Cinco personas han resultado heridas leves en cuatro accidentes viarios que han tenido lugar este martes en la provincia de León, tres de ellos en menos de 15 minutos de diferencia, y que han obligado a movilizar dos helicópteros medicalizados.

Según ha informado el servicio de emergencias 1-1-2, el primer accidente de esta mañana tuvo lugar pasadas las 11.00 horas, con la salida de vía de una moto en el kilómetro 22 de la carretera LE-473, en Sena de Luna. En el siniestro resultó herido un joven de 30 años y obligó a movilizar una ambulancia y un helicóptero medicalizado para trasladarlo al Hospital de León.

Casi al mismo tiempo, a las 11.05 horas, la sala de operaciones del 112 de Castilla y León recibió otro aviso de una colisión frontal entre dos turismos en el kilómetro 1 de la carretera LE-5404, en el término municipal de Quintana del Castillo. En el choque, un joven de 25 años sufrió una fractura de brazo y también acudieron al lugar una ambulancia y otro helicóptero.

A las 11.11 horas, el 1-1-2 ha recibido otro aviso por la salida de vía de un turismo en el kilómetro 107 de la carretera N-630, en la localidad de Santa Lucía, que ha dejado un balance de un hombre y una mujer de unos 50 años heridos.

El último siniestro ha tenido lugar a las 12.45 horas, cuando una nueva llamada ha alertado de que un motorista de unos 18 años había resultado herido tras colisionar con un perro y caer de su motocicleta en la LE-231, en la localidad de Cubillas de Rueda.

El Ayuntamiento de León ha dado a conocer la planificación de los radares móviles de la Policía Local para la cuarta semana de junio, entre el lunes 22 y el domingo 28. Los controles de velocidad se distribuirán en turnos de mañana y tarde por diferentes barrios y accesos del municipio con el objetivo de reforzar la seguridad vial, prevenir accidentes y fomentar el cumplimiento de los límites establecidos en cada vía.

Durante estos siete días, la mayoría de los dispositivos se instalarán en calles urbanas con límite de 30 kilómetros por hora, aunque también habrá presencia en avenidas y carreteras donde se permite circular a 50, como la avenida de Antibióticos, la carretera de Vilecha o la avenida de Europa. Además, durante esta semana habrá dos controles en la LE-20, una de las vías con mayor límite de velocidad, fijado en 70 kilómetros por hora.

La programación incluye controles en zonas residenciales, avenidas de gran intensidad de tráfico y principales entradas y salidas de la ciudad. A continuación, se detallan las ubicaciones previstas para cada jornada:

Lunes 22 de junio

Mañana:

República Argentina - 30 km/h

Ctra. Vilecha - 50 km/h

LE-20 (Villaobispo) - 70 km/h

Condesa de Sagasta - 30 km/h

José M. Suárez G. - 50 km/h

Tarde:

Joaquín G. Vecín - 30 km/h

Avda. Antibióticos - 50 km/h

Ctra. Vilecha - 50 km/h

Santos Ovejero - 30 km/h

José M. Suárez G. - 50 km/h

Martes 23 de junio

Mañana:

San Pedro de Castro - 30 km/h

Ctra. Carbajal - 50 km/h

Avda. San Mamés - 30 km/h

Riosol - 30 km/

Los Aluches - 30 km/h

Tarde:

Santos Ovejero - 30 km/h

Dr. Fleming - 30 km/h

José Aguado - 30 km/h

Joaquín G. Vecín - 30 km/h

LE-20 (Navatejera) - 70 km/h

Miércoles 24 de junio

Mañana:

Avda. Antibióticos - 50 km/h

Papalaguinda - 30 km/h

Avda. Portugal - 50 km/h

Reyes Leoneses - 30 km/h

Jorge Manrique - 30 km/h

Tarde:

Avda. Facultad - 30 km/h

José Aguado - 30 km/h

Fdez. Ladreda - 30 km/h

Santos Ovejero - 30 km/h

Pº Papalaguinda - 30 km/h

Jueves 25 de junio

Mañana:

Avda. Roma - 30 km/h

Joaquín G. Vecín - 30 km/h

San Juan de Sahagún - 30 km/h

Santos Ovejero - 30 km/h

Pº Condesa - 30 km/h

Tarde:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Avda. Europa - 50 km/h

Pº Condesa - 30 km/h

San Juan de Sahagún - 30 km/h

Santo Tirso - 30 km/h

Viernes 26 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Corredera - 30 km/h

Avda. Europa - 50 km/h

San Antonio - 30 km/h

Pº Condesa - 30 km/h

Tarde:

Avda. Portugal - 50 km/h

Avda. Independencia - 30 km/h

San Ignacio de Loyola - 30 km/h

La Bandonilla - 30 km/h

Los Aluches - 30 km/h

Sábado 27 de junio

Mañana:

Avda. Madrid - 30 km/h

José M. Suárez G. - 50 km/h

Avda. Antibióticos - 50 km/h

Fdez. Ladreda - 30 km/h

Avda. Magdalena - 30 km/h

Tarde:

Avda. Independencia - 30 km/h

Alcalde M. Castaño - 30 km/h

Avda. Real (Trobajo del C) - 30 km/h

José M. Suárez G. - 50 km/h

Los Aluches - 30 km/h

Domingo 28 de junio

Mañana:

Fraga Iribarne - 30 km/h

Avda Antibióticos - 50 km/h

San Antonio - 30 km/h

Dr. Fleming - 30 km/h

Santo Tirso - 30 km/h

Tarde:

Gran Vía de San Marcos - 30 km/h

Avda. Independencia - 30 km/h

Avda. Antibióticos - 50 km/h

Pendón de Baeza - 30 km/h

Ctra. Vilecha - 50 km/h

Un hombre de unos 30 años ha resultado herido este domingo tras la salida de vía del turismo que conducía, que acabó cayendo por un terraplén en el punto kilométrico 129 de la AP-66, a la altura de Rioseco de Tapia. Según el aviso recibido a las 11:37 horas, fue necesaria la movilización de asistencia sanitaria para atender al herido, que presentaba una lesión en una pierna, así como la intervención de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de los servicios de emergencias de Sacyl.

Poco antes, a las 11:08 horas, se había registrado otro accidente en la A-231, en el kilómetro 28, en el término de Villamoratiel de las Matas, donde un turismo se salió de la vía. En este siniestro resultaron heridos leves un hombre y una mujer de unos 70 años, para quienes también se solicitó asistencia sanitaria en el lugar. En ambos casos, además de los recursos de Sacyl, se dio aviso a los efectivos de Tráfico de León para la regulación y seguridad de la circulación en estas vías de la provincia.

