El Gobierno acaba de adjudicar obras por valor de 22,4 millones de euros en la Base Aérea de la Virgen del Camino, junto a León capital, para dos proyectos cuya adjudicación ha sido publicada este jueves, y que tienen como objetivo la construcción de instalaciones y pistas para la llegada del nuevo megadron militar Sirtap que fabrica la compañía Airbus, anunciado a finales del año pasado.

Las obras incluyen tres plataformas con sus rodaduras asociadas de acceso a pista, con un presupuesto de 19,8 millones, que servirán de apoyo a la operación de la aeronave del Sistema Aéreo Remotamente Tripulado Táctico de Altas Prestaciones (Sirtap), un gran dron militar diseñado y fabricado en España por Airbus.

El plazo de las obras es de un año y el objetivo es asegurar una operativa eficiente para estos sistemas de defensa de los ejércitos de Aire y Tierra, han informado fuentes de la Administración General del Estado. Este contrato ha recaído en la unión temporal de empresas (UTE) formada por Grupo Render Industrial Ingeniería y Montajes SL y Asch Infraestructuras y Servicios SA.

Por otro lado, se construirá un edificio para albergar un hangar de estructura fija para impartir el ciclo formativo de grado medio en montaje de estructuras e instalación de sistemas aeronáuticos, con una adjudicación por valor de otros 2,5 millones a mayores. La empresa elegida para su construcción es Extraco, Construcciones e Proxectos SA. En este caso las obras durarán catorce meses y el objetivo es reforzar la capacidad docente de la Academia Básica del Aire y del Espacio (ABA) con sede en la base aérea leonesa.

Con los plazos anunciados, se estima que toda esta nueva infraestructura esté terminada y disponible antes del verano del próximo año, 2027.

El delegado del Gobierno en Castilla y León ha destacado la importancia de esta inversión para la provincia de León al subrayar que se trata de un “impulso decisivo para el desarrollo económico, industrial y tecnológico del territorio, al tiempo que refuerza el papel estratégico de León en el ámbito de la defensa y la innovación aeronáutica”.

Asimismo, ha señalado que la llegada y consolidación de programas como el Sirtap “no solo modernizan nuestras capacidades, sino que también generan oportunidades de empleo cualificado y favorecen la colaboración con el tejido empresarial”.

En relación con el ámbito formativo, el delegado ha puesto en valor que la ampliación de las infraestructuras de la Academia Básica del Aire y del Espacio “permitirá seguir formando a profesionales altamente cualificados, contribuyendo al arraigo de talento y al fortalecimiento de un sector con gran proyección de futuro”, concluye en la nota de prensa.

Un joven de 31 años ha resultado herido de gravedad en la madrugada de este miércoles tras ser atropellado por un turismo en la localidad leonesa de La Virgen del Camino, muy cerca de la capital, y tras quedar inconsciente fruto de siniestro.

El suceso ocurrió en la entrada de la avenida de Astorga de La Virgen del Camino (municipio de Valverde de La Virgen), según ha informado el Servicio de Emergencias 1-1-2 de la Junta de Castilla y León. Teniendo en cuenta el primer aviso telefónico recibido, se produjo a las 06.12 horas, que fue cuando se conocieron algunos detalles del hecho de que un turismo hubiera atropellado a un hombre, e indicándose desde el primer momento que la víctima se encontraba inconsciente en el lugar de los hechos.

Desde el centro de emergencias se dio aviso a la Policía Local de Valverde, a la Guardia Civil de Tráfico de León y a Sacyl, que movilizó una UVI móvil hasta el lugar del accidente. Una vez en el lugar, el personal sanitario consiguió reanimar a la víctima, un hombre de 31 años, que posteriormente fue trasladado de inmediato en UVI móvil al Hospital de León para recibir atención médica. Se desconoce a partir de ahí su estado actual de salud.

El futuro del aeropuerto de León como infraestructura civil no puede desligarse de su realidad principal, que es una base aérea militar. Esa fue una de las ideas centrales que dejó el coloquio celebrado este miércoles en la biblioteca municipal de Valverde de la Virgen, donde representantes institucionales y de diversos colectivos y asociaciones analizaron las necesidades y potencialidades del aeropuerto leonés, recordando que cualquier nuevo uso civil que se le quiera dar deberá contar necesariamente con la opinión y las condiciones que marque el Ministerio de Defensa.

El encuentro, organizado por la asociación León Propone y moderado por la periodista Elisabet Alba, de la Asociación de Periodistas de León, reunió durante dos horas a expertos del ámbito militar, universitario y urbanístico para debatir sobre las posibilidades de crecimiento del aeropuerto civil integrado en la Base Aérea de La Virgen del Camino. La sesión fue inaugurada por el alcalde de Valverde de la Virgen, David Fernández Blanco.

El coronel jefe de la Base Aérea de León y director de la Academia Básica del Aire y del Espacio, Óscar Ruiz González, subrayó desde el inicio que el aeropuerto es “una base militar abierta al tráfico civil”, lo que implica que cualquier actividad debe adaptarse a las medidas de seguridad propias de una instalación militar. Además, recordó que el paso de aeródromo a base militar permitirá realizar operaciones aéreas militares de forma constante, lo que traerá consigo nuevas inversiones del Ministerio de Defensa, como hangares con un presupuesto de ocho millones de euros y entre tres y cinco nuevos alojamientos para personal y alumnos de la Academia.

Desde el ámbito académico, el catedrático de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de León Jesús Gonzalo de Grado explicó que el aeródromo militar ha servido durante años como apoyo a proyectos de investigación universitarios, como los relacionados con aeronaves no convencionales o dirigibles estratosféricos. También apuntó posibles actividades complementarias en el entorno del aeropuerto, como el almacenamiento de nuevos combustibles, servicios de aerotaxis, reparación o estacionamiento de aeronaves, vigilancia de infraestructuras energéticas o apoyo a emergencias.

