada en la tarde de este domingo en la Plaza Sagasta. Un nutrido grupo de personas se dieron cita para alzar la voz contra lo que consideran un ataque al patrimonio natural de la provincia: la extracción de agua de los acuíferos de Villafáfila para la fabricación de hidrógeno verde.

Desde la plataforma Salvemos Villafáfila, su portavoz, Alberto Zamorano, ha exigido que “los poderes fácticos se den cuenta de que Zamora no se vende, que el agua de Zamora debe pertenecer a los zamoranos, y que estos deben recibir un beneficio económico por ella. Pero, sobre todo, hay que frenar el expolio de la reserva natural de las Lagunas de Villafáfila”. En su intervención, ha señalado que este “expolio” responde a “poderes económicos e intereses ajenos a nuestra tierra”.

El alcalde de Villafáfila, Antonio Rodríguez, ha añadido que “la energía no crea riqueza donde se fabrica, sino donde se consume, y esa energía no se va a consumir en Zamora”. Por su parte, Zamorano ha insistido en que “seguiremos adelante” y no descarta nuevas movilizaciones “hasta detener este expolio”.

Rodríguez también ha recordado que “estamos esperando el informe de Medio Ambiente”. En este sentido, ha denunciado que “no es lógico que para riego no se concedan permisos en la cuenca de Villafáfila desde hace más de diez años, o que, si se dan, sea con restricciones tan severas que los hacen inviables”. “Las normas son para todos: si no se puede extraer agua para una cosa, para otras tampoco”, ha sentenciado.

Vea la galería de fotos de la manifestación en el digital 'Zamora24Horas'

El Gobierno de España ha concedido una ayuda de 259.877.671 euros a tres proyectos de la provincia de León relacionado con la producción de hidrógeno verde y que se ubicarán en La Robla, Villandagos del Páramo y Cubillos del Sil, en la comarca de El Bierzo. Las inversiones previstas totales son de 1.345 millones de euros. Dos de los siete proyectos beneficiarios de las ayudas concedidas por el Ministerio de Transición Ecológica se encuentran en la provincia leonesa. Los proyectos de La Robla y Villadangos se han unido en uno al permitir las bases la presentación conjunta si se encontraban a menos de 100 kilómetros de distancia.

La planta de producción de combustible sostenible de aviación 'Compostilla Green' recibirá una ayuda de 78.887.700 euros para una inversión prevista de 632.474.369,95 euros. Está promovida por la empresa RIC Energy y proyecta una planta de producción de hidrógeno verde y de queroseno verde para aviación, a ubicar en el Polígono Industrial del Bayo de Cubillos del Sil con hasta 250 empleos.

Por su parte el 'Valle Leonés del Hidrógeno Verde' está conformado por los proyectos de La Robla, ya con licencia ambiental positiva, y de Villadangos del Páramo. Ambos proyectos están encabezados por la compañía Reolum (fundada por exdirectivos de Forestalia) y solo en La Robla contempla la creación de 450 puestos de trabajo con varias plantas energéticas, hidrógeno o biomasa y captura de CO2. Las inversiones previstas son de 371 y 341 millones de euros en La Robla y Villadangos del Páramo.

Aprobación de siete proyectos en España

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha publicado este viernes la propuesta de resolución provisional de la convocatoria de ayudas a la creación de grandes valles o clústeres de hidrógeno renovable. Asigna un total de 1.214 millones de euros de fondos NextGenEU a siete proyectos ubicados en Aragón, Andalucía, Castilla y León, Cataluña y Galicia. Así lo ha anunciado esta mañana la vicepresidenta Sara Aagesen, quien ha destacado que “Es una convocatoria de relevancia estratégica que avanza en la agenda de la descarbonización. Se van a generar ecosistemas que consolidan una energía del futuro, que llega para quedarse. Los siete proyectos van a crear unos 9.000 empleos directos y unos 11.000 indirectos, durante la construcción y la operación; además, el 90% de los electrolizadores son de fabricación europea”.

Los siete beneficiarios del programa H2 Valles plantean desarrollos con una potencia de electrólisis total de 2.278 MW para la producción de hidrógeno renovable en 11 instalaciones diferenciadas, ya que las bases de la convocatoria permiten más de un emplazamiento por clúster si la distancia entre ellos es menor de 100 km. En conjunto, movilizarán inversiones por valor de 4.907 millones. La propuesta está aún sujeta a alegaciones técnicas que pueden propiciar cambios en la lista de seleccionados, de acuerdo con la puntuación final obtenida por cada proyecto.