Con años de retraso acumulado, por fin el parking subterráneo de San Marcelo, también llamado Aparcamiento Santo Domingo, en pleno centro de la ciudad de León, cuenta con el proyecto aprobado para su reforma de los muchos desperfectos más urgentes y peligrosos que ha acumulado.

El proyecto definitivo “de reparación y adaptación normativa” ha sido aprobado hoy por el equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento, cuatro años después de que expirara su concesión original procedente de los años 70 del siglo pasado, permitiéndosele a la empresa dejarlo en un estado calamitoso, el cual urge reparar. De hace más de un año, que fue cuando el Consistorio decidió una concesión temporal nueva para la instalación, data un duro informe técnico que suspendía en las más básicas cuestiones de servicios públicos y seguridad mínima. El informe determinaba que el parking requería la inyección inmediata de 563.000 euros.

Ahora, la Junta de Gobierno detalla una cifra diferente, una inversión de 619.000 euros, para unos trabajos de reforma integral que deberían poner fin prioritario a los detalles más preocupantes, desde la falta de la práctica totalidad de sistemas básicos de extinción de incendios o evacuación en caso de emergencia a cuestiones de ventilación o videovigilancia, ausencia de señalización básica o baños públicos, amén de un lavado de cara integral que otorga al espacio una imagen deplorable.

Lo que no especifica el equipo de Gobierno municipal es cuándo darán comienzo realmente las obras, que ya habían sido anunciadas para el pasado 1 de diciembre de 2025, según ha reiterado en sus críticas la oposición del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de León.

La nueva rampa, lo más llamativo

Según se indica en la nota de prensa oficial del Consistorio, entre los trabajos se sumará uno anunciado por ILEÓN, la construcción de una nueva rampa que conectará peatonalmente la planta -1 con el exterior, en la Plaza de San Marcelo. Porque en caso de evacuación obligatoria, por ejemplo por incendio, se incumple toda normativa actual.

El diseño de la rampa será en acero inoxidable y una amplia superficie transparente, de cristal, tratando de que cause el menor impacto visual posible y se ubicará justo en el actual lucernario que cubre la antigua entrada al parking, ahora cubierta por un cristal translúcido. Ese acceso en rampa tendrá 5,79 metros de largo por 1,78 de ancho y 1 metro de alto, sumado a la altura del actual murete lateral del jardín exterior, de modo que en total sumará una altura de 2,30 metros.

La intervención, remarca la nota, cuenta con el visto bueno de la Comisión Territorial de Patrimonio de la Junta en León, que ha entendido que a pesar de esta obra hacia el exterior se mantendrá “la morfología en la Plaza de San Marcelo” gracias al “diseño neutro y ligero de acero inoxidable y vidrio” de este nuevo acceso, con “continuidad estética y la mínima afección visual”.

El polémico proyecto original

La intervención actual nada que ya que ver con el proyecto original que defendió en 2022, tras expirar la concesión, el alcalde José Antonio Diez, donde se eliminaban por completo los actuales desaparecían parterres y jardines, la gran maqueta metálica de la ciudad de León y se eliminaban no sólo los dos únicos árboles de la zona, dos enormes tilos, sino todos los muros de desnivel, sustituidos por unas rampas que unificarían y darían continuidad a las dos alturas de la plaza hacia Botines. Tan sólo sobrevivía la histórica fuente. Ya se criticó tanto entonces que pronto Diez dejó de insistir en este proyecto, que aún permanece colgado entre las licitaciones de la Sede Electrónica del Ayuntamiento.

El comunicado de hoy insiste en que el proyecto se ciñe a “reparación de deficiencias estructurales, la ejecución de una nueva escalera de evacuación, la reforma completa de los sistemas de prevención contra incendios, ajustes en la circulación interior y la renovación total de los aseos e instalaciones, todo ello garantizando los condicionantes de accesibilidad delimitados por Patrimonio”. “Asimismo, contempla la renovación del sistema eléctrico, los sistemas de ventilación y extracción de gases, pero mantiene intacta la morfología del exterior del edificio y la superficie de la plaza”, tranquiliza.

Todas estas obras, se especifica, serán acometidas dentro del nuevo contrato de concesión de hace casi un año, y correrán a cargo de la UTE adjudicataria por un período interino de dos años, formada por las empresas ParkEstacionamientos y Servicios de Movilidad SA, con un canon anual de 380.000 euros. Una concesión que se demoró tres años y mantuvo en parking de San Marcelo en un costoso limbo, que la oposición cifró en unos 1,17 millones de euros, a razón de 1.300 euros perdidos cada día.

PP y Unión del Pueblo Leonés (UPL) criticaban entonces que ese fue la cuenta por la cabezonería del alcalde de mantenerlo privatizado y municipalizar las instalaciones, como la oposición reclamaba. Al final el equipo de Gobierno, que no tiene mayoría suficiente, optó por la calle de en medio con esta concesión temporal hasta 2027 mientras se decide la futura gestión de este parking, privado, público o con una gran sociedad público-privada ya planteada.

20.000 euros para proyectos a personas mayores

La Junta de Gobierno de hoy también resolvió la convocatoria de subvenciones de 2026 para proyectos dirigidos a personas mayores, con 20.000 euros. Se otorgarán estas ayudas a un total de 14 entidades y organizaciones del tercer sector que trabajan de manera activa en el municipio de León.

En esta edición, el acuerdo municipal contempla la concesión de una ayuda de 1.496,92 euros a trece de los colectivos beneficiarios para el desarrollo de sus respectivos programas: la Asociación Leonesa de Esclerosis Múltiple (por su proyecto ‘Espacios de Encuentro frente a la Soledad’), Teléfono de la Esperanza (‘Acompañamiento a mayores en soledad’), Sordos de León San Juan Bautista (‘Sordoactivos’), la Asociación Leonesa de Discapacitados ALDIS (‘Sanamente contra la Depresión’), el Grupo de Mayores de Bailes Populares, Activos y Felices (‘Dueños de nuestro tiempo’), Párkinson León (‘Envejecimiento activo con párkinson’), San Juan de Dios (‘Conectando generaciones’), la Federación Provincial de Jubilados de León (‘Promoción asociacionismo 2026’), Asprona (‘Activa-t’), Alfaem Salud Mental León (‘Camino a la felicidad’), Los Tomillares (‘Cultura y cuidado para nuestros mayores’) y Cruz Roja Española (‘Años con vida cuerpo y mente en marcha’). Por su parte, la Fundación Aspaym Castilla y León recibirá una cuantía de 540,00 euros para la ejecución de su proyecto terapéutico ‘Huellas de Bienestar’.