En el debate también se abordó el potencial de la actividad de mercancías. El representante de la asociación Más Vuelos, Javier Suárez de la Riva, aseguró que empresas del sector químico, uno de los más relevantes de la provincia, han mostrado interés en operar carga aérea desde León, aunque recordó que los vuelos comerciales actuales siguen siendo limitados pese a las ayudas públicas del consorcio para la promoción del aeropuerto, que ascienden a 2,6 millones de euros.

Uno de los puntos más concretos del encuentro fue la propuesta de León Propone de mejorar los accesos al aeropuerto para facilitar su desarrollo logístico. La asociación plantea abrir un acceso directo desde la carretera N-120 que evitaría atravesar el núcleo urbano de La Virgen del Camino y permitiría habilitar una pequeña terminal de carga junto a la pista. El proyecto consistiría en asfaltar unos 658 metros de camino hasta la rotonda del aeropuerto y podría costar menos de un millón de euros.

Además, se propuso una conexión directa con el polígono industrial de Villadangos del Páramo, enlazando con la autopista León-Asturias AP-66 y con la futura ronda norte de León. Esta infraestructura permitiría abrir hasta 120 hectáreas de terreno para posibles actividades logísticas o industriales vinculadas al aeropuerto.

El coloquio dejó como recordatorio que cualquier iniciativa que busque potenciar el uso civil del aeropuerto deberá tener en cuenta las necesidades operativas y de seguridad de la base militar, consultándolo siempre con los responsables de Defensa. Una condición que, según se señaló, no impide el desarrollo de proyectos, pero sí obliga a diseñarlos en coordinación con el uso militar de la instalación.

Antes de cerrar el encuentro, la moderadora quiso dejar también una reflexión sobre la propia composición de la mesa. Agradeciendo su participación, señaló la conveniencia de que en futuras jornadas y mesas redondas sobre el futuro de la provincia se procure incorporar voces femeninas, recordando que en León hay muchas mujeres con conocimiento y experiencia en ámbitos como la empresa, la universidad, la ingeniería o la gestión pública que también pueden aportar su visión sobre el desarrollo del territorio. La reflexión buscaba evitar que debates de este tipo vuelvan a celebrarse únicamente con participantes masculinos.

La Asociación León Propone organiza este miércoles 4 de marzo, a las 19.30 horas, el coloquio Aeropuerto de León: necesidades y potencialidades, un encuentro en el que se abordará el papel estratégico de esta infraestructura para el desarrollo económico y logístico de la provincia. El acto tendrá lugar en la Biblioteca Municipal de La Virgen del Camino (Avenida de Aviación, 58) y reunirá a expertos de los ámbitos académico, técnico y asociativo para analizar la situación actual del aeropuerto y debatir sobre sus oportunidades de crecimiento.

En un contexto globalizado, un aeropuerto de pasajeros y mercancías constituye una infraestructura clave tanto para atraer visitantes como para facilitar la actividad empresarial y el desarrollo logístico, señala León Propone. El coloquio pondrá el foco en cuestiones como la creación de nuevos accesos directos, la implantación de una terminal de carga, la instalación de un sistema ILS, el impulso de actividades aeroportuarias complementarias o la ampliación del número de vuelos, entre otros aspectos.

Se presentará en la charla una propuesta concreta de nuevos accesos desde los polígonos industriales de Trobajo del Camino y de Villadangos del Páramo. El primero de ellos, de sencilla ejecución y coste muy moderado, permitiría el acceso directo de camiones y aviones a un especio habilitable para terminal de carga.

Intervendrán en el debate el catedrático de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de León Jesús Gonzalo de Grado; el representante de la asociación Más Vuelos Javier Suárez de la Riva; el coronel jefe de la Base Aérea de León y director de la Academia Básica del Aire y del Espacio, Óscar Ruiz González; el presidente de la Asociación León Propone José Manuel Martínez Fernández; el arquitecto (jubilado) del Ayuntamiento de San Andrés Eugenio Álvarez Guerra; y los arquitectos redactores de la modificación de las normas urbanísticas del Ayuntamiento de Valverde de la Virgen, Susana Valbuena Sodríguez y Andrés Rodríguez Sabadell.

El acto contará además con la presencia del alcalde de Valverde de la Virgen, David Fernández Blanco, y será moderado por la vocal de la Asociación de Periodistas de León y redactora de ILEÓN Elisabet Alba Rodríguez.

La jornada está organizada por la Asociación León Propone, en colaboración con la Asociación de Periodistas de León y el Ayuntamiento de Valverde de la Virgen, y está abierta a la participación de ciudadanos, profesionales y representantes institucionales interesados en el futuro del aeropuerto y su potencial como motor de desarrollo para León.

Es mucho más que una gris y húmeda sensación: León ha pulverizado, con datos oficiales en la mano, su récord histórico de días consecutivos lloviendo en la ciudad, alcanzando hoy la jornada número 23 seguida con precipitaciones. Una marca jamás superada desde que hace 88 años, es decir, desde 1937, comenzaran a contabilizarse los registros de este tipo de datos meteorológicos.

Así se ha podido certificar teniendo en cuenta los datos recogidos por la estación que la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) tiene en la Base Aérea de La Virgen del Camino, que es la que se toma de referencia para la capital leonesa. Allí se ha registrado un récord histórico: 23 días consecutivos -cumple este miércoles 11 de febrero- con precipitaciones. Nunca antes se había encadenado una sucesión tan larga de jornadas con lluvia oficialmente anotada en este observatorio de referencia para León.

