Comienzan las obras de reforma del Museo Ferroviario de Cistierna

Las obras de reforma del Museo Ferroviario de Cistierna ya han comenzado con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la capacidad de acogida y los servicios que ofrece este espacio turístico de la Montaña de Riaño, según informa la Diputación de León que la financia dentro del Plan de Sostenibilidad Turística Montaña de Riaño.

La actuación contempla la conexión de la galería ferroviaria existente con un almacén, un aseo y una zona destinada a la venta de recuerdos y otros objetos artísticos. Esta conexión se realizará mediante una rampa accesible, lo que permitirá adaptar y ampliar las instalaciones para mejorar la atención a los visitantes y a los usuarios de la Oficina de Turismo de Cistierna.

La intervención dispone de un presupuesto de 117.000 euros y un plazo de ejecución previsto de seis meses. Se incluye en el eje 2 del Plan de Sostenibilidad Turística en la Montaña de Riaño, dedicado a la creación y mejora de equipamientos turísticos.

Según la Diputación, las obras permitirán elevar la calidad de la visita al Museo Ferroviario, mejorar la atención y la información turística y contribuir a la difusión de los atractivos del municipio. La exposición se nutre de materiales del tren Hullero de La Robla a Bilbao, de ancho métrico, conocido tradicionalmente como la Feve, y también de la línea férrea de la mina de Hulleros de Sabero que conectaba con esta.

El Plan de Sostenibilidad Turística en la Montaña de Riaño fue suscrito el 4 de diciembre de 2020 por la Diputación de León, la Secretaría de Estado de Turismo y la Consejería de Cultura y Turismo de Castilla y León. Su objetivo es impulsar un modelo turístico basado en la sostenibilidad, la tecnología y la gobernanza del destino, además de diversificar la oferta, generar empleo y favorecer el asentamiento de población.

El proyecto básico y de ejecución fue puesto a disposición de la Diputación de León por el Ayuntamiento de Cistierna. La dirección facultativa corresponde al arquitecto Jesús Ernesto García González, mientras que la ejecución de los trabajos ha sido asignada a Alberto González González.

El plan cuenta con una financiación total de 2.375.000 euros. La Secretaría de Estado de Turismo y la Junta de Castilla y León aportan cada una el 40%, mientras que la Diputación de León asume el 20% restante y se encarga de ejecutar y administrar los recursos económicos y técnicos.