20.000 euros para impulsar la inserción de personas con discapacidad

También se ha repartido iéntica cuantía, 20.000 euros, a entidades sin ánimo de lucro que desarrollan proyectos de inserción sociolaboral para personas con discapacidad.

En esta edición, las cuantías concedidas a las distintas asociaciones se distribuyen de la siguiente manera: Proyecto Convivo recibirá 2.411,00 euros por su programa ‘Un trabajo a mi medida’; Amidown obtendrá 2.270,00 euros para su ‘Acción formativa de auxiliar de comercio’; la Asociación Leonesa de Esclerosis Múltiple contará con 2.128,00 euros para ‘INSERT@’; mientras que la Asociación de Padres y Familiares de Personas con Autismo de León y Alfaem Salud Mental recibirán 1.986,00 euros cada una para los proyectos ‘Incluye TEA’ y ‘ACTIVATE’, respectivamente. Por su parte, Cocemfe percibirá 1.844,00 euros destinados al ‘Apoyo al servicio de integración laboral’; la Asociación de Sordos de León San Juan Bautista y Asprona recibirán una ayuda de 1.418,00 euros cada una para sus respectivos proyectos de ‘Inserción sociolaboral para personas con discapacidad auditiva’ y ‘Trotamundos Lab’; y la Asociación Leonesa con las Enferme-dades de la Sangre (ALCLES) dispondrá de 1.277,00 euros para el desarrollo de su programa ‘Todo lo que empieza cuando termina el cáncer’.

Finalmente, el acuerdo municipal de la Junta de Gobierno contempla las aportaciones a la Asociación Social Diversa León con 993,00 euros por el proyecto ‘ACTIVA2’; a la Asociación Leonesa de Discapacitados ALDIS y Síndrome Contenta con 851,00 euros cada una para sus programas de ‘Inserción social para personas con discapacidad por trastorno mental’ e ‘Impronta’, respectivamente; y a la Asociación Juvenil Puzzles con una cuantía de 567,00 euros para la iniciativa ‘ACTIVA-T’. Con la resolución de esta convocatoria, el equipo de gobierno consolida su respaldo económico a las entidades locales que trabajan diariamente para garantizar la igualdad de oportunidades, la formación técnica y el acceso al mercado de trabajo de las personas con discapacidad en la ciudad de León.

Una joven de unos 20 años y un hombre de unos 85 han resultado heridos este jueves en dos atropellos registrados en Ponferrada y en la capital leonesa, en una jornada con varios accidentes de tráfico en la provincia.

El primero de los sucesos se produjo a las 12.35 horas en la avenida Valdés de Ponferrada, donde un turismo atropelló a una joven que circulaba en patinete. La víctima, que sufrió una lesión en una pierna pero permanecía consciente, fue atendida en el lugar por efectivos de Emergencias Sanitarias de Sanidad de Castilla y León (Sacyl) tras la alerta cursada al 112 por la Policía Local, que también se desplazó a la zona para hacerse cargo de las diligencias.

Ya por la tarde, a las 16.51 horas, se registró otro atropello en la calle Marqueses de San Isidro de León capital, donde un turismo embistió a un varón de unos 85 años. El hombre resultó herido y fue asistido por personal sanitario de una ambulancia de soporte vital básico de Sacyl, tras ser activados la Policía Local de León y el Cuerpo Nacional de Policía.

Dos accidentes con más heridos

Además de estos atropellos, la jornada dejó otros dos siniestros con heridos. A las 13.05 horas, en la calle Carretera de San Feliz de Órbigo, colisionaron una furgoneta y un turismo, quedando este último volcado lateralmente y resultando herida una mujer de unos 65 años, que se encontraba consciente cuando fue atendida. Hasta el lugar acudieron la Guardia Civil de Tráfico y efectivos sanitarios de Sacyl.

Poco después, a las 15.48 horas, se produjo una colisión entre una moto y un turismo en la avenida Fernández Ladreda de León, a la altura del número 72, en la que resultó herido el motorista, un varón de unos 40 años con diversas contusiones. También en este caso intervinieron la Policía Local, el Cuerpo Nacional de Policía y una ambulancia de soporte vital básico de Sacyl.

El Ministerio de Transportes aprueba el proyecto del trazado para construir el nuevo viaducto de Tremor en la autovía A-6 tras años en el punto de mira y decidir que debía de volver a construirse, menos de tres décadas después de su inauguración.

El viaducto actual, a 90 metros sobre el cauce del río Tremor, ha sido sometido durante años a inspecciones y estudios para analizar su estado de conservación, ytas las cuales el Ministerio ha optado por realizar una nueva construcción que sustituya al paso actual.

Todo ello después de que el viaducto de Vega de Valcarce, también ubicado en la A-6, se despomase en junio de 2022 durante unos trabajos de mantenimiento. A raíz de este incidente se tuvo que demoler completamente el paso para reconstruirlo desde cero, afectando por años a la conexión entre Galicia y El Bierzo.

El nuevo viaducto estará formado por dos nuevas estructuras (una por calzada), modificando el trazado actual de forma paralela, reduciendo la afección al tráfico en la A-6 durante la ejecución de las obras.

El nuevo paso tendrá 480 metros de longitud y se situará al sur del viaducto actual. Estructuralmente, el viaducto estará compuesto por dos cajones de hormigón pretensado que se ejecutarán de manera independiente y sucesiva y posteriormente se unen para integrar la plataforma de la autovía.

De este modo, la plataforma del nuevo tablero tendrá una anchura total de 27 metros, a semejanza de la actual plataforma de la autovía, dividida en las calzadas para cada uno de los sentidos de la circulación. Las pilas serán dobles, sosteniendo cada una de ellas uno de los cajones del tablero.

El Ministerio explica que se han diseñado con forma octogonal para reducir “el empuje transversal del viento a la vez que se mantiene una inercia adecuada”. Su anchura será constante de 6 metros, y su canto de 2,30 metros, variando su altura entre los 26,50 metros.