Desde el 20 de enero y hasta este 11 de febrero ha llovido todos y cada uno de los días, aunque en algunos casos las cantidades hayan sido mínimas. El recuento ha sido realizado por los divulgadores meteorológicos David Córdoba y Santi Parrado (conocido como Meteo Bedunia) y difundido por la Asociación Meteorológica del Noroeste Peninsular (Noromet). Ambos destacaron en su espacio dedicado al tiempo en Radio León que la serie estuvo a punto de romperse el 24 de enero, cuando apenas se registraron 0,1 milímetros, pero finalmente la precipitación fue suficiente para mantener viva la estadística. El día más lluvioso de la racha fue el 26 de enero, con 15,8 milímetros.

El dato confirma la percepción ciudadana de un invierno especialmente persistente en precipitaciones, las cuales siguen causando crecientes problemas en varios puntos de la provincia, incluso alcanzándose el nivel 2 del activado Plan de Protección Civil de Castilla y León ante el Riesgo de Inundaciones de la Comunidad Autónoma de Castilla y León (Inuncyl), con activación también del Cecopi provincial.

No se trata tanto de un récord en cantidad acumulada como un recuento de su persistente en continuidad, jamás conocida en León. De hecho, enero ya había sido un mes excepcional en este sentido: el pluviómetro recogió lluvia en 26 de los 31 días, superando ampliamente los 23 días con precipitación contabilizados en 1966, que hasta ahora marcaban el precedente más destacado.

Más allá del número de jornadas consecutivas, los acumulados también resultan significativos. Según los datos recogidos por los expertos mencionados, en León capital y su entorno se han recogido en torno a 130 milímetros durante este episodio, acercándose al récord histórico para una racha similar, situado en 160 milímetros.

La explicación que dan a esta situación está en un patrón atmosférico dominado por los denominados 'ríos de humedad', es decir, masas de aire muy húmedas de origen subtropical -en algunos casos procedentes del entorno del Caribe- que han alcanzado la Península Ibérica de forma reiterada. Este invierno, además, las masas de aire subtropical y polar se están desplazando a latitudes más bajas de lo habitual, favoreciendo una circulación continua de borrascas atlánticas que impactan de lleno en el noroeste peninsular y dejan precipitaciones frecuentes y encadenadas.

El episodio no solo se ha traducido en lluvia. El paso constante de borrascas profundas ha venido acompañado de viento, lo que ha intensificado la sensación térmica de frío. Con temperaturas que en muchos momentos se han situado entre los 7 y los 9 grados, la combinación de humedad elevada y rachas sostenidas ha generado un ambiente desapacible más propio de zonas costeras que del interior leonés.

Sin embargo, hay que recordar que en León, aunque los ríos han experimentado crecidas y algunos han llegado a desbordarse, sin consecuencias personales ni graves daños a propiedades por el momento, en la memoria colectiva todavía permanecen avenidas de mayor magnitud en años mucho más recientes.

La plataforma Más Vuelos León abre 2026 con una sugerencia para el Aeropuerto de La Virgen del Camino: propone huir de destinos clásicos como París o Londres y explorar otras opciones como la cuenca alemana del Ruhr, en ciudades como Düsseldorf o Colonia, así como el polo de Sambre-Mosa (Bélgica), con la ciudad de Amberes. El colectivo insta también a dar respuesta a través de nuevas rutas a los “intereses” de las empresas instaladas o pendientes de asentamiento en la provincia.

Más Vuelos León, que lamenta que la Navidad y el cambio de año no haya traído “ninguna sorpresa alegre” para el aeropuerto, sostiene que esos nuevos vuelos propuestos deberían tener “una periodicidad de lunes, miércoles, viernes que faciliten los viajes de los empresarios, y los turísticos de fin de semana” sin olvidar “potenciar los que ya están realizando a territorio nacional incluyendo Gran Canaria todo el año con varias frecuencias semanales”.

“No hay inconvenientes, hay falta de voluntad política”, le espeta la plataforma al presidente de la Diputación de León, Gerardo Álvarez Courel. “No queremos falsas promesas, pero tampoco intenciones y voluntades de estudiar, de analizar, queremos soluciones”, abunda para urgir la dotación del sistema de aterrizaje ILS III (“echar la culpa a los pilotos por falta de visión o de experiencia, es tanto como decir que un conductor no se atreve a circular por la nieve sin cadenas porque no es buen conductor”, apostilla) y la declaración del aeropuerto como terminal de carga aérea con la creación de las infraestructuras que sean precisas.

Finalmente, León Más Vuelos denuncia no haber recibido respuesta a sus solicitudes de reunión tanto con el Consorcio del Aeropuerto como con la Subdelegación del Gobierno y con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El Consejo de ministros ha aprobado este martes 25 de noviembre una partida de más de 19 millones de euros para preparar el aeródromo militar de León para la llegada de una docena de drones militares conocidos como SIRTAP (Sistema Aéreo Remotamente Tripulado Táctico de Altas Prestaciones).

El acuerdo inluye la firma de un contrato para las obras de construcción de tres plataformas con sus rodaduras en la Base Aérea ubicada en La Virgen del Camino, dependiente del Ministerio de Defensa. El contrato, valorado en 19.421.487,60 euros, tendrá una duración de doce meses desde la formalización del acta de comprobación del replanteo.

Las nuevas plataformas servirán de apoyo a la operación de la aeronave no tripulada SIRTAP a desplegar en León para el Ejército del Aire y del Espacio y el Ejército de Tierra. La inversión se suma a la licitación el pasado mes de agosto de 8,6 millones de euros (IVA incluido) del Ministerio de Defensa para realizar obras en la Base Aérea leonesa relacionadas con la llegada de drones militares.