Los siete proyectos de la propuesta de resolución provisional cuentan con una potencia de electrólisis para la producción de hidrógeno renovable que supera ampliamente el umbral mínimo de 100 MW fijado en las bases de la convocatoria.Todos ellos garantizan también los compromisos de compra requeridos de, al menos, el 60% de esa producción por parte de distintos consumidores (offtakers) industriales, según informa el Ministerio.

Los expedientes mejor valorados incorporan además instalaciones conectadas de generación renovable y acometen procesos adicionales de síntesis, almacenamiento y/o transporte de combustibles verdes derivados del hidrógeno renovable como el SAF para aviación, el e-metanol o el amoniaco. En cuanto a la tecnología de electrólisis, los promotores de los proyectos seleccionados provisionalmente han optado por la alcalina de forma mayoritaria.

En la ponderación de méritos, además de la solidez técnica y la solvencia económica, explica un comunicado de Transición Ecológica, se ha valorado criterios sociales y ambientales que van desde la creación de empleo, el desarrollo económico local, la reducción de emisiones, igualdad de género, así como la formación local, entre otros.

La propuesta está aún sujeta a alegaciones técnicas que pueden propiciar cambios en la lista de seleccionados, de acuerdo con la puntuación final obtenida por cada proyecto.

La Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden) espera poder empezar a producir hidrógeno verde este otoño, aunque serán pequeñas pruebas a la espera de poder comenzar a almacenarlo, algo que sucederá en el primer semestre de 2026. Así lo des velaron este martes la directora general de la Ciuden, Yasodhara López, y los directores ejecutivo y técnico del área de I+D+i, Javier Quiñones y Alberto Gómez, respectivamente, quienes ofrecieron detalles de la marcha de todas las iniciativas que se estudian en el Centro de Desarrollo de Tecnologías que Ciuden tiene en Cubillos del Sil. 

Los más importantes son los destinados a conseguir la producción de ese hidrógeno verde y el almacenamiento de la electricidad que se genere a través de energías limpias, para lo que se invertirán 30 millones de euros de los cuales el 98% ya están comprometidos a través de diversas licitaciones y adjudicaciones. 

“Nuestro objetivo es desarrollar proyectos de descarbonización y economía circular”, recordó López, quien remarcó que la Ciuden es un gran laboratorio donde se prueban todas las tecnologías, de forma preindustrial, con el objetivo de que en un futuro las empresas puedan aplicarlas. “Tenemos una escala precomercial para desarrollar nuestras tecnologías, probar, testear y mejorarlas para que las empresas las implanten”, indicó. 

El director técnico de I+D+i, Alberto Gómez, detalló la situación en la que se encuentra cada uno de los proyectos, cuyo momento álgido será entre finales de este 2025 y principios de 2026. 

“Las energías renovables tienen un carácter intermitente y hay que buscar la forma de almacenar su producción. Se puede hacer en baterías, pero es muy caro a día de hoy. Hace falta mucho desarrollo. Un gran potencial es utilizar la electrólisis para crear hidrógeno. Tiene muchas ventajas pero también dificultades y el reto es su almacenamiento y distribución”, explicó.

Para desarrollar toda esta investigación, Ciuden trabajará con tres tipos de baterías. Por un lado las de ión-litio, que la empresa gallega Norvento Energía ya tiene instaladas y están en funcionamiento desde la pasada semana, como ya se adelantó. 

El segundo sistema de almacenamiento son los contenedores de sodio-azufre, del fabricante japonés NGK, que se encuentran en proceso de instalación, así como la planta fotovoltaica para producir la electricidad que se pretende guardar. Por último, Ciuden instalará en su gran laboratorio de investigación baterías de flujo de vanadio, cuyo montaje comenzará en el mes de abril, y de la que se encargará la empresa coreana H2 Inc. 

“Otra opción que se baraja generar hidrógeno. Ese hidrógeno se usa o se almacena para crear energía u otras cosas”, añadió Gómez. Este almacenamiento se haría a través de electrólisis de dos formas: una parte estacionaria a 500 bares y otra transportable a 350 bares. Gómez también recordó que pretenden generar biocombustibles, gas natural o metanol. 

En cuanto a los diversos proyectos europeos, se sigue trabajando en BioNet Zero, donde se van a aprovechar los estudios anteriores de captura de CO2 para trasladarlo a la biomasa. También el Fic-Fighters, basado en la economía circular y el recuperar residuos como el fosfoyeso para crear otros materiales. Y, por último, el Integra 2H2 para obtener hidrógeno renovable a partir de biomasa. 