El Procurador del Común de Castilla y León ha llamado la atención al Ayuntamiento de León por las deficiencias detectadas en la conservación y el entorno urbano de la muralla romana y medieval de la ciudad. Lo ha hecho a través de una resolución emitida tras una queja vecinal, en la que se denunciaba la falta de medidas suficientes para proteger y poner en valor este Bien de Interés Cultural (BIC) que goza de la máxima protección por su origen romano y su traza medieval.

La reclamación ciudadana que dio origen al expediente alertaba de la presencia de señales de tráfico, contenedores y otros elementos urbanos situados junto al monumento, además del estacionamiento habitual de vehículos en sus inmediaciones, algo ya destacado hace años por ILEÓN, entre otros desmanes de tráfico en el Casco Histórico. También se advertía de problemas de limpieza y mantenimiento, con pintadas, suciedad, malos olores y restos de deposiciones de animales en distintos puntos del recinto amurallado. Las situaciones no se han corregido en su inmensa mayoría durante años.

La resolución presta una especial atención a los entornos de la calle Puerta Moneda, acceso sur al Casco Histórico y además Camino de Santiago -también protegido como Patrimonio de la Humanidad-, y de la calle Las Cercas, que van desde San Francisco al Barrio Húmedo. Los denunciantes señalaban estos puntos como algunos de los tramos donde más se evidencian las carencias de conservación, cuidado y seguridad. De hecho hace escasas semanas un tramo tuvo que cortarse al tránsito peatonal por algunos desprendimientos. El 'defensor del pueblo' de Castilla y León comparte la necesidad con ellos de que cualquier actuación municipal tenga en cuenta la protección de la imagen del monumento y evite cualquier elemento que altere su contemplación.

Por ello, recomienda al Ayuntamiento que cualquier instalación de mobiliario urbano o señalización se realice minimizando su impacto visual sobre la muralla. Asimismo, reclama reforzar la vigilancia para prevenir actos vandálicos, muy particularmente roturas de la estructura de la muralla, o pintadas que se producen desde hace varios años con impunidad, así como problemas de insalubridad. Finalmente, insta a ejercer un control más estricto sobre el tráfico y el aparcamiento en las zonas próximas al monumento, ya que ahora mismo se produce a diario y sin sanción alguna.

Recientemente, el Ayuntamiento acometió tras una serie de actos vandálicos unas obras de reforma, especialmente de iluminación, en el amplio tramo de Las Cercas. Dos contratos, de 95.000 y 100.000 respectivamente, fueron ejecutados en 2025, también el tramo de la calle Prado de los Judíos, después de quejas no sólo vecinales sino incluso de partidos en el Ayuntamiento como Unión del Pueblo Leonés (UPL).

Ahora, el Procurador remarca que el Consistorio no puede escudarse en ninguna otra institución, como en alguna ocasión ha dirigido al Gobierno central, o a la Junta de Castilla y León, que es competente con carácter general en materia de patrimonio. La institución insiste en que las reclamaciones son competencias municipales plenas, materias como la limpieza, la gestión de residuos, el tráfico urbano o el alumbrado. Y que todos ellos deben orientarse también a preservar y destacar el valor patrimonial de la muralla leonesa, uno de los principales elementos históricos de la ciudad y, además, una de sus principales señas de identidad.

Tres conocerse la resolución del Procurador, a todo ello se sumó esta semana el Partido Popular (PP) en la oposición, que ampliaba el foco y sumaba a las críticas hacia el equipo de Gobierno del PSOE el estado del lienzo en el tramo de la calle Ramón y Cajal, con un “preocupante estado” por la proliferación de hierbajos y vegetación entre las piedras, amén de otros problemas de limpieza y mantenimiento básicos. La conservación de la muralla debe ser una prioridad permanente y no una actuación puntual cuando el problema ya es visible“, señalaba el portavoz popular, David Fernández.

En la actualidad, los trabajos que el Consistorio está realizando bajo el argumento de salvaguardar no tanto la muralla en Las Cercas y sus proximidades sino la mayor visibilidad de ellas consiste en la demolición de dos viejas viviendas de hechura antigua, de las pocas que quedan en pie en el barrio de Santa Ana. Y pronto habrá un derribo más, de modo que en poco tiempo habrán sido tres las casas demolidas. Las actuales sobre las que se trabaja son la situada en la calle las Cercas, número 2, haciendo esquina y colindante con el tramo de muralla, y el número 12 de la plaza del Caño de Santa Ana, con un coste primero de expropiaciones de cerca de 80.000 euros cada una y después en torno a otros 20.000 en cada caso para contratar a la empresa que las eche abajo.

Una mujer ha resultado herida tras ser atropellada mientras cruzaba un paso de peatones en la avenida Fernández Ladreda de la ciudad de León.

El suceso ha tenido lugar sobre las 12.30 horas del martes 16 de junio, cuando el 1-1-2 recibe una alerta de un atropello de una mujer de unos 75 años de edad a la altura del número 15 de la avenida Fernández Ladreda.

Hasta el lugar del suceso se ha desplazado la policía local de León, Policía Nacional y un equipo sanitario. La mujer presentaba varias contusiones en el cuerpo tras el impacto.

Poco antes, también este martes, el 1-1-2 recibía el aviso de una colisión entre una furgoneta y un ciclista en la calle Real de la localidad leonesa de Cuadros. El ciclista herido es un hombre de unos 85 años que presenta un golpe en la cabeza. Se desconocen más detalles de su estado de salud.

El Ayuntamiento de León ha dado a conocer la planificación de los radares móviles de la Policía Local para la tercera semana de junio, entre el lunes 15 y el domingo 21. Los controles de velocidad se distribuirán en turnos de mañana y tarde por diferentes barrios y accesos del municipio con el objetivo de reforzar la seguridad vial, prevenir accidentes y fomentar el cumplimiento de los límites establecidos en cada vía.

Durante estos siete días, la mayoría de los dispositivos se instalarán en calles urbanas con límite de 30 kilómetros por hora, aunque también habrá presencia en avenidas y carreteras donde se permite circular a 50, como la avenida de Antibióticos, la carretera de Vilecha o la avenida de Europa. Además, el viernes se ha previsto un control en la LE-20, una de las vías con mayor límite de velocidad, fijado en 70 kilómetros por hora.