El programa SIRTAP es un proyecto conjunto de España y Colombia que ya se encuentra en fase de entrega del primer prototipo y primer vuelo de la aeronave, “un hito tecnológico que supondrá el primer sistema aeronáutico militar de Clase II/III desarrollado por completo en España” según Defensa.

Además, el programa tiene un valor de 595 millones de euros, con España adquiriendo 27 aeronaves, de los que León podrá albergar casi la mitad del programa. El dron tiene una longitud de 7,3 metros, una altura de casi 2,5 metros y cuenta con 11,3 metros de envergadura, con un alcance superior a los 2.000 kilómetros, y pesa 750 kilos.

Izquierda Unida (IU) ha presentado este martes en el Congreso de los Diputados una iniciativa parlamentaria, a través de los diputados Félix Alonso Cantorné y Nahuel González López, en relación a la mejora del sistema de aterrizaje instrumental (ILS) instalado en el Aeropuerto de León, ha informado la coalición de izquierdas en un comunicado.

Actualmente el sistema instalado en León es de categoría I, lo que hace que cuando la meteorología es adversa las aeronaves no puedan tomar tierra en León y deban desplazarse a otros aeropuertos que cuentan con una categoría más avanzada de esa tecnología.

La primera pregunta presentada en el Parlamento por IU incide en conocer si el Gobierno de España ha realizado un análisis de viabilidad para la mejora del sistema de aterrizaje instrumental (ILS) en el Aeropuerto de León.

Y la segunda, dado el uso conjunto con la Base Área de León, si el Gobierno de España tiene previsto acometer un acuerdo entre el Ministerio de Defensa y Aena para dotar al aeropuerto de un sistema de aterrizaje instrumental (ILS) de nivel III.

Según información de la compañía de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) en los años 2023 y 2024 fue necesario cancelar o desviar 39 vuelos comerciales a causa de esta situación, mientras que en los primeros meses de 2025 fueron 5 vuelos en los que se repitió esta incidencia.

A los vuelos comerciales cancelados o desviados se deben sumar situaciones como la vivida la semana pasada, cuando una aeronave que pretendía tomar tierra en el Aeropuerto de León, para recoger un órgano destinado a un trasplante de corazón, no pudo hacerlo por las malas condiciones meteorológicas y la ausencia de un sistema de aterrizaje instrumental de mayor categoría.

Los leoneses se han volcado este domingo para celebrar la fiesta y la romería de San Froilán, patrono principal de la Diócesis de León, con la romería que acoge La Virgen del Camino y que se viene celebrando desde mediados del siglo XVI.

Desde primeras horas del día, la Basílica de La Virgen ha acogido varias misas, la principal la que se ha celebrado en la explanada del templo presidida por el obispo, el padre Luis Ángel de las Heras, acompañada de coros regionales y ante miles de fieles y autoridades. La nota de color la han puesto los cerca de 300 pendones de todas las localidades de la provincia junto a medio centenar de carros engalanados en representación de ayuntamientos con los que la tradición más arraigada se revive de forma festiva.

La dulzaina, el tamboril, las castañuelas y las gaitas, han acompañado el cortejo interpretando las canciones tradicionales leonesas y como no el himno a León, coreado con verdadero sentimiento por los miles de asistentes. Tras la misa ha tenido lugar una de las curiosas tradiciones de esa romería, como es tocar la nariz a la figura del Santo que adorna una de las puertas de la basílica para pedirle un deseo. La tradición se completa besando el manto de la Virgen en el camarote posterior al altar de la basílica.

Tampoco han faltado los puestos de avellanas, que tienen un significado folclórico y tradicional, ya que los leoneses a las avellanas las llaman 'perdones', y su compra es una prueba de haber asistido a la romería. Todo ellos en un gran mercadillo, formado por cerca de 500 puestos, donde los asistentes han podido adquirir todo tipo de productos.

La Virgen del Camino se prepara para recibir este domingo, 5 de octubre, una de las celebraciones más esperadas del calendario leonés: la romería de San Froilán, una jornada en la que la tradición, el folclore y la devoción se dan la mano. La festividad comenzará desde primera hora con la concentración de pendones, carros engalanados y perros pastores leoneses, acompañados por romeros y visitantes llegados de toda la provincia.

La jornada arrancará a las 08.45 horas en el parking del hipermercado E-Leclerc, punto de partida del vistoso desfile que discurrirá hasta el Santuario de La Virgen del Camino. Este recorrido, protagonizado por los históricos pendones y los tradicionales carros engalanados, se ha convertido en uno de los emblemas más reconocibles de San Froilán, evocando la esencia de las romerías populares leonesas.

A las 12.00 horas tendrá lugar uno de los momentos más solemnes del día con la celebración de la misa en la explanada del Santuario, donde se congregarán autoridades, feligreses y todos los participantes en el desfile. La música y la danza también tendrán su espacio con una exhibición de bailes regionales a las 14.00 horas, un homenaje a la riqueza cultural de la provincia.

Durante toda la jornada, entre las 9.00 y las 21.00 horas, se desarrollará la romería popular y tradicional, con ambiente festivo, gastronomía, música y actividades pensadas para todas las edades. Esta celebración, que cada año atrae a miles de personas, refuerza el vínculo entre el pueblo leonés y sus raíces, convirtiéndose en un evento imprescindible del otoño en León.

Programa de la Romería de San Froilán - La Virgen del Camino 2025

Recorrido: Desde el parking del Hipermercado E-Leclerc hasta el Santuario de La Virgen del Camino.

8.45 horas Concentración de pendones, carros engalanados, perros pastores leoneses y acompañantes en el parking del Hipermercado E-Leclerc.

