Cuando el grajo no vuela bajo… es que falla el ILS debajo

Hubo un político en la Diputación de León, cuando aún algunos pocos negros grajos, de hábitat catedralicio, acompañaban a alguna cigüeña a dormir en los altos pináculos, gárgolas y torres del gran templo, allá por 199… que un buen día salió a los medios y dijo:

“La institución que presido, hechos los contactos oportunos, está dispuesta a poner en marcha un aeropuerto civil 'adosado' al aeródromo de la Virgen del Camino”…

Es posible que no fueran así los términos, pido disculpas, pero sí netamente la intencionalidad, la implicación y el resultado.

Y he de citar al autor por su nombre: Agustín Turiel Sandín, del PSOE, presidiendo la Diputación provincial de León entre 1991 y 1995.

No fue una declaración institucional, ni a bombo y platillo, más bien un echarse palante de personalidad política con repercusión noticiable, y con tal empuje decisorio que se emprendieron las obras y se construyó una pista, que al menos de palabra entre los leoneses, se empezó a denominar Turiel. Quiso él que adquiriera la denominación de Aeropuerto de León… ¡Y a volar!

Y así se hacía constar mediante cartelones en alguna de las calles que hasta la pista civil iban, no sin sorpresa para el personal que al atravesar el pueblo de La Virgen, decidía ir a comprobarlo…

Sin duda había sido un inusitado anuncio de altos vuelos para el que no faltó respuesta de insultante parecer de algún desubicado ciudadano soltando aquello de: “Si ya tenemos el de Villanubla, para qué queremos otro”. Un bien pagao o sencilamente apegao a lo dominante castellano. Vale también en femenino.

¡Ay mísero de mí! ¡Ay infelice!...

Sí, sí, el empeño aeroportuario llegaría a tomar la condición de regional y una aerolínea, Lagun Air empezaría a operar, para entonces ya estábamos bastante más que amarrados al ente autonómico, que dijo nos iba a ayudar, no tardando en escatimar, y luego alicortar…, en cruel proceso y envidioso freno.

El empresariado leonés (bueno, mejor Agelco), algunos componentes, decidieron volar con alas propias, dicho sencillamente se hicieron cargo de la aerolínea citada, operando ya con reactores. Fracasaron, hay que decirlo; cuatro años duró la aventura. Pero fue una lección y una confirmación de que:

Si algo queremos, hemos de ser nosotros los que nos lo promocionemos.

Luego vendrían modificaciones, modernización acometida en tiempos de la presidencia de Zapatero, del que no dudamos buena intención, como lo del Inteco, precursor del Incibe, quedando a medias. Consorcio leonés y Air Nostrum continuando en un Aeropuerto dotado de un sistema obsoleto de acercamiento llamado ILS de primer nivel –¡Insuficiente!– que Aena no intenta mejorar, ni a medio plazo, demuestra que no somos nada y pintamos menos…

Desde tiempo atrás, se está especulando con una terminal de carga, paquetería y más, que hay demanda y empresas, ¡comprobado! Pero nadie acomete la obra. La directora de Aena, la muy esperada desde largos meses, vino ahora. ¿Para qué? Pues para decir que tiremos por ello nosotros, nuestros empresarios: “El aeropuerto está preparado”. Y dadivosa ella, dice a los asistentes a la reunión política, y a los medios, que nos pondrá en contacto con operadores de otros aeropuertos, por si les interesa. Y se marcha tranquila, ha lidiado el tema. ¡Y ahí te quedas!

Doña María Elena Mayoral: con todo respeto señora ingeniera cántabra, jefa de Aena, me permito situarla entre los planteamientos de su paisano Revilla (estilo, pero sin anchoas) y el apego a Villanubla (directora ocasional, y eso marca) para venir con una concebida idea ochomesina, a decirnos a los leoneses “que nos busquemos la vida” con lo de la terminal de mercancías; y que con el ILS I... ¡Ya nos vale! Son dos insultos, (respuestas estultas) que debieron tener réplica inmediata entre quienes la escuchaban.

Sí, señores diputados leoneses, merecía una contundente respuesta y enmudecieron. De ello hablaremos en otro momento.

Como quiera que lo de la terminal de mercancías, está alcanzando la condición de imprescindible, y fuerzas vivas del empresariado están en esa línea, señoras y señores políticos, diputadas y diputados... ¡Acometan la obra!: 'Terminal de Carga Courel'. El aeropuerto según la señora Mayoral, “está preparado”, háganlo antes de que tales palabras se la lleve el viento, quedando en lo que me parece que fue una salida de emergencia: Exit.

Lo nuestro es LEXIT y urgente.