La programación incluye controles en zonas residenciales, avenidas de gran intensidad de tráfico y principales entradas y salidas de la ciudad. A continuación, se detallan las ubicaciones previstas para cada jornada:

Lunes 15 de junio

Mañana:

Santo Tirso – 30 km/h

Avenida de Antibióticos – 50 km/h

José Aguado – 30 km/h

Avenida de Portugal – 50 km/h

Paseo de Papalaguinda – 30 km/h

Tarde:

Paseo de Condesa – 30 km/h

Avenida de la Magdalena – 30 km/h

San Ignacio de Loyola – 30 km/h

La Serna – 30 km/h

Avenida de la Independencia – 30 km/h

Martes 16 de junio

Mañana:

San Antonio – 30 km/h

Avenida de Antibióticos – 50 km/h

Carretera de Vilecha – 50 km/h

Santos Ovejero – 30 km/h

José María Suárez González – 50 km/h

Tarde:

Alcalde Miguel Castaño – 30 km/h

Santos Ovejero – 30 km/h

Avenida de la Universidad – 50 km/h

Doctor Fleming – 30 km/h

Santo Tirso – 30 km/h

Miércoles 17 de junio

Mañana:

Prado Prior – 30 km/h

Avenida de la Magdalena – 30 km/h

José Aguado – 30 km/h

San Ignacio de Loyola – 30 km/h

San Antonio – 30 km/h

Tarde:

Paseo de Salamanca – 30 km/h

Ingeniero Sáenz de Miera – 30 km/h

Pendón de Baeza – 30 km/h

Alcalde Miguel Castaño – 30 km/h

Avenida de San Froilán – 30 km/h

Jueves 18 de junio

Mañana:

Corredera – 30 km/h

Avenida de la Facultad – 30 km/h

Paseo de Salamanca – 30 km/h

Papalaguinda – 30 km/h

San Pedro de Castro – 30 km/h

Tarde:

Avenida de la Magdalena – 30 km/h

Paseo de Salamanca – 30 km/h

Los Aluches – 30 km/h

José María Suárez González – 50 km/h

Calle Principal (Oteruelo) – 30 km/h

Viernes 19 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado – 50 km/h

Carretera de Carbajal – 50 km/h

Carretera de Vilecha – 50 km/h

Avenida de San Froilán – 30 km/h

Reyes Leoneses – 30 km/h

Tarde:

LE-20 – 70 km/h

Avenida de Peregrinos – 30 km/h

Avenida de la Facultad – 30 km/h

Avenida de la Universidad – 50 km/h

Fernández Ladreda – 30 km/h

Sábado 20 de junio

Mañana:

San Juan Bosco – 30 km/h

Avenida de Nocedo – 30 km/h

José María Suárez González – 50 km/h

José Aguado – 30 km/h

Campos Góticos – 30 km/h

Tarde:

Avenida de Europa – 50 km/h

Prado Prior – 30 km/h

Orozco – 30 km/h

San Juan de Sahagún – 30 km/h

Corredera – 30 km/h

Domingo 21 de junio

Mañana:

Suero de Quiñones – 30 km/h

Avenida de Antibióticos – 50 km/h

Carretera de Carbajal – 50 km/h

Paseo de Salamanca – 30 km/h

Joaquín González Vecín – 30 km/h

Tarde:

Campos Góticos – 30 km/h

José María Suárez González – 50 km/h

Nocedo – 30 km/h

Carretera de Vilecha – 50 km/h

Jorge Manrique – 30 km/h

Un hombre ha tenido que ser trasladado en helicóptero al Hospital de León desde Sahagún tras haber sufrido un accidente de tráfico en la carretera LE-941 a primera hora del viernes 12 de junio.

El hombre, de unos 40 años, volcó con su furgoneta pasadas las 8.30 horas del viernes en el kilómetro 7 de la LE-941, en el término municipal de Sahagún.

Hasta el lugar del suceso se trasladó Guardia Civil de tráfico de León y a Policía Local de Sahagún, además de Emergencias Sanitarias Sacyl, que solicitó el envío de un helicóptero para trasladar al hombre, del que no se sabén más datos.

Un bebé de un año de edad ha resultado herido y ha necesitado asistencia sanitaria tras sufrir un atropello el carrito en el que era portado por un adulto a mediodía de este jueves en la avenida Sáenz de Miera de la capital leonesa, la calle donde se sitúa la estación de autobuses, los juzgados y el parque de Bomberos.

La información es oficial y ha sido facilitada por fuentes del servicio de Emergencias del 1-1-2 de la Junta de Castilla y León. En su sala de Operaciones se recibió la primera llamada de aviso justo a las 12.00 horas. Se indicaba ya desde el primer momento que se había producido el recibido el atropello de un peatón y carrito de bebé por parte de una furgoneta a la altura del número 6 de la mencionada y siempre concurrida avenida.

Consta que se dio aviso a efectivos de la Policía Local de Tráfico de León, así como también a la Policía Nacional, y a Emergencias de Sanidad Castilla y León (Sacyl), que inmediatamente decidieron el envío de una ambulancia sobre todo para la atención del bebé de un año herido, cuyo estado no se detalla, así como tampoco si se produjo su traslado al Hospital de León.

También se necesitaron recursos sanitarios para otro accidente ocurrido a primera hora de la mañana en el Campus de Vegazana de la Universidad de León, una colisión entre dos vehículos que se saldó, según las mismas fuentes, con una joven de unos 20 años herida.

El primer aviso se produjo casi a las nueve de la mañana, en concreto a las 8.58 horas, indicando que el accidente había tenido lugar ante la Facultad de Educación del campus leonés, una colisión por alcance. Se envió una ambulancia, además del aviso a Policía Local y Nacional de León, ya que la joven que llevó la peor parte se quejaba de dolor cervical.

Un coche de alta gama, de la marca Maserati, ha resultado siniestro total las la colisión ocurrida este pasado miércoles contra un chalé situado en la calle Río Camba, en el barrio leonés de Eras de Renueva. El accidente, que ha llamado poderosamente la atención por la fuerza del impacto, a pesar de su aparatosidad se ha saldado sin personas heridas, tampoco el joven que estaba al volante en el momento de los hechos. El vehículo terminó impactando contra el acceso a una de las viviendas de la zona tras salirse de la calzada por causas que aún se investigan.

La Policía Local de León intervino en el lugar de los hechos en cuanto tuvo notificación del siniestro y ha confirmado, a través de sus redes sociales, que el accidente no provocó daños personales. De hecho, el conductor pudo abandonar el coche por sus propios medios tras el choque, sin necesidad de intervención ni asistencia sanitaria.