9.45 horas Subida de pendones, carros engalanados, perros pastores leoneses y acompañantes hasta La Virgen del Camino.

12.00 horas Misa solemne en la explanada de la Basílica del Santuario de La Virgen del Camino.

14.00 horas Exhibición de bailes regionales.

La Base Aéra de León, ubicada en La Virgen del Camino, dependiente del Ministerio de Defensa tendrá dos hangares para operar una docena de los drones militares conocidos como SIRTAP (Sistema Aéreo Remotamente Tripulado Táctico de Altas Prestaciones), un desarrollo militar español cuyas primeras entregas se esperan para el año 2026.

El Ministerio de Defensa ha licitado las obras de las base leonesa con un valor estimado de más de 8,6 millones de euros (IVA incluido), en formato de contrato mixto de obras e ingeniería civil. El proceso de licitación es abierto y ordinario, cuenta con un plazo de ejecución de 13 meses dividido en fases de redacción de proyecto y ejecución de obra y el precio económico tiene un peso predominante en el contrato.

El programa SIRTAP tiene un valor de 595 millones de euros, con España adquiriendo 27 aeronaves, de los que León podrá albergar casi la mitad del programa. El dron tiene una longitud de 7,3 metros, una altura de casi 2,5 metros y cuenta con 11,3 metros de envergadura, con un alcance superior a los 2.000 kilómetros, y pesa 750 kilos.

Los hangares deberán ser diseñados para el aparcamiento, mantenimiento, montaje y desmontaje de las aeronaves y armas del sistema SIRTAP. El hangar debe tener un espacio diáfano de una única planta para albergar las seis aeronaves centradas, con espacios suficientes para maniobras, circulación, trabajo y seguridad entre ellas Cada hangar tendrá unas dimensiones mínimas de 57 por 25,5 metros, con una superficie construida de al menos 1.446,00 metros cuadradros cada uno.

Drones listos para 2026

El Programa SIRTAP (Sistema Aéreo Remotamente Tripulado Táctico de Altas Prestaciones) es un proyecto conjunto de España y Colombia que ya se encuentra en fase de entrega del primer prototipo y primer vuelo de la aeronave, “un hito tecnológico que supondrá el primer sistema aeronáutico militar de Clase II/III desarrollado por completo en España” según Defensa.

Este sistema aéreo no tripulado de nueva generación está diseñado para cumplir misiones avanzadas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés) en operaciones diurnas y nocturnas, siendo capaz de operar en todas las condiciones climatológicas gracias a su resistencia a las altas y las bajas temperaturas, explicaba en una nota el Ministerio.

El plan contempla la producción de nueve sistemas en total, cada uno de los cuales está formado por tres aeronaves no tripuladas y una estación de control terrestre, además de dos simuladores. La primera entrega, consistente en un set del sistema y un simulador, está prevista para 2026 y un año después comenzará su producción en serie, hasta el completo desarrollo del proyecto en 2030.

Todas las aeronaves se fabricarán y ensamblarán en la planta de Airbus Defence Space en Getafe (Madrid), que actúa como empresa tractora.

La Entidad Pública Empresarial de Suelo, Sepes, publica hoy en la Plataforma de Contratación del Sector Público la licitación para la redacción del proyecto de edificación de una promoción de 59 viviendas para alquiler asequible en Valverde de la Virgen (León), con un valor estimado del contrato de 274.992 euros, sin incluir IVA.

La parcela, que era propiedad del Ministerio de Defensa, está ubicada en la calle Mesón número 7 y tiene una superficie de 3.475 metros cuadrados. El procedimiento de adjudicación es abierto y las empresas interesadas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 5 de agosto de 2025.

Se valorará la calidad de la propuesta, la contextualización con el entorno, el interés, la composición y la estética de esta, así como la sostenibilidad ambiental con la incorporación de técnicas bioclimáticas y la incorporación en la propuesta de medidas para la reducción del consumo de agua, entre otros aspectos.

También se tendrá en cuenta que la propuesta incorpore criterios de industrialización en la construcción y su grado de integración en las obras, la reducción del plazo de ejecución gracias a la solución adoptada y el nivel de experimentación o la aplicación de soluciones innovadoras. Vivienda asequible y protegida para siempre

Estas viviendas serán asequibles y protegidas para siempre pasando a formar parte del parque estatal de vivienda asequible gestionado por la futura empresa pública de suelo y vivienda asequible, que parte de Sepes y que actuará en el ciclo residencial completo, señalan fuentes oficiales.

La Audiencia Provincial de León hizo pública este viernes la sentencia por la condena a veinte años de prisión por un delito de asesinato alevoso consumado a Silvia V. R., la auxiliar de Enfermería acusada de agredir a una anciana de 98 años y posteriormente administrarle de varias dosis de insulina con intención de causarle la muerte el 17 de agosto de 2022 en la Residencia Virgen del Camino de León. Asimismo, deberá pagar una multa de 360 euros por otro delito leve de lesiones.

La Audiencia ratifica así el veredicto de culpabilidad emitido por un jurado popular el pasado 13 de mayo, quienes con una mayoría de ocho votos frente a uno, consideraron probado que la mujer, antes de terminar su turno y después propinar varios golpes en la cabeza y zarandear a la víctima cuando tenía que acostarla tras la cena -cosa que vieron demostrada por unanimidad-, accedió al cuarto de Enfermería y cogió el bolígrafo de insulina para posteriormente administrarle las dosis que acabaron provocándole la muerte.

Además, dado que la víctima padecía demencia y necesitaba ser asistida, por lo que su estado de vulnerabilidad le impedía defenderse, el jurado determinó que la acusada procedió con alevosía.

