León confía en alcanzar las 885 nuevas plazas de aparcamiento disuasorio gratis en el entorno de la ciudad
La disponibilidad de zonas para aparcar de manera libre y gratuita en zonas estratégicas del extrarradio, para disuadir a los conductores de que estacionen y deambulen en el centro, ahora ya oficialmente Zona de Bajas Emisiones y cada vez más peatonalizado, es una constante cada vez más asidua en las ciudades. Y León no es ajena a este fenómeno, hasta el punto de que esos aparcamientos disuasorios se han venido ampliando en los últimos años y todavía esperan nuevos proyectos hasta intentar sumar 885 nuevas plazas de estacionamiento.
Esta es la cuenta que hace el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de León a raíz de la ejecución en los últimos años de algunos de estos aparcamientos estratégicos, gracias casi todos a fondos europeos, y la proyección de los siguientes. El más inminente se acaba de poner en marcha con la adjudicación de un proyecto que invertirá casi 800.000 euros (792.131 exactamente) para ejecutar lo que denominan “nuevo espacio de intermodalidad” y aparcamiento gratis en el final de la avenida Padre Isla, justo a continuación del tramo recientemente semipeatonalizado.
La empresa elegida para su construcción ha sido Excarbi SL, con un plazo a partir de ahora de diez meses para la ejecución del proyecto, es decir, con su conclusión prevista para mitad de verano del año que viene, en agosto. El diseño cuenta con un espacio reurbanizado con capacidad para 156 plazas convencionales de aparcamiento de vehículos a motor, ocho de máxima accesibilidad y otros 14 para motocicletas. La intermodalidad también se explica por nuevas áreas reservadas para bicicletas y vehículos de movilidad personal, dejando de hecho seis plazas con la preinstalación de obra civil lista para sus futuros puntos de recarga, aunque no se ejecutarán ahora.
Su ubicación exacta es entre la parroquia de San Isidro Labrador y el Centro de Empresas de Base Tecnológica (CEBT), el conocido popularmente como el Edificio Rojo y su reciente 'gemelo' ejecutado también con fondos Edusi europeos. El planteamiento municipal es que, habiendo llegado hasta las proximidades la zona azul de pago de la ORA, este nuevo parking descongestionará el tráfico y conectará “con itinerarios peatonales seguros hacia grandes equipamientos culturales, administrativos y comerciales como el Museo de Arte Contemporáneo (Musac) o la calle Santos Ovejero. La actuación se completará con una zona verde con arbolado, césped, sistema de riego automático eficiente, mobiliario urbano y una fuente para consumo de agua potable.
La lista hasta ahora y lo proyectado
El recuento municipal hasta ahora de estos aparcamiento periféricos se completa mirando hacia atrás con otro bastate próximo a este, al otro lado del barrio de San Esteban, el ejecutado junto a la avenida o carretera de Asturias, en una intervención conjunta que ascendió a 1,9 millones y se retrasó dos años. Aquí las plazas gratis sumaron 235.
Otras 75 más han sido objeto de nueva construcción en el barrio de La Palomera, aprovechando una reforma del entorno del pabellón y piscina municipales. Su coste se elevó a prácticamente 350.000 euros. Y está en tramitación un proyecto más para reconvertir en aparcamiento adecuado y formal el actual solar de tierra y en precario junto al nuevo Centro de Salud de El Egido, junto al polígono de San Pedro. Aquí lo diseñado añadirá 111 plazas a mayores.
Por delante, aunque aún sin proyecto formal conocido, quedaría un nuevo diseño de parking en superficie que si mantiene la previsión del actual equipo de Gobierno, todavía en fase de proyección, reconocen, sumaría el mayor número de plazas nuevas: 308. El Consistorio lo denomina aparcamiento de Vegamián, por ser el nombre de la calle junto a la que se sitúa un gran y tradicional descampado de los pocos que quedan en La Palomera, cerca ya de la Ronda Interior y en las proximidades de la antigua línea de Feve y el Campus Universitario de Vegazana.
Este se encuentra en fase tan inicial que de momento no se facilitan ni plazos ni inversión o financiación. Pero al Consistorio le vale para alcanzar con estas plazas la cifra global de 885 nuevas de aparcamiento disuasorio en la ciudad. En una nota de prensa reciente, incluso han 'hinchado' la lista con otros aparcamientos que en realidad tienen otro cometido, los dos para autocaravanas en La Palomera y La Granja, con una inversión conjunta que cifran en 5,7 millones de euros.