El accidente causó importantes daños materiales tanto en la parte frontal del deportivo, un Maserati de color blanco, como en la vivienda afectada. Debido a los desperfectos sufridos, el vehículo tuvo que ser retirado posteriormente mediante una grúa, mientras continúan las actuaciones para determinar las circunstancias en las que se produjo la salida de vía.

El Ayuntamiento de León ha dado a conocer la planificación de los radares móviles de la Policía Local para la segunda semana de junio, entre el lunes 8 y el domingo 14. Los controles de velocidad se distribuirán en turnos de mañana y tarde por diferentes puntos del municipio con el objetivo de reforzar la seguridad vial, prevenir accidentes y fomentar el respeto a los límites establecidos en cada vía.

Durante estos siete días, la mayor parte de los dispositivos se ubicarán en calles urbanas limitadas a 30 kilómetros por hora, aunque también habrá presencia en avenidas y carreteras donde se permite circular a 50 kilómetros por hora, como la avenida de Europa, la carretera de Carbajal o la carretera de Vilecha.

La programación incluye controles en zonas residenciales, avenidas de gran intensidad de tráfico y accesos a la ciudad, con especial incidencia en puntos habituales de vigilancia. A continuación, se detallan las ubicaciones previstas para cada jornada:

Lunes 8 de junio

Mañana:

Orozco – 30 km/h

Pendón de Baeza – 30 km/h

Reyes Leoneses – 30 km/h

Alcalde Miguel Castaño – 30 km/h

Paseo Papalaguinda – 30 km/h

Tarde:

Avda. Antibióticos – 50 km/h

Avda. Nocedo – 30 km/h

Avda. Doctor Fleming – 30 km/h

Avda. Portugal – 50 km/h

San Juan Bosco – 30 km/h

Martes 9 de junio

Mañana:

Avda. Roma – 30 km/h

Ctra. Carbajal – 50 km/

San Pedro de Castro – 30 km/h

Corredera – 30 km/h

Fdez. Ladreda – 30 km/h

Tarde:

Avda. República Argentina – 30 km/h

Pendón de Baeza – 30 km/h

Ctra. Carbajal – 50 km/h

Alcalde M. Castaño – 30 km/h

Santo Tirso – 30 km/h

Miércoles 10 de junio

Mañana:

Pº Condesa – 30 km/h

Ctra. Vilecha – 50 km/h

Pº Salamanca – 30 km/h

Avda. San Mamés – 30 km/h

San Juan Bosco – 30 km/h

Tarde:

San Juan Bosco – 30 km/h

Pº Condesa – 30 km/h

Avda. Portugal – 50 km/h

Campos Góticos – 30 km/h

Corredera – 30 km/h

Jueves 11 de junio

Mañana:

Ctra. Vilecha – 50 km/h

Avda. Peregrinos – 30 km/h

Campos Góticos – 30 km/h

Reyes Leoneses – 30 km/h

Avda. Peregrinos – 30 km/h

Tarde:

San Ignacio de Loyola – 30 km/h

Avda. Peregrinos – 30 km/h

Ctra. Vilecha – 50 km/h

Fdez. Ladreda – 30 km/h

Po. Papalaguinda – 30 km/h

Viernes 12 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado – 50 km/h

Jorge Manrique – 30 km/h

San Antonio – 30 km/h

Alcalde Miguel Castaño – 30 km/

Prado Prior – 30 km/h

Tarde:

Mariano Andrés – 30 km/h

Campos Góticos – 30 km/h

Avda. Magdalena – 30 km/h

Avda. Portugal – 50 km/h

Fdez. Ladreda – 30 km/h

Sábado 13 de junio

Mañana:

Pº Condesa – 30 km/h

Ctra. Carbajal – 50 km/h

San Antonio – 30 km/h

Avda. Peregrinos – 30 km/h

Avda. Nocedo – 30 km/h

Tarde:

Pº Salamanca – 30 km/h

José M. Suárez G. – 50 km/h

Fdez. Ladreda – 30 km/h

Avda. Peregrinos – 30 km/h

Los Aluches – 30 km/h

Domingo 14 de junio

Mañana:

Pº Salamanca – 30 km/h

José Aguado – 30 km/h

Avda. Europa – 50 km/h

Los Aluches – 30 km/h

Avda. Mariano Andrés – 30 km/h

Tarde:

Santos Ovejero – 30 km/h

Pº Condesa – 30 km/h

Orozco – 30 km/h

Avda. Nocedo – 30 km/h

Prado Prior – 30 km/h

La policía ha detenido a lo largo de este jueves 4 de junio al conductor que se dio a la fuga tras atropellar a un hombre de 70 años esta mañana en Astorga. La víctima quedó tendida en la calle y fue atendida en un primer momento por los agentes desplazados al lugar hasta la llegada de los servicios sanitarios.

El suceso ha tenido lugar a las 9.55 horas del jueves, cuando un vehículo ha atropellado a un hombre de 70 años en la confluencia de las calles Puerta Obispo y Escultor Amaya.

Un testigo del accidente ha alertado a las autoridades y a los servicios de emergencia, asegurando que el conductor responsable del accidente se había dado a la fuga. Por ahora, se desconoce si ha sido localizado. Por su parte, la víctima ha sido trasladada al Hospital de León, donde permanece ingresada sin que hayan trascendido más detalles sobre sus lesiones.

La Policía Nacional mantiene abierta la investigación para esclarecer las circunstancias en las que se produjo el suceso y determinar las causas que motivaron el atropello. Hasta el momento no consta la existencia de denuncias previas ni antecedentes de conflicto entre la víctima y el detenido

Cuatro personas resultaron heridas, entre ellas un bebé de año y media de edad, tuvieron que ser trasladadas al Hospital de León tras una colisión por alcance entre dos turismos registrada en la tarde de este lunes en la carretera LE-4514, la carretera de Cuadros, la que une la localidad de Lorenzana con La Robla.

El siniestro se produjo a las 19.11 horas en el kilómetro 9 de esta vía. En un primer momento, los alertantes indicaron que no parecía haber heridos de gravedad, aunque señalaron que un bebé se encontraba llorando tras el impacto, si bien aparentemente no presentaba lesiones.

