El aeropuerto de León creció en pasajeros en 2025 pero no logró superar al de Valladolid, en caída pero sin subvenciones
Los cuatro aeropuertos que tiene el grupo público Aena en Castilla y León cerraron el año 2025 con un total de 189.783 viajeros, 87.350 vuelos y un 31,52% menos que los 277.133 del 2024, lastrados por la pérdida de vuelos y de pasajeros del aeropuerto de Valladolid, sobre todo, tras dejar de operar Ryanair.
Los datos publicados este martes por el gestor aeroportuario mantienen no obstante al aeropuerto de Valladolid a la cabeza de la comunidad, con 87.500 viajeros, el 54,4% menos que los 192.308 del 2024. Sin embargo, no le consiguió superar el aeródromo civil de León, con 74.143 viajeros totales, lo que supuso un incremento del 19,4% más que los 62.115 del año anterior.
Hay que recordar, sin embargo, que el incremento obtenido por León, en el que sólo opera la compañía Air Nostrum, se debe al aumento de más de un millón de euros de dinero público al año incrementados en el último contrato, de modo que el Consorcio que forman la Diputación y el Ayuntamiento destina actualmente cada ejercicio 2,4 millones al año, mientras que el aeropuerto de Valladolid no cuenta con ninguna subvención pública.
Salamanca ocupó el tercer lugar con 25.677 pasajeros, un 27% más, y el de Burgos también anotó una ligera caída, con 2.463 pasajeros, el 1,3% menos que el año anterior. Si se tienen en cuenta el número de operaciones realizadas, es decir, de vuelos de aeronaves, el mayor aumento se lo apuntó el aeródromo de León con un 15,3% más, sumando un total de 3.767 operaciones, aunque Valladolid sin Air Nostrum todavía fue muy superior con 5.804 operaciones, a pesar de que eso suponga una caída del -12,1%.
Los aeropuertos del Grupo Aena (46 en España, 17 en Brasil y el de Londres-Luton, además de dos helipuertos españoles) cerraron 2025 con un máximo histórico de tráfico, al superar los 384,8 millones de viajeros, un 4,2 % más que en 2024.
Así se desprende de los datos difundidos este martes por el gestor aeroportuario, que en un comunicado detalla que su red de aeropuertos gestionó además 3,28 millones de operaciones durante el año pasado, un 2,4 % más, y movió 1,53 millones de toneladas de carga, un 7,9 % más.
En España, las infraestructuras de Aena contabilizaron 321,6 millones de pasajeros, lo que supone un avance interanual del 3,9 %. El volumen de vuelos alcanzó los 2,7 millones, con un alza del 4,1 %, mientras que el transporte de mercancías sumó 1,37 millones de toneladas, un 7,2 % más.
Por aeropuertos, el madrileño Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró el tráfico con 68,18 millones de usuarios en el conjunto del ejercicio, un 3 % más que un año antes. Le siguieron Barcelona-El Prat, con 57,48 millones (4,4 %), Palma de Mallorca, con 33,81 millones (1,5 %), y Málaga-Costa del Sol, que registró 26,76 millones (7,4 %). También destacaron Alicante-Elche, con cerca de 20 millones de viajeros (8,5 %), y Valencia, que superó los 11,8 millones (9,6 %).
Durante el año se alcanzaron récords de pasajeros en el conjunto de la red y en 23 aeropuertos en concreto, entre ellos Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Sevilla, Ibiza, Bilbao o Tenerife Norte.
