León contrata por 6 millones cámaras, controles y radares de la ciudad tras solventar la queja de una empresa leonesa

Ha costado más de un año pero hoy, tras muchas vicisitudes, entre ellas y complejo recurso, el Ayuntamiento de León ha adjudicado a la empresa que a lo largo de los próximos cinco años gestionará el complejo sistema de cámaras, controles de acceso y radares operativo en la capital para multar, registrar accesos limitados y otros muchos servicios.

El coste de todo este sistema, su tecnología, mantenimiento y control, denominado “la vertical de movilidad”, tendrá un coste total de 6 millones de euros por el espacio de cinco años que durará si se agotan todo su plazo y prórrogas establecidos, es decir, hasta el año 2031. Y el equipo de Gobierno socialista ha decicido que recaiga finalmente en la misma empresa que lo llevaba hasta ahora, que si bien se conocía por Telvent, ha cambiado su denominación a Kapsch SA.

La millonaria adjudicación fue decidida fuera del orden del día de la Junta de Gobierno celebrada este viernes, una vez que por fin se pudieron eliminar todos los escollos surgidos en el proceso de este contrato. El principal de ellos fue el recurso de la obra empresa que concurrió a la licitación, la firma leonesa Proconsi, que presentó oferta en UTE con la compañía Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (Sice), y que quedó segunda y última en la puntuación inicial de la mesa de contratación, pero con apenas diferencia: Kapsch SA fue valorada con 89,47 puntos y Proconsi con 88,11.

Esta decisión no fue del agrado de la última, motivo por el que presentó un recurso ante el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales de Castilla y León (Tarcyl), dependiente del Consejo Consultivo. Esta entidad acabó resolviendo a favor de la decisión municipal, motivo por el que por fin se ha podido retomar el procedimiento y proceder a la adjudicación, que se cuantifica cada año en 1,2 millones de euros.

Se trata de una cifra de este contrato nuevamente privatizado que supone más del doble de los 588.210 euros que el Consistorio abonaba cada una de los últimos ocho años que Telvent ha mantenido todo el sistema y cuyo plazo expiró ya en 2023, habiéndose alargado desde entonces para que todo el entramado no dejara de funcionar.

Todo lo que estará en sus manos

La compañía sumará a las labores que realizaba hasta ahora -la red de semáforos, control de accesos a las zonas peatonales, las cámaras de lectura de matrículas, las de videovigilancia, la red semafórica, los cuatro foto rojo y un radar de velocidad- otros nuevos servicios, entre los que destacan el centenar de cámaras de la nueva Zona de Bajas Emisiones (ZBE), la gestión electrónica de los residuos sólidos urbanos o la eficiencia energética de la Smart City. El contrato también incluye todo el centro de coordinación y sala de control del tráfico que se sitúa en el antiguo Colegio de Huérfanos Ferroviarios (CHF).

Fuentes municipales explicaron en un comunicado que la baja ofertada por la empresa servirá para instalar 300 nuevas ópticas LED de alta potencia cada año del contrato, así como un cálculo del registro de la huella de carbono, compensación, proyectos de absorción del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, entre otras mejoras que se implementarán durante los tres años del mismo, sin contar con las dos posibles prórrogas.

Más en detalle, la cuantía anual de este contrato que tanto ha costado adjudicar se compone de 1.089.000 euros al año para trabajos de mantenimiento, conservación, reparación, gestión de la infraestructura de la vertical de movilidad y otros 111.000 euros al año en trabajos de modificación, reparación, reforma y reparación de averías, concluyen