Tras el aviso, hasta el lugar fueron movilizados efectivos de la Guardia Civil de Tráfico y de Emergencias de Sanidad Castilla y León (Sacyl), que desplazó una UVI móvil. Sin embargo, en el lugar de los hechos se observó que la situación era más grave. Por eso, posteriormente también acudieron una ambulancia de soporte vital básico y personal sanitario del centro de salud de Trobajo del Camino al confirmarse la existencia de varios heridos.

Como consecuencia del accidente, resultaron finalmente lesionadas cuatro personas: un hombre de unos 85 años, otro segundo varón, una mujer de alrededor de 35 años y un menor de un año y medio de edad. El ocupante de mayor edad fue evacuado en UVI móvil, mientras que los otros tres heridos fueron trasladados en ambulancia de soporte vital básico. Todos los afectados fueron conducidos al Hospital de León para su valoración y atención médica.

El Ayuntamiento de León ha dado a conocer la planificación de los radares móviles de la Policía Local para la primera semana de junio, entre el lunes 1 y el domingo 7. Los controles de velocidad se distribuirán en turnos de mañana y tarde por diferentes puntos del municipio con el objetivo de reforzar la seguridad vial, prevenir accidentes y fomentar el respeto a los límites establecidos en cada vía.

Durante estos siete días, la mayor parte de los dispositivos se ubicarán en calles urbanas limitadas a 30 kilómetros por hora, aunque también habrá presencia en avenidas y carreteras donde se permite circular a 50 kilómetros por hora, como Gutiérrez Mellado, la avenida de Europa, la carretera de Carbajal o la carretera de Vilecha. La velocidad máxima más elevada volverá a encontrarse en la LE-20, donde los radares controlarán tramos con límite de 70 kilómetros por hora.

La programación incluye controles en zonas residenciales, avenidas de gran intensidad de tráfico y accesos a la ciudad, con especial incidencia en puntos habituales de vigilancia. A continuación, se detallan las ubicaciones previstas para cada jornada:

Lunes 1 de junio

Mañana:

Fdez. Ladreda - 30 km/h

Reyes Leoneses - 30 km/h

San Pedro de Castro - 30 km/h

Paseo de Salamanca - 30 km/h

San Ignacio de Loyola - 30 km/h

Tarde:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Avenida de Europa - 50 km/h

Paseo de Salamanca - 30 km/h

Corredera - 30 km/h

Reyes Leoneses - 30 km/h

Martes 2 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Prado Prior - 30 km/h

Corredera - 30 km/h

Campos Góticos - 30 km/h

LE-20 (excepto Navatejera) - 70 km/h

Tarde:

Pendón de Baeza - 30 km/h

José María Suárez González - 50 km/h

José Aguado (zona antigua) - 30 km/h

Papalaguinda - 30 km/h

José Aguado (prolongación) - 30 km/h

Miércoles 3 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Avenida de la Facultad - 30 km/h

San Antonio - 30 km/h

Avenida de Europa - 50 km/h

Pendón de Baeza - 30 km/h

Tarde:

Avenida de Roma - 30 km/h

Jorge Manrique - 30 km/h

San Ignacio de Loyola - 30 km/h

Joaquín González Vecín - 30 km/h

Paseo de la Condesa - 30 km/h

Jueves 4 de junio

Mañana:

Gutiérrez Mellado - 50 km/h

Corredera - 30 km/h

Avenida de Europa - 50 km/h

San Antonio - 30 km/h

Paseo de la Condesa - 30 km/h

Tarde:

Reyes Leoneses - 30 km/h

Avenida de Nocedo - 30 km/h

Fernández Ladreda - 30 km/h

San Ignacio de Loyola - 30 km/h

Santo Tirso - 30 km/h

Viernes 5 de junio

Mañana:

La Lastra - 30 km/h

Avenida de Peregrinos - 30 km/h

Carretera de Vilecha - 50 km/h

Riosol - 30 km/h

Avenida de la Universidad - 50 km/h

Tarde:

República Argentina - 30 km/h

Carretera de Carbajal - 50 km/h

Orozco - 30 km/h

Los Aluches - 30 km/h

Doctor Fleming - 30 km/h

Sábado 6 de junio

Mañana:

Avenida de Roma - 30 km/h

San Juan Bosco - 30 km/h

Joaquín González Vecín - 30 km/h

Corredera - 30 km/h

Avenida de Nocedo - 30 km/h

Tarde:

Corredera - 30 km/h

Carretera de Carbajal - 50 km/h

Ingeniero Sáenz de Miera - 30 km/h

Paseo de Salamanca - 30 km/h

Avenida de la Facultad - 30 km/h

Domingo 7 de junio

Mañana:

San Juan Bosco - 30 km/h

Avenida de Europa - 50 km/h

Avenida de Portugal - 50 km/h

Fernández Ladreda - 30 km/h

LE-20 (Navatejera) - 70 km/h

Tarde:

Paseo de Salamanca - 30 km/h

San Juan de Sahagún - 30 km/h

Santo Tirso - 30 km/h

Príncipe de Asturias - 30 km/h

Papalaguinda - 30 km/h

Dos menores de edad han tenido que ser atendidos este viernes después de verse implicados en un accidente de tráfico ocurrido en la calle Marcelino Álvarez de Cacabelos, en la comarca de El Bierzo (León), un siniestro en el que se vieron involucrados un turismo y un patinete eléctrico.

El suceso, según informa el servicio de Emergencias 1-1-2 de Castilla y León, se registró sobre las 16.20 horas, tras lo que se recibió el aviso alertando del accidente solicitando asistencia sanitaria para los ocupantes del patinete, los dos heridos, que resultaron con lesiones en principio de carácter leve.

Hasta el lugar se desplazaron efectivos de la Guardia Civil de Tráfico de León, agentes de la Policía Local de Cacabelos y personal sanitario de Sacyl para atender a los menores. Por el momento no han trascendido más datos sobre las circunstancias del siniestro.

La polémica reforma del tramo final de la avenida Padre Isla de León sumará este verano un nuevo capítulo y también más gasto de dinero público, todo ello para meter una carretera de puro asfalto en una calle que se remodeló por completo para que fuera oficialmente “de prioridad peatonal”.

El equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento de León ha confirmado este viernes en el Pleno municipal que será durante el próximo mes de julio cuando se procederá a asfaltar nuevamente la parte central de la calzada destinada al tráfico rodado, una actuación a la que por primera vez le ponen coste oficial: 200.000 euros a mayores de los 1,2 millones ya gastados en su día para obtener el fatal resultado que ahora obliga a volver a actuar. De este modo, el coste final se elevará al final por encima de los 1,4 millones.