Ante estos hechos, la Fiscalía solicitaba que se le aplicara a Silvia V.R. la pena de prisión permanente revisable, mientas que ya en su día la defensa anunció que presentará el correspondiente recurso ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León.

La Guardia Civil ha detenido a un hombre por sendos delitos de robo con fuerza en las cosas ocurridos en el mes de diciembre de 2024 y marzo de 2025 en el CEO (Centro de Educación Obligatoria) Camino de Santiago ubicado en La Virgen del Camino, localidad perteneciente al municipio de Valverde de la Virgen. El varón ya ha sido puesto a disposición judicial.

Componentes del Área de Investigación del Puesto Principal de la Guardia Civil de Armunia (León) procedieron a la detención del supuesto autor de los hechos en el marco de las investigaciones iniciadas con motivo del robo en el centro escolar de material informático y equipos de visualización, algo que se produjo tras forzar los accesos a las instalaciones.

El material sustraído fue puesto a la venta en portales web de compraventa de segunda mano, donde el detenido fue interponiendo diversas barreras de carácter tecnológico en la propia página para evitar así ser identificado. Fue finalmente localizado y puesto a disposición de la autoridad judicial.

El escritor y narrador leonés Manuel Ferrero ofrece en próximos días dos recitales poéticos, el martes 1 de abril en la Biblioteca Padre Isla de León capital con el título de 'Poemas para una mariposa' a las 19.00 horas; y el jueves 3 en la biblioteca de La Virgen del Camino, en este caso 'Telarines de León' a las 18.30 horas. La entrada en ambos casos es libre hasta completar el aforo.

La palabra “se vuelve fuego y vuelo” en 'Poemas para una mariposa', un recital que “a veces es un bálsamo, otras veces sacude, conmueve y arranca sonrisas”. Como “un viaje de autor inspirado en la tradición y la memoria” se presenta 'Telarines de León', que “es el sudor de los mineros que bajaron a la oscuridad, la fuerza de los campesinos, el pastor que mira al horizonte y el tambor que acompaña el pendón el día de fiesta”.

Apasionado por la tradición oral y la poesía, Ferrero estudió Derecho en la Universidad de León, pero decidió orientar su vida hacia el arte de la palabra. Lleva desde los 15 años escribiendo versos y ahora, en plena madurez, este artista que se autodefine como “aprendiz de los pardales, hijo de los árboles y hermano de los ríos” comparte ese trabajo con el público.

El fin de semana, los días 22 y 23 de marzo, se celebrará el I Encuentro de Escuelas de Música Tradicional Virgen del Camino, una iniciativa organizada por el área de música tradicional de la Escuela de Música del Ayuntamiento de Valverde de la Virgen con la colaboración del Ayuntamiento de León. Durante dos jornadas, la música tradicional será la gran protagonista con conciertos y actividades que buscan fomentar el intercambio cultural entre escuelas de diferentes regiones.

El evento contará con dos conciertos como actos centrales. El primero tendrá lugar el sábado, 22 de marzo, a las 19.30 horas en la Plaza del Grano de León, mientras que el segundo se celebrará el domingo, 23 de marzo, a las 13.30 horas en los exteriores de la Basílica de La Virgen del Camino. En ambas actuaciones participarán la agrupación de gaitas del área de música tradicional de la Escuela de Música de La Virgen del Camino y la agrupación Roncones y Sonajas de las Escuelas de Folklore de Zamora. Además, la jornada se complementará con actividades gastronómico-culturales en ambas localidades.

Encuentros similares han tenido lugar en ediciones pasadas con otras escuelas de música, como las de Zamora, Burlada (Navarra) u Orée D’Anjou (Francia). Sin embargo, esta edición es especial porque ha sido organizada directamente desde el área de música tradicional de la escuela, con la implicación de su profesor, Rafael Busto Ferrero, quien imparte clases de chifla y tamboril, pandereta, canto tradicional, percusiones tradicionales y gaita.

El Área de Deportes de la Diputación de León amplía el programa de ‘Marzo en blanco’, que se extenderá hasta fin de semana del 12 y 13 de abril, al inicio de la Semana Santa.

El programa ‘Marzo en blanco’ está destinado a jóvenes leoneses de 14 a 35 años y de 8 a 13 años acompañados de adultos, con el objetivo de alentar el inicio de este colectivo en la práctica de esquí y snow en las estaciones invernales gestionadas por la Diputación de León. Cada uno de los cinco cursos propuestos oferta 40 plazas.

Debido a la climatología y a la falta de nieve, la estación de Valle Laciana-Leitariegos permanece cerrada, por lo que estas actividades se están concentrando en San Isidro.

Cada fin de semana asisten un máximo de 40 participantes, estableciéndose el mínimo necesario para realizar la actividad en 20 inscripciones. Las plazas que no se ocupen en alguno de los fines de semana podrán acumularse a los siguientes hasta agotar las 200 plazas habilitadas para los cinco fines de semana de los que consta esta iniciativa, que comenzó el del 15 y 16 de marzo para jóvenes de Santa María del Páramo, Hospital de Órbigo, Villadangos del Páramo, La Virgen del Camino, León-Villaquilambre y Boñar.

Este fin de semana, 22 y 23 de marzo, los buses pararán en Valencia de Don Juan, Palanquinos, León-Villaquilambre y Boñar; mientras que el del 29 y 30 de marzo se establecerán paradas en Astorga, Hospital de Órbigo, Villadangos del Páramo, La Virgendel Camino y León-Villaquilambre.