Proyectos empresariales

Por su parte el director ejecutivo de I+D+i, Javier Quiñones, se centró en aquellos proyectos que se desarrollan con empresas y diversas entidades con el fin de no quedarse solo “en el desarrollo tecnológico”. “Nuestro siguiente reto es ayudar a la riqueza de nuestro entorno, apoyar la marca España”. 

Con Naturgy se estudia el reciclaje de baterías para darles una segunda vida, dentro de la economía circular. Se están haciendo pruebas de carga y descarga y de regularización de picos en esas baterías. Mientras, se sigue avanzando en el automotor propulsado por hidrógeno, con la idea de implementarlo en el tren Ponfeblino. Está previsto que el motor de hidrógeno llegue esta primavera y se empezará a montar. “Se demostrará que aquí se puede crear el hidrógeno para transporte de viajeros”, dijo Quiñones. 

También se refirió al laboratorio de ciberseguridad donde se trabaja para formar a personal que garantice que no haya ataques a infraestructuras de este tipo. Con las universidades, como la de León, explicó que hay colaboraciones destinadas a estudiar la adaptación de especies, como el chopo, al cambio climático, redescubrimiento de nanomateriales o el proyecto CEEGS, con la Universidad de Santiago de Compostela, en el que Ciuden es asesor, para demostrar que es factible la existencia de una tecnología innovadora para la transición energética que integre la producción, el almacenamiento electrotérmico en superficie y la producción de geotermia. 

Oficinas de Transformación Comunitaria

Quiñones recordó que Ciuden cuenta también con la Oficina TransenerCyl que asesora en la formación de comunidades energéticas. Gracias a ello ya se han creado tres en El Bierzo y otra más en la provincia de León.

También asesoró la creación de una en Palencia y otra en Galicia y actualmente se trabaja para crear otras tres en los ayuntamientos leoneses de Villablino, Gordoncillo y San Andrés del Rabanedo.

La Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden) pone en marcha su sistema de almacenamiento de energía en sus instalaciones de desarrollo de Tecnologías en Cubillos del Sil gracias a la empresa gallega Norvento Enerxía, quien ha instalado su sistema para almacenar esa energía de forma electroquímica. 

Se trata de un sistema con una capacidad de 600 kilovoltiamperios, KVA, y 1.330 kilovatios hora, KWh, marcando un importante hito en el proyecto de almacenamiento energético y producción de hidrógeno verde de Ciuden, enmarcado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y financiado con los fondos Next Generation de la Unión Europea. La propia entidad estatal se había marcado el horizonte de octubre del presente 2025 para empezar a producir hidrógeno verde.

El objetivo es convertirse en un referente en la investigación y validación de tecnologías relacionadas con la generación de hidrógeno verde y el almacenamiento energético. Este sistema permitirá desarrollar y probar soluciones innovadoras que contribuyan a la transición hacia un modelo energético más sostenible y eficiente. De esta forma está un paso más cerca de alcanzar la integración de todas las tecnologías que forman parte del proyecto de producción de hidrógeno verde y almacenamiento energético, que culmina a finales de año y la convierte en una plataforma para la demostración de las tecnologías de descarbonización para las empresas y para la sociedad.

El sistema cuenta con una gran flexibilidad operativa, convirtiéndolo en una herramienta esencial no solo para las pruebas y validaciones de proyectos de generación de hidrógeno verde, sino también para avanzar en la investigación de nuevas aplicaciones relacionadas con la transición energética.

“Desde Norvento creemos que, sin almacenamiento energético, la transición hacia un modelo más sostenible es inviable. Proyectos como el desarrollado con Ciuden son el ejemplo de cómo la innovación puede facilitar soluciones que nos acerquen hacia la meta de construir un planeta más eficiente y comprometido energéticamente”, destaca Juan Morilla, director de operaciones de Norvento Enerxía.

“Ciuden tiene el reto de apoyar iniciativas en investigación, desarrollo e innovación relacionadas con la generación de energía renovable, almacenamiento y minimización de posibles efectos adversos al medio ambiente, actuando como impulsor del desarrollo de tecnologías de almacenamiento de energía e hidrógeno renovable. Este sistema de almacenamiento en baterías de ion-litio que acaba de ponerse en marcha nos permitirá realizar la integración en un sistema híbrido y validar su potencial tecnológico”, asegura el director ejecutivo de I+D+i de la Fundación Ciudad de la Energía, Javier Quiñones.