La fecha de la nueva intervención y su cuantía fueron hoy desveladas por el portavoz del equipo de Gobierno socialista, Vicente Canuria, en respuesta a una pregunta del Partido Popular (PP) en la oposición. Canuria rechazó cualquier responsabilidad “ni externa ni interna”, es decir, ni del Consistorio ni de la empresa, sobre los materiales elegidos y ahora demostrados inapropiados, escudándose en que “hay proyectos, elecciones o decisiones técnicas que algunas veces demuestran no ser acertadas”.

La decisión supone rectificar parcialmente, a causa del grave deterioro acumulado por la elección de las losas del pavimento, una intervención presentada en su día como proyecto de semipeatonalización, “calmado del tráfico”, según la terminología oficial utilizada por el propio Consistorio, y que afectó al tramo comprendido entre las calles Dama de Arintero y Obispo Vilaplana. Lo que antaño se conocía como calle 18 de julio. Las obras finalizaron en septiembre de 2023 tras varias modificaciones y polémicas sobre el diseño inicial, pero desde prácticamente el principio comenzaron las críticas por el nefasto comportamiento del pavimento elegido, el mismo que en otras calles reformadas entonces en León, pero en su caso totalmente peatonales, con menos estrés de tráfico rodado.

Ya durante la ejecución, en gran parte con financiación de fondos europeos, se advirtió de que las baldosas instaladas difícilmente soportaban el paso constante de vehículos, incluidos autobuses y tráfico pesado. La presencia de dos talleres de vehículos no ayudaba tampoco. Aunque la vía quedó limitada oficialmente a 10 kilómetros por hora, la circulación diaria terminó acelerando el deterioro del firme hasta límites hoy incluso hasta peligrosos, dado su mal estado.

Antes de cumplirse un año desde la finalización de las obras ya fue necesaria una primera reparación por roturas y hundimientos del pavimento, con un coste cercano a los 65.000 euros. Después llegaron nuevas intervenciones de mantenimiento que hicieron crecer la factura total hasta los 1,2 millones de euros, incluyendo el presupuesto original de más de un millón adjudicado a la empresa Arcor SL, vinculada a la familia del empresario José Luis Ulibarri.

La situación actual del vial ha terminado llevando al Ayuntamiento a decidir recuperar el asfalto para la zona de circulación de vehículos, en una solución que supone, en la práctica, volver a un sistema similar al existente antes de la remodelación aunque ahora teñido ese asfalto de colores, al estilo diferenciador de la céntrica avenida Ordoño II. La actuación prevista para julio afectará únicamente a la plataforma central de tráfico rodado, manteniéndose las aceras laterales y el diseño urbano implantado con la reforma.

El propio Consistorio ya reconocía meses atrás, en la documentación de los proyectos de mejora urbana aprobados por la Junta de Gobierno, que este tramo presenta un estado “muy deteriorado” y arrastra “necesidades específicas demandadas por la ciudadanía”. Vecinos y conductores llevan tiempo denunciando el mal estado del pavimento, con baldosas rotas, desniveles y zonas hundidas que han generado problemas tanto de accesibilidad como de seguridad.

La solución elegida consistirá en extender una capa de mezcla bituminosa sobre la parte central de la calle, aunque el Ayuntamiento pretende conservar una apariencia visual semejante a la actual mediante un acabado coloreado e impreso. Los trabajos incluirán además el repintado y delimitación del carril bici situado en el lateral izquierdo de la avenida, un espacio que también continúa generando controversia por la frecuente presencia de vehículos estacionados indebidamente y por la actividad de talleres mecánicos en el entorno.

Una conductora de unos 40 años de edad ha resultado herida esta mañana de viernes en la ciudad leonesa de La Bañeza tras sufrir su turismo un vuelco total después de colisionar con otro coche que se encontraba estacionado.

Los detalles del siniestro los han ofrecido fuentes oficiales del servicio de Emergencias 1-1-2 de la Junta de Castilla y León, quien recibió el primer aviso de este sucedo muy poco después de las diez de la mañana, a las 10.05 horas.

Según los primeros datos facilitados, el vuelco tuvo lugar a la altura del número 27 de la calle David González de La Bañeza. Ese primer aviso no fue de ningún particular sino ya directamente de agentes de la Policía Local bañezana, que se estaban haciendo cargo de la situación en el sentido del tráfico pero que requerían el envío al lugar de los hechos de medios sanitarios para atender cuanto antes a la víctima, ya que según la Policía la mujer herida se encontraba consciente pero presentaba varias magulladuras.

El 1-1-2 dio aviso coordinado a Emergencias de Sanidad Castilla y León (Sacyl), que enviaron a la dirección una ambulancia medicalizada, al tiempo que también se informaba a la Guardia Civil de Tráfico. Los sanitarios atendieron a la mujer para valorar si las heridas que presentaba requerían o no su traslado al Hospital de León, extremo que no se ha confirmado oficialmente.

Un nuevo accidente de tráfico en el que se ha visto involucrado un patinete eléctrico ha ocurrido en la mañana de este miércoles 27 de mayo en la capital leonesa, dejando una mujer herida y atendida por los servicios sanitarios tras la colisión que se produjo entre el vehículo de movilidad personal que pilotaba y un coche.

Según especifican fuentes oficiales del servicio de Emergencias 1-1-2 de la Junta de Castilla y León, poco antes de las diez de la mañana se produjo un aviso telefónico. La Sala de Operaciones registró así un siniestro que, según los primeros datos ofrecidos, se había producido por colisión a la altura del número 3 de la calle Maestro Nicolás, es decir, cerca de la Plaza de Toros en esta calle que desemboca en José Aguado.

Tras el accidente de tráfico en el que se ven involucrados un turismo y un patinete eléctrico, el alertante solicitaba asistencia sanitaria para una mujer, de unos 30 años de edad según las primeras indicaciones. La mujer que pilotaba el patinete se encuentra consciente pero se queja de un fuerte dolor en el brazo. Por ese motivo se da aviso a Emergencias de Sanidad Castilla y León (Sacyl), que envía una ambulancia al lugar de los hechos para la primera asistencia y valoración de la herida, previo a valorar si se produce su traslado al Hospital de León. También son movilizados agentes y patrullas de la Policía Local de Tráfico y de la Policía Nacional.