El fin de semana del 5 y 6 de abril, están programadas paradas en Bembibre, Ponferrada, Toreno y Palacios del Sil para acudir a la estación de Valle Laciana-Leitariegos, siempre que estas instalaciones estén abiertas, y finalizará el 12 y 13 de abril para San Isidro con los municipios de Sahagún, Mansilla, León-Villaquilambre y Boñar.

Las cuotas por participante son de 46 euros en la estación de Valle de Laciana-Leitariegos y 50 euros en la estación de San Isidro, e incluye monitores acompañantes, transporte, tres horas de clase al día por curso en la modalidad elegida, forfait, equipamiento, seguro de responsabilidad civil y accidentes.

El plazo de solicitud se abrirá los lunes anteriores a la actividad para los interesados residentes en municipios con menos de 20.000 habitantes y los martes para el resto de personas interesadas. El plazo finaliza cuando se agoten las plazas, o bien, hasta el jueves antes de la actividad.

La Asociación de Agencias de Viajes de León y el Ayuntamiento de la capital anunciaron este lunes la voluntad de poner en marcha una mesa de trabajo para estudiar la posibilidad de poner en marcha un programa de viajes alternativo al Club de los 60 que promueve la Junta. Así lo avanzaron el alcalde, José Antonio Diez, y el presidente del colectivo, Jerónimo Fernández, en un paso que ha generado distintas reacciones políticas.

La iniciativa, que se llevaría a cabo en colaboración con la Diputación dado que afectaría a toda la provincia, tendría el doble objetivo de gestionar los viajes para mayores de 60 años de los leoneses y atraer visitantes de distintos lugares de España y del extranjero, haciendo uso del aeropuerto de La Virgen del Camino. 

Esta propuesta nace, señalaron, después de que la Junta desoiga la reiterada petición de poder gestionar los viajes asignados a los leoneses desde las agencias de la provincia y no desde las provincias que resultan adjudicatarias, como ocurre hasta ahora. “Llevamos años pidiendo que la comercialización se realice a través de todas las agencias de viaje. Los usuarios no tienen la posibilidad de asesorarse e informarse en una agencia en León y no se presta la atención que se merecen los viajeros del Club de los 60”, señaló Jerónimo Fernández, mientras el alcalde fue tajante a la hora de mostrar el respaldo a esa reivindicación. “No podemos mirar hacia otro lado. Queremos que sea mucho más justo para el sector y más cómodo para los usuarios”, manifestó. 

“Esto parece el primer paso de la autonomía”, bromeo el regidor sobre una posibilidad que implicaría centralizar en León la gestión de una oferta propia de viajes que podría desarrollarse a través del Consorcio Provincial de Turismo. Actualmente, el Club de los 60 adjudica unas 4.500 plazas a la provincia leonesa de los viajes programados para los beneficiarios de toda la Comunidad. 

Una subida del 25%

La Delegación Territorial de la Junta en León subrayó este lunes que en la campaña de viajes de este año hay programados 35 vuelos que parten del aeropuerto de La Virgen del Camino, un 25% más que el pasado año. En 2024 el número de solicitudes recibidas en León asciende a 6.364 (dos personas por cada una de ellas en la mayoría de los casos) y el número de plazas para los viajes de primavera es de2.309; para los viajes de otoño son 2.306, 900 para los viajes de Navidad y 100 para la modalidad ‘Viajes para todos’.

El proceso de adjudicación de los viajes de este año, señala un comunicado, garantiza que la agencias que participan cumplan con sus compromisos y realicen los viajes conforme a las condiciones pactadas.

“Se quiere contar con agencias que ofrezcan los mejores servicios, que cumplan con dichos servicios, que ofrezcan las condiciones de viaje más favorables y la mejor atención. Estos criterios, calidad y mejor atención a los usuarios, son las que priman en la adjudicación de los viajes a las agencias, no el de su ubicación”, señala el texto emitido el día en el que el Ayuntamiento de la capital y la Asociación de Agencias de Viajes de León anunciaron la voluntad de poner en marcha una mesa de trabajo para estudiar la posibilidad de poner en marcha un programa de viajes alternativo al Club de los 60 que promueve la Junta. 

“Ocurrencia”

El PP de León terció con ironía después de conocerse que el Ayuntamiento de la capital y la Asociación de Agencias de Viajes de León y el Ayuntamiento sopesan la posibilidad de poner en marcha un programa de viajes alternativo al Club de los 60 que promueve la Junta. “Viendo cómo gestiona Diez los servicios municipales, si organizase un Club de los 60 la mayoría de pasajeros quedaría en tierra”, señaló la formación en un comunicado.

Critican que el alcalde, José Antonio Diez, “es incapaz de gestionar los servicios municipales pero saca tiempo para organizar los de otras administraciones, siempre con el objetivo de sacar rédito político” y lamentan, como una posibilidad que tildan de “ocurrencia”, que quiera poner en marcha un Club de los 60 paralelo “cuando tiene olvidada la promoción turística nacional e internacional de León”.

“Al final, como siempre, José Antonio Diez tiene abandonados los servicios municipales, pero siempre encuentra un hueco para organizar los de otras administraciones”, apuntan después de cuestionar si será desautorizado en su propuesta “como otras veces” por la Diputación y el Consorcio Provincial de Turismo.

La Plataforma Más Vuelos considera “intolerable y vergonzoso” que “año tras año” se tengan que desviar aviones comerciales desde León a otros aeropuertos como el de Avilés, con el “trastorno que supone y ocasiona para los pasajeros, por no disponer” la infraestructura leonesa del Sistema ILS Nivel III, que permite aterrizar aviones tanto de pasajeros como de carga aérea a visibilidad reducida en condiciones muy adversas. 

