Los talleres de reparación de coches denuncian la presión de las compañías aseguradoras en León
Los talleres de reparación de vehículos de la provincia de León han alertado este martes sobre la creciente presión que sufren por parte de algunas compañías aseguradoras, que podrían comprometer la sostenibilidad económica de los negocios y afectar a la calidad del servicio al cliente.
En una nota de prensa, la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de León (Tarevel), enmarcados en la Patronal de la Federación Leonesa de Empresarios (Fele) ha denunciado que se enfrentan a imposiciones en las condiciones de trabajo, falta de actualización de tarifas de mano de obra y recambios, y a una posición dominante de algunas aseguradoras que limita la libre elección del taller por parte del usuario. Estas prácticas, han asegurado, están generando un desequilibrio que amenaza la rentabilidad de los talleres.
Desde Tarevel se ha señalado que, en muchos casos, terminan asumiendo costes adicionales derivados de servicios complementarios como vehículos de sustitución o transporte de los vehículos fuera de sus instalaciones, sin que las aseguradoras ajusten las primas de autos a los gastos reales de siniestralidad. “Es por ello que los talleres cada vez trabajan más y, sin embargo, ven cómo su rentabilidad se ve comprometida”, ha recalcado TAREVEL.
A su juicio, la presión sobre los márgenes y la fijación unilateral de condiciones por parte de aseguradoras afectan no solo a la competencia justa, sino también el funcionamiento de todo el sector y del propio consumidor final.
Culpa de las aseguradoras
Los talleres han subrayado que los usuarios también se ven inmersos en disputas técnicas y económicas que no les corresponden, sufriendo retrasos en las reparaciones, dificultades para ejercer su derecho a elegir taller o presiones para aceptar reparaciones ajustadas a criterios económicos y no técnicos. En algunos casos, el consumidor puede verse inducido a creer que determinadas decisiones vienen impuestas por el taller, cuando en realidad responden a limitaciones fijadas por la aseguradora, lo que genera “desinformación, desconfianza y una percepción errónea del servicio recibido”.
La concentración del mercado asegurador y su enfoque puramente financiero está agravando la situación, ha indicado el sector, generando “episodios de conflicto con los talleres y un desequilibrio que solo se corrige cuando existe intervención judicial”.
Ante este escenario, las asociaciones de talleres han reclamado un cambio legislativo o una regulación del mercado que garantice tarifas de mano de obra y recambios realistas, que permitan cubrir los costes actuales de materiales, energía, equipamiento técnico y personal cualificado. Asimismo, han destacado la importancia de avanzar hacia un modelo de colaboración equilibrado, que respete la independencia del taller y la calidad del servicio al cliente.
También han informado que esta situación ya está siendo evaluado por las instituciones de Defensa de la Competencia a nivel nacional y europeo, y se espera que la denuncia sectorial liderada por Cetraa, la Confederación Española de Talleres, de la que forma parte Tarevel, genere cambios normativos que aseguren relaciones comerciales justas.