En el Bierzo Alto terminábamos 2024 con una gran noticia, la de la retirada del proyecto de biogás que se pretendía ubicar en terrenos muy cercanos a Villaverde de los Cestos. Hemos comprobado cómo, normalmente, las cosas no caen del cielo, sino que hay que lucharlas. La gente de este pueblo ha hablado alto y claro, se ha movilizado (en diferentes concentraciones y manifestaciones) y ha luchado. Y a la vista está el resultado: se protege el monte, patrimonio de los que estamos y de los que están por venir, frente a las agresiones de la industria.

También el proyecto de una gran planta de producción de amoníaco e hidrógeno (verde, por supuesto), con unas enormes previsiones de contaminantes y consumo de agua del río Boeza, se ha parado, y a ello ha contribuido, sin duda, la presión popular y las múltiples alegaciones presentadas en su momento.

La lucha popular es imprescindible para proteger nuestro territorio, nuestros campos, ríos y bosques, de la rapiña y la avaricia de empresas que ningún interés tienen en El Bierzo, más que el suelo barato que esta comarca pueda ofrecer para sus negocios.

Necesitamos ahora llamar la atención sobre la propuesta de instalaciones eólicas “El Páramo” y “Ampliación El Páramo”, presentada por REPSOL para la Sierra de Gistredo. Este proyecto amenaza uno de los parajes más impresionantes y mejor conservados de El Bierzo, hogar del oso pardo y el urogallo, entre otras muchas especies de fauna y flora, con el Pico Catoute como privilegiado mirador de nuestra cuenca, y los manantiales y lagos que alumbran nuestro querido Río Boeza. Recordemos que la población de urogallo cantábrico ha descendido en un 70% en las últimas tres décadas, que se encuentra en situación crítica y que está catalogada como especie en peligro de extinción (más información en: lifeurogallo.es). También el oso pardo se encuentra en la categoría “en peligro de extinción” –aunque cada vez más cerca de algunas poblaciones, con evidente riesgo de conflicto para ambas partes, muestra de los desequilibrios que los humanos provocamos en los entornos naturales, y que proyectos como este contribuirán a aumentar.

La Sierra de Gistredo y el Alto Sil, área de alto valor ecológico en la Cordillera Cantábrica, es el hogar de estas criaturas, y de otras muchas (perdiz pardilla, rebeco…) cuyos nombres son más o menos conocidos pero, sin duda, de vital importancia para la salud de los ecosistemas (y la nuestra propia) y, qué duda cabe, merecedoras también de respeto y de vivir sus propias vidas con plenitud. Del mismo modo que las personas que trabajan en estos montes, en ganadería, en cultivo de miel, o en otras actividades tradicionales y respetuosas con el entorno. Este proyecto (que se presenta en dos: “Anteproyecto El Páramo” y “Ampliación Anteproyecto El Páramo”), de llevarse a cabo, supondrá la instalación de 23 aerogeneradores con rotores de, al menos, 170 metros de diámetro cada uno, montados sobre torres de más de 112 metros, en un caso, y 115 metros de altura en otro. El giro de estas palas rondaría los 200 metros de altura: monstruos de una altura similar a edificios de cincuenta pisos en lo alto de estos maravillosos montes, que producen un intenso e incesante ruido y terminan, de un plumazo, con el equilibrio y la armonía que aun mantienen estos parajes. No nos olvidemos de la extensa red de pistas de más 6 metros necesaria para todo ello, además de la infraestructura de evacuación, en forma de torres y líneas de alta tensión.

Se adjunta a este texto modelo de alegación (editable), para que cualquiera que así lo considere la presente en registro, o de forma telemática, antes del 11 de febrero. Los ayuntamientos de Noceda, Igüeña y Bembibre parece que se han posicionado a favor del proyecto, dando por buenas las migajas que suponen el apoyo de REPSOL al Ponfeblino, como si un tren turístico pudiera compensar las profundas cicatrices que un proyecto como este dejará allí donde el Boeza inicia su camino. Por ahora, sólo el ayuntamiento de Páramo del Sil ha manifestado su oposición.