El colectivo sentenció que “ya toca la Renovación del Sistema de ILS de Nivel I Básico que lleva desde el año 2005 a Nivel III si se pretende que sea un aeropuerto competitivo y rentable” tanto en pasajeros como cuando si se construya la Futura terminal de Mercancías del Noroeste de España ,

“Debemos contar con el Sistema ILS Superior Nivel III, pedimos al Consorcio del Aeropuerto de León que haga las gestiones oportunas y exija al Ministerio correspondiente para que se pueda Instalar y Renovar el Sistema ILS de Nivel I a Nivel III Categoría Máxima”, trasladaron en un comunicado recogido por Ical.

En este contexto, reclamaron a todos los partidos políticos de la provincia de León que “apuesten y se sumen para que se instale El Sistema ILS Categoría Superior Nivel III en el Aeropuerto de León y no estemos cada dos por tres con el mismo problema año tras año desviando aviones a otros aeropuertos o aviones que no pueden despegar”. 

Asimismo, exigieron que se desarrolle la Terminal de Carga Aérea del Noroeste de España, ahora que ya está desarrollado el estudio “toca impulsar el proyecto y esto pasa por el Gobierno de España”. Agregaron que “la Junta de Castilla y León debe de ir de la mano del Consorcio del Aeropuerto de León para exigir que se desarrolle la Terminal de Carga Aérea del Noroeste de España al Ministerio Correspondiente del Gobierno de España”.

León, tierra de astronautas. La Junta de Castilla y León va a aprovechar la experiencia de los leoneses –dos de ellos en la Agencia Espacial Europea (ESA), otras dos análogas en una misión simulada a Marte en el proyecto Hipatya II y otro turista espacial que realizará un ascenso parabólico a la estratosfera con la empresa Blue Origin– con la creación de una instalación que simule la futura emigración a la Luna “para compensar a León por no haber sido sede de la Agencia Espacial Española”.

El proyecto planteado por las autoridades autonómicas a la Agencia Espacial Española (AEE), con sede en Sevilla, es que se se aplique la descentralización de sedes por el Gobierno aprovechando la experiencia leonesa de su sede del Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial –el Centro de Ensayos del INTA en Cuadros–, y las capacidades de la Universidad de León, puntera en formación aeroespacial en la Escuela de Ingenierías.

De esta manera, la propuesta es crear un espaciopuerto simulado en la base aérea de La Virgen del Camino para ensayar el viaje a la Luna, “aprovechando también la enorme experiencia de los leoneses en emigración”. El informe para el convenio llega a hablar de que este espacio podría definirse como “emigración de Alta Tecnología”.

“Otra de las ventajas que cumple esta propuesta es que sería una inversión moderada, ya que no se necesitaría mucho espacio para simular el pasillo de entrada a una nave espacial, pero daría gran prestigio a León en todo el mundo mostrando su potencial aeroespacial”. Destaca la Junta también, para convencer a la oficina gubernamental españolacon sede en la capital andaluza, que “la conocida relación leonesa con Luna desde los tiempos del Reino de León, es real como no pasa con la Babia de los cuentos; ya que esto no es Jauja”. “Además, tras el anuncio de la NASA de que hay agua en nuestro satélite, la experiencia de los leoneses con el pantano de Luna será vital para la simulación”, subraya.

El centro de comunicaciones, en Valladolid

El proyecto se completaría con la instalación de la tecnología en un centro de comunicaciones especializado en Valladolid, “ya que es fundamental simular la comunicación a distancia”. De hecho la administración con sede en la capital pucelana apunta como pilar fundamental del mismo, la “especialización creciente de la ciudad en los últimos años en aprovecharse de todas las comunicaciones ferroviarias del Noroeste de España”.

Esto implicará la instalación de pantallas en este nuevo Centro de Control de Misión Análogo en la Universidad de Valladolid con una fuerte inversión gracias a los Fondos Next Generation de la UE de un potente súperordenador de similares características al Scayle leonés que permita la simulación de una misión espacial. La Junta asegura que la coordinación desde Valladolid de la Fundación de Supercomputación de Castilla y León con esta nueva sede “beneficiará enormemente al planeta Tierra”.

Una vez que se haya invertido todo esto en Valladolid, se finalizará el pasillo de admisión en León y la administración autonómica y la AGE comenzarán una estrecha colaboración con el centro LUNA, la instalación análoga de simulación de la superficie lunar operada conjuntamente por la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Agencia Aeroespacial Alemana (DLR) que se encuentra en Colonia (Alemania), junto al Centro Europeo de Astronautas.

Este centro de comunicaciones necesitará de un nuevo edificio en la Universidad de Valladolid con un muro de pantallas led y decenas de ordenadores para albergar a medio centenar de ingenieros. Una segunda fase podría consistir en la creación en la sierra de Segovia de una base simulada en nuestro satélite, lo que supondría la inversión en otro edificio de alta tecnología y la sinergia con el Complejo de Comunicaciones de Espacio Profundo de la NASA en Robledo de Chavela, en la Comunidad de Madrid, con la que los administradores castellanos tienen una estrecha relación histórica.

La Junta se vanagloria de que “este proyecto va a beneficiar a toda Castilla y León”, porque “así se aprovecha la experiencia de los leoneses en emigración y demuestra que gracias a la política autonómica actual al leonés, que tiene un enorme espíritu aventurero gracias a su unión con Castilla, se le queda pequeña hasta su provincia”.

“El Gobierno les habrá puesto el AVE, pero las políticas desde la capital autonómica se adelantan, mirando mucho más allá: al Espacio, planificando el futuro de León y los leoneses hasta el infinito y más allá”, remachan desde la sede administrativa en Valladolid.

Como se ve en el subtítulo, esta es la inocentada del año 2024. La del año pasado fue esta que se puede leer pinchando aquí