Una última nota aclaratoria: no necesitamos más despliegues de instalaciones eólicas en nuestros montes para la producción de electricidad. Red Eléctrica Española nos ofrece datos fiables y actualizados a nivel estatal, y la conclusión es clara: caída prácticamente sostenida de la demanda eléctrica desde el máximo histórico de 2007, 44 GW, a los 37GW de este pasado diciembre, mientras sigue creciendo la potencia instalada: de apenas 110GW en 2019 hemos pasado a 130 GW en 2024. Es decir, consumimos menos electricidad que hace 17 años , pero cada vez instalan y quieren instalar más molinos en el monte. Un poco raro, ¿no? No tanto, si consideramos que, desafortunadamente, la lógica subyacente no es la de construir aquello que se necesita para atender las necesidades de la población (tenemos el ejemplo cerca: Ponferrada comenzaba el siglo XXI con su grandioso proyecto de centro comercial y miles de viviendas en la ubicación de la antigua montaña de carbón, tantas veces criticado por contribuir al empobrecimiento del centro de la ciudad y del pequeño comercio), sino la que responde al interés del capital y de algunos de nuestros representantes: la gran empresa recibe subvención del Estado, o de Europa, construye, y luego ahí queda eso, nadie sabe muy bien para qué.

El mensaje final es claro: por amor a la vida, por respeto a nuestra tierra, a la memoria de quienes nos preceden y a la consideración por todas aquellas criaturas que aun están por venir, sigamos luchando por preservar intacta la biodiversidad, la magia y la belleza de nuestros montes. También, no lo olvidemos, por mera supervivencia: respiramos aire limpio y bebemos agua fresca, y siempre será así, por más megavatios y euros que quieran vendernos.

Lo dicho, 2024 ha sido un ejemplo de lo que podemos hacer si trabajamos de forma colectiva y con buenos propósitos. Sigamos por esa senda.

Un día después de aprobar la declaración ambiental estratégica, la Junta ha dado luz verde al “proyecto regional” La Robla Green, que constará de plantas de hidrógeno verde y de metanol de origen renovable, así como una instalación de destinada a la quema de biomasa y otra para la captura de dióxido de carbono. Lo ha hecho a través de una resolución de la Consejería de Medio Ambiente publicada en la edición de este jueves del Bocyl (Boletín Oficial de Castilla y León). La iniciativa prevé una inversión de 750 millones de euros para su desarrollo.

Tras responder a siete escritos de alegaciones, la Junta ha dado su visto bueno al proyecto con la especificación de que está a la espera de que Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) resuelva una solicitud d reducción de la línea límite de edificación, que por el momento deberá situarse a una distancia de 50 metros de la arista exterior de la plataforma.

La documentación referida a este proyecto regional estará disponible íntegramente en la página web de la Junta de Castilla y León (www.jcyl.es/plau), donde se publica como anexo a esta orden la relación de documentos relacionados. Y esta aprobación comportará la declaración de utilidad pública e interés social y la necesidad de urgente ocupación de los bienes y derechos que resulten necesarios para su ejecución.

Contra esta orden, que agota la vía administrativa, podrá interponerse recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente a su notificación.

En una zona afectada por el cierre de las minas de carbón en la Montaña Central Leonesa y la clausura y desmantelamiento de la central térmica de La Robla, este proyecto de energías verdes, que resultará beneficiario de subvenciones procedentes de fondos europeos, está llamado a generar alrededor de 450 empleos. 

La Robla Green integra cuatro tecnologías de vanguardia, como son una planta de e-metanol verde con una capacidad de producción de 100.000 toneladas anuales, una planta de hidrógeno verde con una capacidad de 200 megavatios de electrolisis, que producirá 28.800 toneladas anuales destinadas íntegramente a la producción de e-metanol verde, una planta de generación por biomasa de origen agrícola con 50 megavatios de potencia y capacidad para generar 400 gigavatios por hora al año de energía eléctrica y una planta de captura del CO2 procedente de la instalación de generación con biomasa..

“Estamos ante un logro fundamental que consolida nuestro compromiso con el desarrollo sostenible y la innovación en energías y combustibles verdes. Este respaldo institucional de la Junta de Castilla y León nos acerca aún más a hacer realidad un proyecto que transformará el panorama energético y económico de la región”, señaló el presidente de la empresa impulsora del proyecto, Reolum (fundada por exdirectivos de Forestalia), Fernando Muñoz.

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta ha dado su visto bueno a la declaración ambiental estratégica del “proyecto regional” de energía verde La Robla Green, un complejo que incluye la construcción de plantas de hidrógeno verde y de metanol de origen renovable, así como una instalación de destinada a la quema de biomasa y otra para la captura de dióxido de carbono. El plácet ha quedado este miércoles formalizado a través de una resolución publicada en el Bocyl (Boletín Oficial de Castilla y León).

El proyecto, que se beneficiará de subvenciones comunitarias al estar seleccionado entre los 85 que se repartirán 4.800 millones de euros de ayudas de la Unión Europea a iniciativas innovadoras en materia de energía limpia, está llamado a servir de alternativa económica al entorno de La Robla, que ha visto cerrar y desmantelar su central térmica tras el final de la minería del carbón. La Robla Green, que se desarrollará en el Polígono El Crispín, tiene prevista la creación de en torno a 450 puestos de trabajo.

Ahora la Junta, que ya el pasado mes de junio había tramitado de urgencia la aprobación de esta iniciativa empresarial como “proyecto regional”, da luz verde a la autorización ambiental estratégica. El visto bueno incluye algunas acotaciones: proponer una nueva red de abastecimiento (una para consumo humano y otra de uso industrial), así como un nuevo sistema de depuración y la distribución y conexión de las redes de infraestructuras y servicios necesarias.

El análisis de las diferentes alternativas considera “suficiente” la única conexión del sector con la red viaria a través de la carretera LE-4514, si bien mantiene la previsión de establecer otra conexión por el noroeste con la carretera CL-626 y con Cascantes. El proyecto ya ha generado oposición como la mostrada por el sindicato agrario Asaja, que ha justificado su rechazo en la medida en que implicará la expropiación forzosa de fincas.

Tras las diferentes consultas a administraciones públicas y entidades, la Junta ha resuelto de forma favorable la evaluación ambiental estratégica, si bien matiza que este trámite “no excluye la evaluación de impacto ambiental de los proyectos que se puedan derivar” del proyecto regional. Y el visto bueno general está sometido también al cumplimiento de una serie de condiciones vinculadas a reducir el impacto en la biodiversidad y el riesgo de propagación de incendios forestales, procurar la mejor integración paisajística, realizar un control arqueológico de los movimientos de tierra, entre otras cuestiones.

La declaración ambiental estratégica perderá su vigencia si, una vez publicada en el Bocyl, no se hubiera procedido a la adopción o aprobación del plan en el plazo de dos años. 

La Comisión Europea publicó este miércoles los 85 proyectos innovadores sobre energía limpia que se beneficiarán de las ayudas de la Unión Europea en este campo, que en total cuentan con un presupuesto de 4.800 millones de euros. Una de las iniciativas que fueron escogidas por ejecutivo comunitario fue la Robla Green, un proyecto se ubicará en el polígono industrial de El Crispín, en La Robla (León). De momento, Bruselas no informó de exactamente qué cantidad de dinero se va a destinar concretamente al proyecto de la Comunidad.

Según el mismo proyecto de La Robla Green, su iniciativa es una “pieza clave en el proceso de transición ecológica de la industria hacia modelos sostenibles economía circular y una respuesta contundente a la búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles en el transporte a través del e-metanol verde”. En este sentido, la entidad defiende que el proyecto incentiva el aprovechamiento de los recursos naturales renovables (restos agrícolas) y facilita su valorización para la generación de energía neutra en emisiones. Además, pretende incentivar la producción de un componente indispensable para la industria química como es el e-metanol verde.

El hecho de que el proyecto se encuentre en el municipio leonés de La Robla no es casualidad, ya que en 1970 se inauguró la central térmica de La Robla que, junto a la industria minera, supuso un motor económico para el municipio leonés durante varias décadas. Con los años, pero, estas actividades han ido disminuyendo y se ha producido una reducción substancial de la población, sobre todo derivado de la falta de empleos.

Transición Justa

De hecho, más allá de generar energía verde, algunos de los objetivos del proyecto es impulsar proyectos que tengan atraigan otras inversiones en la economía local, frenar la despoblación que sufre desde hace años la zona y crear nuevos puestos de trabajo de forma directa y favorecer que se amplíe la oferta laboral de la zona de forma indirecta.

Por todos estos motivos, la Comisión Europea escogió subvencionar al proyecto a través del Fondo de Innovación, uno de los mayores programas mundiales de financiación de tecnologías innovadoras con baja emisión de carbono. Este fondo comunitario se financia con los impuestos que la Unión Europea recauda de los contaminadores, que tienen que pagar por sus emisiones de gases de efecto invernadero a través del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE).

La Comisión Europea espera todos los proyectos seleccionados estén en marcha antes de 2030 y que, en sus primeros diez años de funcionamiento, reduzcan las emisiones en unos 476 millones de toneladas de CO?, contribuyendo así a los objetivos de descarbonización de la Unión Europea mediante la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.